
CS8191
D1
电池
1.0 A,
600 PIV
3.9,
500毫瓦
D2
50 V,
500 mW的稳压
C1
0.1
F
R1
1 V
CC
V
REG
BIAS
CS8191
GND
GND
COSθ
R2
10 k
C3
0.1
F
典型的车速表
输入
空芯
规
车速表
正弦
频率
IN
F / V
OUT
CP +
CP-
GND
GND
COS +
SINE +
SQ
OUT
C
CP
0.0033
F,
+/- 30 PPM /°C的
R4
1.0 k
R3
3.0 k
C4
0.47
F
+
R
T
微调电阻,
+/- 20 PPM /°C的
GND
正弦
余弦
注意事项:
1.
C4和R的产品
T
有增益,所以直接产生直接影响
影响温度补偿。
2.
C4范围; 20 pF到0.2
F.
3.
R4范围; 100 kΩ到500 kΩ的。
4.
该IC必须受到保护,免受瞬态高于60 V和电池反向条件。
5.
在FREQ额外的过滤
IN
铅可能需要。
6.计线圈连接到IC必须保持尽可能的短( ≤ 3.0英寸)
最佳指针稳定。
图9.车速表和转速表的应用
设计实例
米的最大挠度= 270 °
最大输入频率= 350赫兹
1.
选择R
T
和C
CP
Q
+
970
频率
CCP
RT
C
CP
必须充的每个周期中完全放电
输入信号。时间为一个周期的最大频率
为2.85毫秒。为了确保C
CP
充电时,假定
( R3 + R4 )C
CP
时间常数的10%以内
最小的投入期。
T
+
10%
1
+
285ms
350赫兹
令C
CP
= 0.0033
F,
科幻ND
T
RT
+
970
270°
350赫兹0.0033
mF
RT
+
243千瓦
RT应该是一个250 kΩ的电位器,修剪出任何
由于IC公差或米运动不准确
指针的位置。
2.
选择R3和R4
电阻器R3将输出电流从电压
调节器。从电压的最大输出电流
调节器为10 mA 。 R 3必须确保该电流不
超过此限。
选择R3 = 3.3千欧
充电电流对C
CP
is
VREG
*
0.7 V
+
1.90毫安
3.3千瓦
选择R4 = 1.0 kΩ的。
放电时间:吨
DCHG
= R3
×
C
CP
= 3.3 k
×
0.0033
F
= 10.9
s
充电时间:吨
CHG
= ( R3 + R4 )C
CP
= 4.3 k.
×
0.0033
F
= 14.2
s
3.
确定C4
C4被选择为满足这两个最大允许
纹波电压和仪表运动的响应时间。
C4
+
CCP ( VREG
*
0.7 V)
DV
最大
与C4 = 0.47
F,
在F / V纹波电压为44毫伏。
图10示出了CS8191和CS8441如何
用来产生一个速度计和里程表电路。
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