物联网应用的产品的安全控制器
发布时间:2020/8/28 0:18:07 访问次数:907
预置的码号,即支持全球连接的码号可以大大简化供应链。例如:在中国生产了一个物联网设备要出口到全世界100多个国家。可以通过1个初始的码号预置,用统一的1套产品就可以把所有的设备都安装上eSIM,出口到全世界100多个国家之后,再可以连接到当地的运营商网络,然后再进行当地的码号下载,这完全是看用户自己的选择。
这是一种易于集成和管理的方案。它可以支持640多个移动运营商网络,同时安全性也是符合GSMA的标准。那么,英飞凌如何能支持全球200多个国家和地区640多个运营商网络呢?因为英飞凌在前2年与印度最大的运营商塔塔通信进行了合作。塔塔通信有一个MOVE™ eSIM Hub。它跟很多国家的运营商都有合作协议,该平台可以提供这样的解决方案给2B用户,例如:企业用户、OEM用户、芯片组、模块厂家提供这样的服务,能够支撑所有的设备要求。在英飞凌OPTIGA™ Connect IoT解决方案里预置了塔塔通信这样的一个初始模块。
可能我们平常看到的eSIM不是特别多,但是实际上运营商在过去几年中默默做了很多工作。
大概从三四年前开始,国内三大运营商都陆续投资和部署了eSIM的RSP后台。目前三大运营商对于物联网和消费级的平台都是已经建设完成。现在可以看到国内的趋势:车联网是三大运营商重点布局的方向(注:其实也不只是国内运营商,全球所有的运营商都认为车联网是重点的方向,这是他们业务新的增长点)。对于消费类产品,其实在国内也是有很多案例的,例如联通的“手机营业厅APP”,就有eSIM专区。现在看eSIM专区,这里面有很多智能穿戴产品是在发售的,包括一号双终端和一号一终端。
在规范制定方面,目前在信通院(全称:中国信息通信研究院)下属机构TAF(电信终端产业协会),也在制定相关的国内规范标准。
有些用户会担心:eSIM卡这么小,将来怎么用在手机等产品上?实际上,eSIM的概念是将传统SIM卡直接嵌入到设备芯片上,而不是作为独立的可移除零部件加入设备中,因此用户无需插入物理SIM卡。
7 eSIM会取代SIM吗?
至少在未来5—10年,SIM与eSIM会长期处于并存状态,但是再往后,在某些场景下,eSIM可能会取代SIM卡。
SIM卡主要是在手机上的应用,物联网也有一些。手机存量用户可能会一直用到SIM,但是整个市场的容量,由于物联网市场的蓬勃发展和物联网应用越来越多,会有越来越多的eSIM设备产生。
我们也能够看到随着5G技术的发展,对于手机,对于终端的小型化要求,对于整体一致性的要求,现在我们经常能够看到手机厂商的卖点是“无孔化”,手机是全面屏、无孔,非常漂亮,还有防水功能。由于这些新的功能要求以及物联网设备小型化、防水、防尘、防震的要求,eSIM的市场潜力越来越大。
这是一个逐渐迁移的过程,可能SIM发货量会越来越少,eSIM发货量会越来越多,但是整个市场是越来越大的。
网络安全问题不是某个国家或地区独有的,无论中国还是世界其他国家,对于网络安全性问题都是非常重视的。英飞凌致力于让互联世界更加安全,推出的OPTIGA™ Connect eSIM解决方案中,面向物联网应用的产品是基于非常强大的安全控制器,获得了CC EAL 5+认证,面向消费级应用的产品是基于SLC37安全芯片,获得了通用标准(Comment Criteria)CC EAL6+认证,都是是业界最高的安全等级。SLC37 安全芯片提供稳健且可靠的保护机制,为关键数据、敏感数据提供安全的存储,这是英飞凌安全互联系统事业部(DSS)多年来的技术强项,也是处于全球领先地位的。
(素材来源:eepw.如涉版权请联系删除。特别感谢)
预置的码号,即支持全球连接的码号可以大大简化供应链。例如:在中国生产了一个物联网设备要出口到全世界100多个国家。可以通过1个初始的码号预置,用统一的1套产品就可以把所有的设备都安装上eSIM,出口到全世界100多个国家之后,再可以连接到当地的运营商网络,然后再进行当地的码号下载,这完全是看用户自己的选择。
这是一种易于集成和管理的方案。它可以支持640多个移动运营商网络,同时安全性也是符合GSMA的标准。那么,英飞凌如何能支持全球200多个国家和地区640多个运营商网络呢?因为英飞凌在前2年与印度最大的运营商塔塔通信进行了合作。塔塔通信有一个MOVE™ eSIM Hub。它跟很多国家的运营商都有合作协议,该平台可以提供这样的解决方案给2B用户,例如:企业用户、OEM用户、芯片组、模块厂家提供这样的服务,能够支撑所有的设备要求。在英飞凌OPTIGA™ Connect IoT解决方案里预置了塔塔通信这样的一个初始模块。
可能我们平常看到的eSIM不是特别多,但是实际上运营商在过去几年中默默做了很多工作。
大概从三四年前开始,国内三大运营商都陆续投资和部署了eSIM的RSP后台。目前三大运营商对于物联网和消费级的平台都是已经建设完成。现在可以看到国内的趋势:车联网是三大运营商重点布局的方向(注:其实也不只是国内运营商,全球所有的运营商都认为车联网是重点的方向,这是他们业务新的增长点)。对于消费类产品,其实在国内也是有很多案例的,例如联通的“手机营业厅APP”,就有eSIM专区。现在看eSIM专区,这里面有很多智能穿戴产品是在发售的,包括一号双终端和一号一终端。
在规范制定方面,目前在信通院(全称:中国信息通信研究院)下属机构TAF(电信终端产业协会),也在制定相关的国内规范标准。
有些用户会担心:eSIM卡这么小,将来怎么用在手机等产品上?实际上,eSIM的概念是将传统SIM卡直接嵌入到设备芯片上,而不是作为独立的可移除零部件加入设备中,因此用户无需插入物理SIM卡。
7 eSIM会取代SIM吗?
至少在未来5—10年,SIM与eSIM会长期处于并存状态,但是再往后,在某些场景下,eSIM可能会取代SIM卡。
SIM卡主要是在手机上的应用,物联网也有一些。手机存量用户可能会一直用到SIM,但是整个市场的容量,由于物联网市场的蓬勃发展和物联网应用越来越多,会有越来越多的eSIM设备产生。
我们也能够看到随着5G技术的发展,对于手机,对于终端的小型化要求,对于整体一致性的要求,现在我们经常能够看到手机厂商的卖点是“无孔化”,手机是全面屏、无孔,非常漂亮,还有防水功能。由于这些新的功能要求以及物联网设备小型化、防水、防尘、防震的要求,eSIM的市场潜力越来越大。
这是一个逐渐迁移的过程,可能SIM发货量会越来越少,eSIM发货量会越来越多,但是整个市场是越来越大的。
网络安全问题不是某个国家或地区独有的,无论中国还是世界其他国家,对于网络安全性问题都是非常重视的。英飞凌致力于让互联世界更加安全,推出的OPTIGA™ Connect eSIM解决方案中,面向物联网应用的产品是基于非常强大的安全控制器,获得了CC EAL 5+认证,面向消费级应用的产品是基于SLC37安全芯片,获得了通用标准(Comment Criteria)CC EAL6+认证,都是是业界最高的安全等级。SLC37 安全芯片提供稳健且可靠的保护机制,为关键数据、敏感数据提供安全的存储,这是英飞凌安全互联系统事业部(DSS)多年来的技术强项,也是处于全球领先地位的。
(素材来源:eepw.如涉版权请联系删除。特别感谢)
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