无线BMS技术可进一步推进我们车系的电气化发展
发布时间:2021/8/20 8:38:15 访问次数:359
ADI公司和通用汽车近期宣布建立合作关系，共同将无线BMS技术用于通用汽车的Ultium电池平台。
ADI的无线BMS技术有助于将Ultium平台扩展到通用汽车的未来车型，包括不同子品牌和车型细分领域（从卡车到性能车等）。
将无线BMS技术用于生产，作为我们Ultium电池平台的组成部分。
ADI公司的无线BMS技术可进一步推进我们车系的电气化发展，我们期待能与ADI公司继续合作，共同进行安全、质量和性能方面的创新。
制造商:Texas Instruments产品种类:专业电源管理 (PMIC)RoHS: 系列:类型:Automotive安装风格:SMD/SMT封装 / 箱体:WSON-12输出电流:+/- 12 A to +/- 18 A输入电压范围:3 V to 65 V最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 125 C封装:Cut Tape封装:Reel商标:Texas Instruments湿度敏感性:Yes产品类型:Power Management Specialized - PMIC3000子类别:PMIC - Power Management ICs
技术特性一览：
插拔次数：至少10,000次
插针直径：1.3mm | 5个单位 | 2芯
污染等级为2的情况下工作电压最高5800V
依照IEC 60664-1：2007检测了局部放电电压
导体横截面为1.0mm2时载流能力12.5A
(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）
ADI公司和通用汽车近期宣布建立合作关系，共同将无线BMS技术用于通用汽车的Ultium电池平台。
ADI的无线BMS技术有助于将Ultium平台扩展到通用汽车的未来车型，包括不同子品牌和车型细分领域（从卡车到性能车等）。
将无线BMS技术用于生产，作为我们Ultium电池平台的组成部分。
ADI公司的无线BMS技术可进一步推进我们车系的电气化发展，我们期待能与ADI公司继续合作，共同进行安全、质量和性能方面的创新。
制造商:Texas Instruments产品种类:专业电源管理 (PMIC)RoHS: 系列:类型:Automotive安装风格:SMD/SMT封装 / 箱体:WSON-12输出电流:+/- 12 A to +/- 18 A输入电压范围:3 V to 65 V最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 125 C封装:Cut Tape封装:Reel商标:Texas Instruments湿度敏感性:Yes产品类型:Power Management Specialized - PMIC3000子类别:PMIC - Power Management ICs
技术特性一览：
插拔次数：至少10,000次
插针直径：1.3mm | 5个单位 | 2芯
污染等级为2的情况下工作电压最高5800V
依照IEC 60664-1：2007检测了局部放电电压
导体横截面为1.0mm2时载流能力12.5A
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