ATA5423/ATA5425/ATA5428/ATA5429
12.电气特性：一般（续）
该设备制造与工业（不是汽车）级工艺和过程控制。虽然此设备
符合一定的汽车级标准，在性能上， Atmel公司不建议在任何汽车本设备使用
应用程序。
所有参数是指GND和有效对于T
AMB
= 25 ° C，V
VS1
= V
VS2
= 3.0V (1
-
电池应用） ，V
VS2
= 6.0V （ 2 -电池应用）
和V
VS2
= V
VAUX
= 5.0V （基地
-
站应用） 。典型值在f给出
RF
= 433.92兆赫，除非另有规定。详细
关于当前的消费，时间和数字引脚的属性，可以发现在“电气特性”中的特定部分。
号参数
测试条件
灵敏度（ BER = 10
–3
)
减少了6dB ，如果一个
连续波
阻塞信号为± Δf是
P
块
比更高
有用的信号电平
（比特率= 20千比特/秒，
FSK ，女
开发
±16kHz,
曼彻斯特码）
f
RF
= 315兆赫
f
± 0.75兆赫
f
= 1.0兆赫
f
± 1.5兆赫
f
= 5兆赫
f
= 10 MHz的
f
RF
= 345兆赫
f
± 0.75兆赫
f
= 1.0兆赫
f
± 1.5兆赫
f
= 5兆赫
f
= 10 MHz的
f
RF
= 433.92兆赫
f
± 0.75兆赫
f
= 1.0兆赫
f
± 1.5兆赫
f
= 5兆赫
f
= 10 MHz的
f
RF
= 868.3兆赫
f
± 0.75兆赫
f
= 1.0兆赫
f
± 1.5兆赫
f
= 5兆赫
f
= 10 MHz的
f
RF
= 915兆赫
f
± 0.75兆赫
f
= 1.0兆赫
f
± 1.5兆赫
f
= 5兆赫
f
= 10 MHz的
2.22 CDEM
电容器连接到
引脚37 （ CDEM ）
56
60
63
69
71
56
60
63
69
71
55
59
62
68
70
50
53
57
67
69
50
53
57
67
69
针
(1)
符号
分钟。
典型值。
马克斯。
单位
类型*
(4)
P
块
dBc的
C
(4)
P
块
dBc的
C
2.21阻断
(4)
P
块
dBc的
C
(4)
P
块
dBc的
C
(4)
P
块
dBc的
C
37
–
5%
15
+5%
nF
D
* ）类型是指： A = 100 ％测试， B = 100 ％相关测试，C =特点的样本， D =设计参数
注意：
括号内的1号脚的意思，他们测量RF_IN根据匹配到50Ω
图3-1第11页
同
根据元件值
表3-2第12页
和RF_OUT匹配至50Ω根据
图3-10 21页
利用根据元件值
表3-7第22页。
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4841D–WIRE–10/07
