M34E02 ， M34E02 -F
信号说明
2.5
2.5.1
电源电压（V
CC
)
工作电源电压V
CC
之前选择存储器和发出指令给它，一个有效的和稳定的V
CC
电压
内的指定[Ⅴ
CC
（分钟），V
CC
（最大值） ]范围内，必须应用（见
表8）。
为了
获得稳定的直流电源电压时，建议去耦在V
CC
带线
合适的电容（通常为10 nF的100 nF的顺序），靠近V
CC
/V
SS
包
销。
这个电压必须保持稳定和有效，直到该指令的发送结束
而且，对于一个写指令，直至完成内部写周期（T
W
).
2.5.2
电条件
在V
CC
电压具有连续地从0V上升到最小V上升
CC
工作电压
德网络中定义
表8
和上升时间不能变化快于1伏/微秒。
2.5.3
器件复位
为了防止上电时无意中写操作，上电复位（ POR ）
电路被包括在内。在上电时，该设备不以任何指令直至V响应
CC
到达内部复位阈值电压（此阈值是比最小V低
CC
在工作电压定义
表8）。
当V
CC
越过POR阈值，则设备复位并进入备用
电源模式。然而，该装置不能被访问直至V
CC
达到有效和
稳定的V
CC
在规定的[V电压
CC
（分钟），V
CC
（最大值） ]范围内。
以类似的方式，在断电期间（连续地减小V
CC
） ，只要V
CC
滴剂
低于上电复位门限电压时，器件停止响应的任何指令
发送给它。
2.5.4
掉电条件
在掉电模式（连续下降V
CC
） ，该设备必须处于待机功耗
解码停止条件模式（模式达到了，假设没有内部
写周期正在进行中） 。
图4中。
总线上拉电阻
(k )
100
当T
低
= 1.3
s
（最小值为
f
C
= 400千赫兹）时，R
公共汽车
× C
公共汽车
时间常数必须
低于
该
400 ns的时间常数线
表示在左边。
最大R
P
值与总线寄生电容（C）的用于我
2
C总线
V
CC
10
4 kΩ
R
bu
s
×
C
bu
s
=
这里
公共汽车
× C
公共汽车
= 120纳秒
40
0
R
公共汽车
n
s
IC
公共汽车
主
SCL
SDA
M24xxx
1
10
30
pF
100
总线电容（PF ）
1000
C
公共汽车
ai14796b
文档ID 10367牧师10
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