超低剖面设计的高精度AVD系列新型压力变送器。

新系列元件的订购代码为 B58621V*，有三种型号供选择，可选压力测量范围有0至16mbar、0至100 mbar和0至7 bar。这些压阻式压力变送器基于微机电系统 (MEMS) 技术，具有诸多特点，比如：尺寸紧凑，占用面积为31 x 40 mm，插入高度仅为12.9 mm，适合狭窄空间应用.

可高精度测量低压，压力范围为100 mbar时的测量精度可达±1.75% FS(满量程);应用范围广，可用于空气和其他非腐蚀性气体的压力测量应用。

此外，它们不仅能测量差压，还适合-20°C至+70°C温度范围内的过压测量应用。

改变二次绕组和电抗绕组的匝数,可以改变空载电压,这是粗调,空载电压升高则焊接电流增大。改变动铁芯位置是细调,动铁芯移人,漏抗增大,外特性变陡,焊接电流减小。

液压马达的构造和液压泵相同,液压马达转一圈所消耗的高压油量为CMtgγM,马达斜盘倾斜角γM是固定的,所以马达转一圈所消耗的高压油量也是一定的,故液压马达又称为定量马达。

由若干旋流片按一定角度沿周向排列成的,安装在火焰筒的前立,气流被惯性离心力甩向四周,使燃烧室中口,形成一个低压区。

马达转速起正的补偿作用,传动关系零差动工作方式,当发动机转速等于制动点转速时,不需要液压马达的补偿,直接由差动齿轮系机械传动,就可以保持发电机转速为额定值。但由于漏油的存在,液压泵可变斜盘应向正方向偏转一个角度。

则当液压泵逆时针方向旋转时,泵的后半侧变为高压油路,而前半侧变为低压油路,故马达柱塞上的受力大小正好与正差动状态时相反,柱塞上的合力矩使得马达逆转,从而带动输人环形齿轮顺时针方向旋转,这就使原来逆向自转的第一组游星齿轮转速下降,从而使恒装输出转速下降。