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MB1431A 自动控制发动机的输出功率

发布时间:2019/12/22 13:39:28 访问次数:5299

mb1431a自动飞行控制系统(afcs),自动飞行控制系统(afcs)的组成和基本功能,自动飞行控制系统(afcs)的组成.

目前几乎所有现代飞机都装有自动飞行控制系统(afcs)。一个典型的自动飞行控制系统包括:自动驾驶仪(a/p)、飞行指引系统(f/d)、自动油门系统(Λts)、自动配平系统、偏航阻尼系统(y/d)。另外,现代飞机都装有飞行管理系统(fms),该系统的输出信号加到自动飞行控制系统,完成飞机的制导和推力管理。典型的afcs组成如图6.1-1所示。

                         

基本功能,自动驾驶仪  主要通过自动地控制飞机的飞行,减轻驾驶员的工作负担,它还可以在恶劣的气象条件下完成飞机的自动着陆。

飞行指引一主要在pfd或adi上显示驾驶指令杆,以指导驾驶员人工驾驶飞机或监控飞机的姿态。

偏航阻尼 在飞机的整个飞行过程中,改善飞机的动态稳定性。

自动配平 在所有飞行阶段,通过自动调整水平安定面,以保持飞机的俯仰稳定性。

自动油门系统一自动控制发动机的输出功率,以减轻驾驶员的工作负担。

其中,自动配平和偏航阻尼结合在一起,称为增稳系统。它改善了飞机的稳定性,提高了飞行安全和旅客乘机的舒适性。

现代飞机还装备有飞行管理系统(fms),它为飞机完成最佳飞行、进行导航和飞行剖面的计算。fms的输出信号控制自动飞行控制系统的工作,并对其进行监视。这样,就防止了飞机在不正常条件下的自动飞行。


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基本功能,自动驾驶仪  主要通过自动地控制飞机的飞行,减轻驾驶员的工作负担,它还可以在恶劣的气象条件下完成飞机的自动着陆。

飞行指引一主要在pfd或adi上显示驾驶指令杆,以指导驾驶员人工驾驶飞机或监控飞机的姿态。

偏航阻尼 在飞机的整个飞行过程中,改善飞机的动态稳定性。

自动配平 在所有飞行阶段,通过自动调整水平安定面,以保持飞机的俯仰稳定性。

自动油门系统一自动控制发动机的输出功率,以减轻驾驶员的工作负担。

其中,自动配平和偏航阻尼结合在一起,称为增稳系统。它改善了飞机的稳定性,提高了飞行安全和旅客乘机的舒适性。

现代飞机还装备有飞行管理系统(fms),它为飞机完成最佳飞行、进行导航和飞行剖面的计算。fms的输出信号控制自动飞行控制系统的工作,并对其进行监视。这样,就防止了飞机在不正常条件下的自动飞行。


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