5.7
控制时序
V
L
≤
(V
公共汽车
- V
SS
)
≤
V
H
, V
L
≤
(V
HCAP
- V
SS
)
≤
V
H
,T
L
≤
T
A
≤
T
H
除非另有规定ED 。
REF
特征
VHCAP欠压复位周期
（见
图5-1 ）
V
HCAP
＆ LT ; V
RA
到POR断言
模拟到数字转换器（见
图5-4 ）
采样时间
转换时间
延迟以下总线空闲
BUSIN和BUSOUT响应电流转换
1.0毫安9.0毫安， 9.0至1.0毫安
初始化总线开关合闸
信号位转换时间
信号丢失复位时间
下面帧阈值最大时
BUSIN或BUSOUT时间来响应电流
BUSIN或BUSOUT
≤
V
THL
到我
公共汽车
≥
7毫安
BUSIN或BUSOUT
≤
V
THH
到我
公共汽车
≤
5毫安
帧间间隔时间（见
图5-5 ）
下面读写NVM命令
下面的初始化或反初始化
BS = 1
BS = 0
下列其他DSI总线命令
低通滤波器
（ 4极， -3分贝滚降频率）
（ 2极， -3分贝滚降频率）
地丢失检测滤波器时间
的F周期
OSC
时间
复位恢复时间
POR否定以初始化命令
POR否定以180 Hz的数据有效
POR否定以400 Hz的数据有效
内部振荡器频率
逻辑占空比
逻辑“0”的
逻辑“1”的
OTP编程， SPI编程控制
符号
民
典型值
最大
单位
120
t
紫外线辐射
t
样品
t
兑换
t
延迟
t
ITR
t
BS
t
位
t
TO
t
RSPH
t
RSPL
t
IFS
t
IFS
t
IFS
t
IFS
BW
OUT
BW
OUT
t
GNDETC
t
GNDETC
t
RESET
t
RESET
t
RESET
f
OSC
0.95
1.0
1.05
ms
μs
μs
μs
毫安/微秒
μs
μs
ms
μs
μs
ms
μs
μs
μs
Hz
Hz
(8)
121
122
123
4.28
7.13
2.85
4.5
7.5
3.0
4.73
7.88
3.15
(8)
(8)
(8)
124
125
126
4.5
89
5
—
—
—
7.5
138
200
(3)
(3)
(3)
127
—
—
10
(8)
128
129
—
—
—
—
3.0
3.0
(3)
(3)
130
131
132
133
2
200
20
20
—
—
—
—
—
—
—
—
(3)
(3)
(3)
(3)
134
135
360
162
—
400
180
440
198
—
(1)
(1)
136
137
16384
4.096
周期
ms
μs
ms
ms
兆赫
(8)
(8)
138
139
140
141
—
—
—
3.80
—
5.3
2.4
4.0
100
—
—
4.20
(8)
(3)
(3)
(1)
142
143
144
1.
2.
3.
4.
8.
*
*
D
CL
D
CH
t
PROG
10
60
—
33
67
—
40
90
2
%
%
ms
(8)
(8)
(8)
参数的最终测试测试100 ％ 。
参数在单元测试探头100 ％ 。
经核实鉴定，而不是在生产测试。
（ *）表示客户的关键特征或飞思卡尔的重要特征。
功能通过扫描验证100 ％ 。定时是直接由内部振荡器的频率来确定。
MMA81XXEG
传感器
飞思卡尔半导体公司
37
