应用变频技术与微电子技术
发布时间:2020/9/6 16:10:05 访问次数:10050
频率特性分析法。主要看电路本身所具有的频率是否与它所处理信号的频谱相适应。粗略估算一下它的中心频率,上、下限频率和频带宽度等,例如:各种滤波、陷波、谐振、选频等电路;
时间常数分析法。主要分析由 r、l、c 及二极管组成的电路、性质。时间常数是反映储能元件上能量积累和消耗快慢的一个参数。
科技发展,现在印刷线路板的制作技术已经有了很大的发展;除了单面板、双面板外,还有多面板,已经大量运用到日常生活、工业生产、国防建设、航天事业等许多领域。在上面介绍的四种形式的电路图中,电原理图是最常用也是最重要的,能够看懂原理图,也就基本掌握了电路的原理,绘制方框图,设计装配图、印板图这都比较容易了。
进行电器的维修、设计,也是十分方便的。因此,关键是掌握原理图。
电路图的组成:电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。
元件符号:表示实际电路中的元件,它的形状与实际的元件不一定相似,甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点,而且引脚的数目都和实际元件保持一致。
标准包装:
2,000
类别:
分立半导体产品
家庭:
晶体管(bjt) - 单路
系列:
包装:
散装
晶体管类型:
pnp
电流 - 集电极(ic)(最大值):
800ma
电压 - 集射极击穿(最大值):
25v
不同ib,ic 时的?vce 饱和值(最大值):
700mv @ 50ma,500ma
电流 - 集电极截止(最大值):
100na
不同?ic,vce?时的 dc 电流增益(hfe)(最小值):
160 @ 100ma,1v
功率 - 最大值:
625mw
频率 - 跃迁:
100mhz
安装类型:
通孔
封装/外壳:
to-226-3,to-92-3 标准主体
供应商器件封装:
to-92-3
变频器(variable-frequency drive,vfd)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器的停机方式,减速停机变频器接到停机命令后,按照减速时间逐步减少输出频率,频率降为零后停机。该方式适用于大部分负载的停机。
自由停车变频器接到停机命令后,立即中止输出,负载按照机械惯性自由停止。变频器通过停止输出来停机,这时电动机的电源被切断,拖动系统处于自由制动状态。由于停机时间的长短由拖动系统的惯性决定,故也称为惯性停机。
带时间限制的自由停变频器接到停机命令后,切断变频器输出,负载自由滑行停止。这时,在运行待机时间t内,可忽略运行指令。运行待机时间t由停机指令输入时的输出频率和减速时间决定。
减速停机加上直流制动变频器接到停机命令后,按照减速时间逐步降低输出频率,当频率降至停机制动起始频率时,开始直流制动至完全停机。
(素材:eccn和ttic.如涉版权请联系删除)
频率特性分析法。主要看电路本身所具有的频率是否与它所处理信号的频谱相适应。粗略估算一下它的中心频率,上、下限频率和频带宽度等,例如:各种滤波、陷波、谐振、选频等电路;
时间常数分析法。主要分析由 r、l、c 及二极管组成的电路、性质。时间常数是反映储能元件上能量积累和消耗快慢的一个参数。
科技发展,现在印刷线路板的制作技术已经有了很大的发展;除了单面板、双面板外,还有多面板,已经大量运用到日常生活、工业生产、国防建设、航天事业等许多领域。在上面介绍的四种形式的电路图中,电原理图是最常用也是最重要的,能够看懂原理图,也就基本掌握了电路的原理,绘制方框图,设计装配图、印板图这都比较容易了。
进行电器的维修、设计,也是十分方便的。因此,关键是掌握原理图。
电路图的组成:电路图主要由元件符号、连线、结点、注释四大部分组成。
元件符号:表示实际电路中的元件,它的形状与实际的元件不一定相似,甚至完全不一样。但是它一般都表示出了元件的特点,而且引脚的数目都和实际元件保持一致。
标准包装:
2,000
类别:
分立半导体产品
家庭:
晶体管(bjt) - 单路
系列:
包装:
散装
晶体管类型:
pnp
电流 - 集电极(ic)(最大值):
800ma
电压 - 集射极击穿(最大值):
25v
不同ib,ic 时的?vce 饱和值(最大值):
700mv @ 50ma,500ma
电流 - 集电极截止(最大值):
100na
不同?ic,vce?时的 dc 电流增益(hfe)(最小值):
160 @ 100ma,1v
功率 - 最大值:
625mw
频率 - 跃迁:
100mhz
安装类型:
通孔
封装/外壳:
to-226-3,to-92-3 标准主体
供应商器件封装:
to-92-3
变频器(variable-frequency drive,vfd)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器的停机方式,减速停机变频器接到停机命令后,按照减速时间逐步减少输出频率,频率降为零后停机。该方式适用于大部分负载的停机。
自由停车变频器接到停机命令后,立即中止输出,负载按照机械惯性自由停止。变频器通过停止输出来停机,这时电动机的电源被切断,拖动系统处于自由制动状态。由于停机时间的长短由拖动系统的惯性决定,故也称为惯性停机。
带时间限制的自由停变频器接到停机命令后,切断变频器输出,负载自由滑行停止。这时,在运行待机时间t内,可忽略运行指令。运行待机时间t由停机指令输入时的输出频率和减速时间决定。
减速停机加上直流制动变频器接到停机命令后,按照减速时间逐步降低输出频率,当频率降至停机制动起始频率时,开始直流制动至完全停机。
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