OC7130是一种带PWM 调光功能的线性降压LED恒流驱动器，仅需外接一个电阻就可以构成一个完整的LED 恒流驱动电路调节该外接电阻可调节输出电流，输出电流范围为10~2000mA。
OC7130 内置30V 50 毫欧MOS。
OC7130 内置过热保护功能，可有效保护芯片，避免因过热而造成损坏。
OC7130 具有很低的静态电流，典型值为49uA。
OC7130 带PWM 调光功能，可通过在DIM 脚加PWM 信号调节LED 电流。OC7130 采用ESOP8 封装。
1.内置 30V 50 毫欧MOS
2.低静态电流：49uA
3.输出电流：10mA 到2000mA。
4.PWM 调光：最高频率10KHz
5.输出电流精度：±4%内置过热保护
6.VDD 工作电压：2.5-6V
1.线性 LED 照明驱动
2.LED 手电筒、LED 台灯、LED 矿灯、
3.LED 指示灯等
升压恒流:
OC6701 3.2～100V 大于输入电压2V以上即可3A以内
OC6700 3.2～60V 大于输入电压2V以上即可 2A以内
OC6702 3.2～100V 大于输入电压2V以上即可 1A以内
降压恒流:
OC5021 3.2～100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作5A以内
OC5020 3.2～100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 2A以内
OC5022 3.2～60V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 3A以内
OC5028 3.2～100V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作1.5A以内
OC5011 5～40V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作5A以内
OC5010 5～40V 最少低于输出电压1V以上就可以正常工作2A以内
LED DRIVER DC-DC升降压恒流
OC4001 5～100V 3.2～100V 3A
LED DRIVER DC-DC线性降压恒流
OC7135 2.5-7V 低于等于输入电压即可固定<400mA
OC7131 2.5-7V 低于等于输入电压即可 可外扩，实际电流决定于MOS管功耗
OC7130 2.5-30V 低于等于输入电压即可 实际电流决定于IC整体耗散功率
LED DRIVER DC-DC降压恒流专用IC系列：LED远近光灯专用芯片
OC5200 3.2～100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 2A以内
OC5208 3.2～100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 1.5A以内
LED DRIVER DC-DC降压恒流专用IC系列：多功能LED手电筒专用芯片
OC5351 3.2～100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作5A以内
OC5331 3.2～100V最少低于输出电压1V以上就可以正常工作 5A以内
DC-DC降压恒压
OC5801 8～100V最少低于输出电压5V以上就可以正常工作 3A以内
OC5800 8～100V最少低于输出电压5V以上就可以正常工作2A以内
在现代电子设备和器件从产品开发到推向市场的整个流程当中，测试虽仅作为其中一环但却起着决策产品的良率的关键作用。一款测试设备的好坏，也直接关系到各供应链企业和终端集成商们整体的品牌形象。因此，如何选择性价比高的测试设备，进一步提升产品检测的良率和品牌，也成为当下各供应链企业们最为关切的话题。另一方面，随着全球高速智能网联化浪潮的滚滚袭来，市场也呈现出更加变幻莫测的需求。尽管受影响最大的还是半导体和各终端集成商，但对于客户端提出的这些全新的产品指标和技术要求，测试设备厂商也必须紧随大流才能有所发展。
今年的上海慕尼黑电子展，有些盛况空前，不仅观展人数暴增，来参展的企业更是多了不少。展馆中虽然绝大多数来的都是半导体电子元器件相关企业，但测试技术企业今年也成为了展馆中的一大亮丽的风景线。各测试设备企业都相继展出了自己主打和最新的产品，力图以技术创新紧跟市场潮流，为中国客户提供更可靠且全面的测试解决方案，来自意大利的Alfamation就是其中之一。
顺应潮流涉猎广泛 Alfamation去年营收暴涨20%
为提升公司自身的灵活性，紧随市场和技术潮流变换策略，Alfamation采取了在测试技术领域广泛涉猎的路线，如今已在包括微波、X射线、成像、光电以及通讯等多个领域颇有建树。
Alfamation测试技术主攻的六大领域
Alfamation创始人兼CEO Mauro Arigossi在接受记者采访时表示：“ 从主要市场看，我们的主要市场还是在汽车、消费电子产品上，除此之外还有轮胎的测试。而技术能力则聚焦在光学测试领域，这与汽车和消费电子是比较契合的。此外，还有在医学领域，尤其是在电池管理和测试方面。”
Alfamation创始人兼CEO Mauro Arigossi受访中(右)
正是因为Alfamation这种技术涉猎广泛的灵活性，加之在全球稳居高水平的测试技术，使得其去年在全球市场的业绩表现也颇为不俗，Mauro Arigossi对记者透露：“去年，我们全球的增长率达到20%左右。而从过去6个月来看，中国的表现是要比之前更好一些。我们整个业务是由采购经理人指数(PMI)来驱动的，而中国的PMI目前大概是50%左右。而且，我们知道现在整个汽车行业在进行一场技术变革，比如出现无人驾驶汽车、电动汽车等等，这些肯定会拉动我们整个业务的需求量。现在，中国政府也在大力扶持电动汽车的发展，主要也是为了更好的改善环境，也是作为国家政治战略，所以从这块来说我们可以看到中国的趋势是非常喜人的，而且市场越来越多的朝着这个方向在演变。”
对于记者提出的Alfamation测试设备营收占比情况，Mauro Arigossi也给出了答复，他表示：“我们汽车行业的业务营收大概占到总营收的70%-80%左右，当然每年都是不一样的，有些年份可能幅度会更广一点，比如60%-80%左右。消费电子也是取决于年份，有的时候10%，有的时候30%，而且消费电子这个行业本身是非常技术驱动型的行业，所以我们也非常期待在未来在消费电子产业能够有一番作为。”
借力高灵活Hyperion平台 测试技术升级更强可扩展性
本届慕尼黑电子展，Mauro Arigossi还为记者重点介绍了Alfamation的Hyperion系统平台。该平台能够支持多个不同尺寸、不同种类的测试设备，既可以进行单体智能测试，也可以进行整装线的设备测试，其应用虽主要聚焦在信息、娱乐行业的一些设备，但也可以扩展到其他领域进一步创造价值。
Hyperion系统平台用于组装PCB的测试
Mauro Arigossi告诉记者：“如今，我们发现市场中越来越多要同时测试设备这样的需求。所以，Hyperion平台非常吸引目光，根据现场满足客户的需求，既可进行单个设备的测试，也可以同时并行四个不同的设备进行测试，可以支持PCB水平一个组装的测试。比如上图左边这张图片显示的是组装PCB的测试，或者把它集成到其他系统当中进行测试;再比如说右边这个设备，我们在展位当中已经看到过这个设备，它上面可以同时装载四个不同的箱子，进行同时的测试。Hyperion平台是这样的模式，在平台当中，这个框架上面能够装载不同的Feature系统，在这个系统之外还有一些其他工具，这些工具可能是从市面上其他供应商那里购买来的。通常，我们购买这些工具都要跟客户商量好，是为他们量身订做的一些东西，因为每家公司每个客户都有自己公司内部的标准。大家可以看到通过这种平台系统的方式，能够极大的缩短我们给市场交付产品的周期。”
Alfamation高度灵活的Hyperion平台
举例来讲，Mauro Arigossi进一步补充到：“比如说，我们就用这个平台进入到了一个全新的市场，那就是电池管理系统测试。现在市面上出现越来越多锂离子电池，也就需要我们对电池充电、放电周期进行很好的管理。首先我们会构建一个Hyperion平台，进行电池管理的一个平台构建，然后再加载上不同的动力夹具，来进行电池管理的测试。再加上一些市面上购买来的工具以及我们自己预先设计好的一些模块化的电池模拟器就可以进行这样的测试。这个电池模拟器就是基于我们刚才看到的X3M模块。Hyperion看上去会更简单一点，但是它需要跟操作员之间的互动比较多，因为是比较偏手动一点的。总的来说，我们这个平台可以应用不同解决方案和不同应用，但他们都基于同样的平台。”
看重汽车和消费类市场 测试技术与标准要求大不同
当然，对于Alfamation这样一家深耕多方向的测试技术提供商来说，无论是汽车还是消费电子领域的电子元器件、传感器还是终端设备市场都不可或缺。记者获悉，目前该公司的主营业务是汽车信息娱乐系统的测试，但如今随着新能源汽车等市场的发展也越来越聚焦在智能电池的测试上。另外，消费电子业务也是其重点关注的另一大板块，比如聚焦在光学、晶圆以及传感器等的测试。
Alfamation的消费电子类测试产品
但是，汽车与消费电子领域虽在测试方式上有所相似，但技术和标准要求却大为不同，以手机触摸屏和汽车触摸屏为例，Mauro Arigossi表示：“这两者从技术和测试方式上来说是非常相似的，比如说一个非常典型的测试场景，最主要有两种测试，一种是针对于触摸屏本身的测试和校准，另外一种是针对触摸屏反馈电的测试，而这种反馈电的测试更多是针对于汽车的场景。汽车跟手机触摸屏还有一个很大的不同就在于汽车不仅是触摸屏的测试，它同时除了触摸屏，还要进行其他显示器的测试，还包括汽车上各种按钮、压力测试，是多功能性的测试，而手机触摸屏可能就仅仅是触摸屏本身了。从概念上来看，我们手机上只有一个屏幕而已，在汽车当中因为安全的一些要求，我们在开车的时候是用手来开车，又要用手去触碰触屏，所以我们会有触觉的测试，触觉测试对于汽车场景非常关键，因为要保证驾驶员的安全，同时又要能够有触觉的反馈。”
Alfamation用于汽车多媒体的测试设备
从消费电子和汽车市场来看，它们还有一个很大的区别在于背后的标准是不同。Mauro Arigossi进一步解释到：“比如对于汽车来说，它对于显示屏安全标准会更为严苛一点，现在我们巨大的挑战就在于消费者对于触觉交互界面体验的要求越来越严格。”
那么，针对这些不同应用需求和技术要求的市场，Alfamation在竞争上究竟有哪些独特优势?Mauro Arigossi总结到：“关于跟同类竞争对手的比较主要有两方面，第一方面因为我们本身是光学测试起家的，所以我们对于光学测试方面要比其他竞争对手好很多;第二个差异在于我们整体的集成方案和模型要比他人更强一点，大家可以想像我们的组装线是用机器人自动作业，而且它是用那种夹击格式进行互换的，所以灵活性要比其他竞争者好很多。我们公司内部生成的一些技术让我们能够针对某个应用使用多种不同的解决方案去解决它的应用问题，但是其他公司可能会更加专注于某一点，比如说触屏的就是触屏，显示器就是显示器，并没有像我们这样实现集成化测试。所以，我们针对某一个问题有多个不同角度的解决方案去攻克它。”
