汽轮发电机的冷却介质有哪些?有何特点?M51945B

   汽轮发电机的冷却介质一般有四种,即空气、氢气、油和水。空气是一般中小型汽轮发电机的常用冷却介质。空气的冷却性能较差,空气在高速流动时(每秒达数十米),由于摩擦会产生很大的通风损耗,一般约占发电机总损耗的娴%左右。因此,随着发电机单机容量的不断增大,用空气作为冷却介质,已经很难满足要求。氢气比空气轻十几倍,其导热性能比空气大6倍多,流动性能也比空气好。采用氢气作为冷却介质,其通风损耗仅是空气冷却的1/7左右,而转子绕组的温升可降低一半,因此使发电机的容量可以提高25%~30%。但采用氢气冷却要求电机的密封性很严,其机壳要有足够的强度。以免氢气外泄,防止氢气和氧气结合引起爆炸。一般地,对于25000kW以上的汽轮发电机采用氢冷却在经济上较为合理。

   油和水的比热容和导热系数比氢气更大,它们的冷却效果更好。采用水内冷和油内冷使铜线与水和油直接接触,发电机的容量可提高2~4倍。