方位的发电和传感解决方案，可安装在汽车车轮上，将轮胎旋转的力转化为压电电能，并在车轮这种供电非常困难的恶劣环境中进行无电池传感以及数据采集和传输。

模块能够实时感测路面状况、车轮定位、轮胎压力和其他状况，并可与路边基础设施连接，帮助实现智能移动出行。InWheelSense是一个自给自足的全包式技术平台，具有动力、传感和连接功能，这些全部包含在车轮中，这将有助于提高下一代自动驾驶汽车和智能交通场景的安全性和舒适性。

对ADAS特性的环境传感主要由激光雷达、雷达、图像和红外摄像机等感知传感器驱动。

制造商:Sumida产品种类:固定电感器RoHS: 端接类型:SMD/SMT封装 / 箱体:4 mm x 4 mm屏蔽:Shielded电感:22 uH容差:25 %最大直流电流:480 mA最大直流电阻:830 mOhms最小工作温度:- 40 C最大工作温度:+ 105 C

终端:-安装风格:PCB Mount长度:4 mm宽度:4 mm高度:1.5 mm芯体材料:Ferrite系列:封装:Cut Tape封装:MouseReel封装:Reel应用:Power产品:Fixed Inductors商标:Sumida产品类型:Fixed Inductors1000子类别:Inductors, Chokes & Coils测试频率:100 kHz单位重量:70 mg

轮胎接触路面时会输出波形，当汽车开始行驶时就会不断产生波形。随着车速的提高，波形的产生频率也随之增加，当行驶方向改变时，轮胎上的负荷也将发生改变，从而产生反映当时行驶特点的不同波形。由于车轮每转一圈会输出一个波形，所以InWheelSense模块不仅能够检测行驶过程中的速度，还能根据输出波形的形状检测路面状况。

InWheelSense 平台还允许实时收集从其他车轮传感器（包括加速度计、气压和温度）到 车载计算单元的数据。

(素材来源：eccn和ttic.如涉版权请联系删除。特别感谢）