怎样修理异步电动机转轴的一般故障? HI-8201PSIF

(1)轴弯曲 电动机运行中如果发现负荷端有跳动的现象,则说明轴已弯曲。此时应将电动机解体,把转子送到车床上找正,看轴有多少弯曲量。然后对轴的数据进行测绘,将轴用堆焊法加以修复。堆焊时所用焊材要与轴的材质相接近,堆焊量要大于弯曲量,堆好后要进行退火处理,一般为650℃、2h后自然冷却。然后根据测绘数据进行加工,加工时应以转子铁芯外圆与轴承挡为找正的依据,如果两端轴承挡都损坏时,则以转子铁芯两端外圆为基准。加工完后,对于高转速或振动要求较高的电动机转子要做动平衡。

(2)轴的铁芯挡磨损 由于电动机长时间运行,特别是带有正反转运行及紧急刹车的电动机,有时容易造成铁芯挡的磨损,使转子铁芯松动。这种情况如果转轴铁芯挡原来没有滚过花,可在铁芯挡进行滚花处理。如果无法滚花可考虑焊一层后再加工,但焊时应用小直径焊条小电流焊接,以免轴弯曲。如果铁芯在轴上有位移的可能,则应在铁芯两端的轴上开一个环形槽,再放人两个弧形键并与轴焊在一起。如果轴实在不行了可以换一根新轴,一般轴的材质为45号钢。

(3)轴颈磨损 轴颈即轴承挡,在轴承多次拆卸后有可能使轴颈项的尺寸小于公差的要求。另外如轴承不灵活或抱死也会造成轴承踯内圈,使轴颈磨损。此类故障可用电刷镀后再加工进行处理或用金属喷涂后再加工处理比较方便。但如果磨损的同时还有轴的弯曲,就只能使用堆焊加工法了。

(4)轴裂纹 如果轴的径向裂纹不超过轴直径的10%~15%,轴向裂纹不超过轴长度的10%,可用电焊法进行修补后继续使用。如果轴裂纹损坏较严重或断裂就必须更换新轴。