GD32F405/407系列互联型产品采用全新工艺制程设计，整合了强大的运算效能和丰富的外设接口。

处理器最高主频可达168MHz，并提供了完整的DSP指令集、并行计算能力和专用浮点运算单元(FPU)。为应对多个外设同时运行和嵌入式软件协议栈的资源开销，配备了512KB到3072KB的超大容量内置Flash及多达192KB的SRAM。

内核访问闪存高速零等待，最高主频下的工作性能可达210DMIPS，同主频下的代码执行效率相比市场同类Cortex®-M4产品提高10%-20%，并已全面超越Cortex®-M3产品，性能提升超过40%。

EFM8BB1器件可为成本敏感型设计提供最优的性价比，而EFM8BB2产品可提供增强的模拟和数字外设性能。对于模拟密集型的汽车车身控制应用，诸如座椅调整、风扇控制、车窗升降和燃料箱传感器，EFM8BB1/BB2 MCU是一种良好的选择。

Simplicity Studio中的配置工具(Configurator)和能耗分析工具(Energy Profiler)等都可帮助开发人员加速设计进程，并优化能源效率。

EFM8 MCU都基于8051内核并实现了不同功能和性能的组合，这些功能包括高速流水线8051内核、超低功耗、精度模拟、增强的通信外设、片上振荡器、小尺寸封装，以及拥有专利的Crossbar架构，该架构可提供灵活的数字和模拟外设管脚复用，从而简化印制电路板(PCB)设计和I/O引脚路由。

两个系列的汽车级EFM8 微控制器(MCU)产品，设计旨在满足广泛的车内触摸界面和车身电子电机控制应用。

本产品支持最大25.6kHz的数据输出率(ODR)，与以往的加速度传感器相比，约提高了3倍;同时具有高带宽特性， 能够有效应对振动检测、冲击检测等应用。

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