齿顶间隙的检验
发布时间:2018/6/26 20:59:47 访问次数:539
机油泵齿轮顶端与泵壳内壁的间隙称为齿顶问隙。齿顶间隙增大的原因有二。 HA1-4902-2
①机油泵轴与轴套的间隙过大。
②被动齿轮中心孔与轴销间隙过大,致使齿轮顶端与泵盖内壁发生摩擦而造成齿顶间 隙过大。
其检验方法是:用厚薄规插在齿轮顶面与泵壳内壁之问进行测量,如图613所示。齿顶间隙一般为0.05~0.15mm,最大不超过0.50mm,如4135柴油机为0.15~0.27mm,2105柴油机为0.03~0.15mm。
若超过规定允许值,应更换齿轮或泵体。
机油泵齿轮顶端与泵壳内壁的间隙称为齿顶问隙。齿顶间隙增大的原因有二。 HA1-4902-2
①机油泵轴与轴套的间隙过大。
②被动齿轮中心孔与轴销间隙过大,致使齿轮顶端与泵盖内壁发生摩擦而造成齿顶间 隙过大。
其检验方法是:用厚薄规插在齿轮顶面与泵壳内壁之问进行测量,如图613所示。齿顶间隙一般为0.05~0.15mm,最大不超过0.50mm,如4135柴油机为0.15~0.27mm,2105柴油机为0.03~0.15mm。
若超过规定允许值,应更换齿轮或泵体。
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