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ZX10-4-27 接地故障的方法可查出故障位置

发布时间:2019/12/1 21:00:57 访问次数:891

zx10-4-27un 额定电压,v。逐渐增高试验电压到某值,电枢被高压击穿,以后再重复加压,若击穿的电压值逐次下降,则为换向器接地;若重复加压加不上,则为线圈接地.

接地故障常用修理方法,若故障部位可见,可在故障处插人、垫衬新的绝缘或调整原绝缘的位置,消除造成故障的因素。

                                  

修补绝缘难以实施时,要更换新的元件。

如故障范围很小,常将损坏的线圈废置在电枢内,将接地线圈的各引线从两只换向片上拆下,在此换向片间接一跨接线,将其短接,再将拆下的线圈引线包好。

电枢绕组的接反与错接,个别元件接反。用毫伏表测量换向片间电压,若出现表的指针反向偏转,即说明该元件接反。如图10-13所示,若在换向片3、4间毫伏表反向偏转,在2、3间及4、5之间毫伏表读数加倍,其余各处的读数均正常,则说明3、4间的元件接反。

                                  

多处错接。若用毫伏表法检查,其读数的有无、大小及正反等杂乱且无规律,说明电枢绕组错接的情况比较严重。

对于个别元件接反的情况,可焊下接线,纠正错误后重新焊好;对于错接严重的,则需把所有元件的端线从换向片上取出来,然后按图样规定重新放置并焊好。

换向器的检修,换向器的片间短路与接地.

换向器的片间短路与接地故障一般是由于片间绝缘或对地绝缘损坏,或其间有金属屑或电刷碳粉等导电物质填充所造成的。

故障检查方法 用检查电枢绕组短路与接地故障的方法可查出故障位置。为分清故障部位是在绕组内还是在换向器上,要把换向片与绕组相连接的线头焊开,然后用校验灯检查换向片是否有片间短路或接地故障。

检查中,要注意冒烟、发热、焦味、跳火及火花的伤痕等故障现象,以分析、寻找故障部位。

修理方法 找出故障的具体部位后,用金属器具刮除造成故障的导电物体,然后用云母粉加胶合剂或松脂等填充绝缘的损伤部位,恢复其绝缘。

若短路或接地的故障点存在于换向器的内部,必须拆开换向器,对损坏的绝缘进行更换处理。

换向器的拆装步骤,先将绕组与换向片的焊接点用电烙铁焊脱开,用压力空气清理焊脱时产生的焊锡残渣等,再用汽油洗掉转子上的油垢。

将换向器的外圆用o.5~1 mm厚的弹性纸作衬垫,用直径为1.2~2 mm的钢丝将换向器扎紧。以防拆开v型压圈时换向器松开。

用拉具将换向器从轴上拆下。

拆下v形云母环的两个压圈。

检查、处理故障,恢复绝缘。

按与拆卸相反的步骤组装复原。

换向器变形、径向摆动大、被电刷磨出高低不平的深槽、个别换向片凸出或凹下、火花灼烧成的斑痕致使导电不良或火花过大,处理上述故障常用的方法是:

先用车床精车换向器。切削速度为1~1.5m/s9进给量为0.05~0.1 mm/r。

车圆后细心地按图10-14所示的方法,将换向器的表面打磨光。打磨可用与换向器曲率相同的滑石或包在木块上的砂纸进行。

                               

云母片挖削时,要求比换向片表面低1 rnm左右。挖削工具常用小锯片改制,如图10-15所示。如图10-16所示是挖削换向器上云母片后的形状。

                             

深圳市唯有度科技有限公司http://wydkj.51dzw.com/





zx10-4-27un 额定电压,v。逐渐增高试验电压到某值,电枢被高压击穿,以后再重复加压,若击穿的电压值逐次下降,则为换向器接地;若重复加压加不上,则为线圈接地.

接地故障常用修理方法,若故障部位可见,可在故障处插人、垫衬新的绝缘或调整原绝缘的位置,消除造成故障的因素。

                                  

修补绝缘难以实施时,要更换新的元件。

如故障范围很小,常将损坏的线圈废置在电枢内,将接地线圈的各引线从两只换向片上拆下,在此换向片间接一跨接线,将其短接,再将拆下的线圈引线包好。

电枢绕组的接反与错接,个别元件接反。用毫伏表测量换向片间电压,若出现表的指针反向偏转,即说明该元件接反。如图10-13所示,若在换向片3、4间毫伏表反向偏转,在2、3间及4、5之间毫伏表读数加倍,其余各处的读数均正常,则说明3、4间的元件接反。

                                  

多处错接。若用毫伏表法检查,其读数的有无、大小及正反等杂乱且无规律,说明电枢绕组错接的情况比较严重。

对于个别元件接反的情况,可焊下接线,纠正错误后重新焊好;对于错接严重的,则需把所有元件的端线从换向片上取出来,然后按图样规定重新放置并焊好。

换向器的检修,换向器的片间短路与接地.

换向器的片间短路与接地故障一般是由于片间绝缘或对地绝缘损坏,或其间有金属屑或电刷碳粉等导电物质填充所造成的。

故障检查方法 用检查电枢绕组短路与接地故障的方法可查出故障位置。为分清故障部位是在绕组内还是在换向器上,要把换向片与绕组相连接的线头焊开,然后用校验灯检查换向片是否有片间短路或接地故障。

检查中,要注意冒烟、发热、焦味、跳火及火花的伤痕等故障现象,以分析、寻找故障部位。

修理方法 找出故障的具体部位后,用金属器具刮除造成故障的导电物体,然后用云母粉加胶合剂或松脂等填充绝缘的损伤部位,恢复其绝缘。

若短路或接地的故障点存在于换向器的内部,必须拆开换向器,对损坏的绝缘进行更换处理。

换向器的拆装步骤,先将绕组与换向片的焊接点用电烙铁焊脱开,用压力空气清理焊脱时产生的焊锡残渣等,再用汽油洗掉转子上的油垢。

将换向器的外圆用o.5~1 mm厚的弹性纸作衬垫,用直径为1.2~2 mm的钢丝将换向器扎紧。以防拆开v型压圈时换向器松开。

用拉具将换向器从轴上拆下。

拆下v形云母环的两个压圈。

检查、处理故障,恢复绝缘。

按与拆卸相反的步骤组装复原。

换向器变形、径向摆动大、被电刷磨出高低不平的深槽、个别换向片凸出或凹下、火花灼烧成的斑痕致使导电不良或火花过大,处理上述故障常用的方法是:

先用车床精车换向器。切削速度为1~1.5m/s9进给量为0.05~0.1 mm/r。

车圆后细心地按图10-14所示的方法,将换向器的表面打磨光。打磨可用与换向器曲率相同的滑石或包在木块上的砂纸进行。

                               

云母片挖削时,要求比换向片表面低1 rnm左右。挖削工具常用小锯片改制,如图10-15所示。如图10-16所示是挖削换向器上云母片后的形状。

                             

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