重新绕制的电动机每相绕组匝数值的多少对电动机的性能有何影响? NCP1117LPST18T3G

   重新绕制电动机绕组时,一般均参照原数据绕制。只有当原始数据丢失或遇到无铭牌空壳电动机时,才需要重新计算和选择绕组匝数。定子每相绕组匝数选择是否适当,对电动机的性能影响很大。

   如定子绕组匝数偏多,因为定子绕组的感应电势基本不变,则电动机的气隙磁场减弱,这会使电动机的力矩减小,有可能带不动负载。但匝数多也有有利的一面,那就是电动机铁芯由于磁场的减弱而偏向不饱和,励磁电流减小,铁损减小,电动机的功率因数提高了,效率也略有提高。

   如定子绕组匝数偏少,同样因为定子绕组的感应电势基本不变,则电动机的气隙磁场增强,会使电动机的力矩增加,电动机的出力增加了。但匝数减少后由于磁场的增强会使电动机的铁芯处于较饱和的状态,这将增加励磁电流,铁芯的损耗增大,功率因数降低,效率降低。

   由此可知,电动机绕组匝数的选取要兼顾电动机的各项性能,匝数偏多或匝数偏少都会对电动机的性能产生不利影响。m怎样改变电动机绕组的接线方式来适应不同的工作电压?在工作中有时会遇到电动机的工作电压与施工现场的电源电压不符,这时可采用改变定子绕组接线方式的方法,使之适用于现场的电压。