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依据太阳能电池组件厂家的技术参数资料

发布时间:2015/4/20 21:47:54 访问次数:576

   要根据选定的风力发电K9K8G08U0D-SIB0机及太阳能电池组件的容量及安装高度要求,结合当地的自然资源条件进行灯杆强度设计,确定合理的灯杆尺寸和结构形式。

   在新能源LED路灯的结构设计中,需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两部分,一是太阳能电池组件支架的抗风设计,二是灯杆的抗风设计。

       

   依据太阳能电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非黏性流体力学,太阳能电池组件承受的风压只有365Pa。所以,太阳能电池组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不会损坏的。所以,设计中关键要考虑的是太阳能电池

组件支架与灯杆的连接。在新能源LED路灯的设计中,太阳能电池组件支架与灯杆的连接设计通常使用螺栓固定连接。

   新能源LED路灯的参数如下:太阳能电池板倾角A=16。,灯杆高度=5m,设计选取灯杆底部焊缝宽度巧= 4mm,灯杆底部外径为168mm。灯杆抗风设计分析图如图4-5所示。焊缝所在面即灯杆破坏面。


   要根据选定的风力发电K9K8G08U0D-SIB0机及太阳能电池组件的容量及安装高度要求,结合当地的自然资源条件进行灯杆强度设计,确定合理的灯杆尺寸和结构形式。

   在新能源LED路灯的结构设计中,需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两部分,一是太阳能电池组件支架的抗风设计,二是灯杆的抗风设计。

       

   依据太阳能电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非黏性流体力学,太阳能电池组件承受的风压只有365Pa。所以,太阳能电池组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不会损坏的。所以,设计中关键要考虑的是太阳能电池

组件支架与灯杆的连接。在新能源LED路灯的设计中,太阳能电池组件支架与灯杆的连接设计通常使用螺栓固定连接。

   新能源LED路灯的参数如下:太阳能电池板倾角A=16。,灯杆高度=5m,设计选取灯杆底部焊缝宽度巧= 4mm,灯杆底部外径为168mm。灯杆抗风设计分析图如图4-5所示。焊缝所在面即灯杆破坏面。


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