在远程设备激活和连接管理方面的领先专长，该模块还可以简化设备管理。事实上，泰雷兹的2G连接回退(fallback)服务可最大限度提高网络可及性，并改善用户服务质量。

这意味着不仅仅在安装时可以节省费用，在设备的生命周期内都可以节省费用，因为该功能消除了对物理服务的需求（从而降低了总拥有成本）。

一般齿轮差动式液压恒装的稳态转速误差为额定转速的±1%。恒装的瞬态精度用输出转速的最大偏差和转速恢复时间表示。当发动机转速突然变化,发电机突加载或突卸载时,交流电源的频率一般会波动十几到几十赫兹,一般要求恢复时间不大于2s。

重量功率比飞机上的设各都应体积小,重量轻。对于功率转换设各,重量功率比是一个很重要的指标。如某型飞机上的恒装其重量功率比约为0.75kg/kW。

在选择和使用恒装时,必须注意技术数据,以满足飞机、发动机、发电机和用电设备等各方面的要求。

冷却空气经在涡轮叶型上钻的小孔流人热燃气,在涡轮叶片和导向器的外壁形成薄的气膜,该冷却气膜阻止热燃气同涡轮材料直接接触.气膜冷却是最有效的方法,因为它用最少的冷却空气达到最大的冷却效果.这种冷却方法的缺点是钻这些小孔非常困难,费用高。

涡轮必须工作在极端的条件下,涡轮部件的负荷决定它们能够使用多久。由于转速高,涡轮材料必须承受极高的温度和非常高的离心力。

两个因素减少涡轮使用寿命,一是多次功率循环引起材料疲劳,另一是硫化物引起腐蚀。