VND5E050J-E
VND5E050K-E
用于汽车应用的双通道高侧驱动器
特点
最大电源电压
工作电压范围
最大通态电阻（每声道）。
电流限制（典型值）
关机状态下电源电流
（ 1 ）典型值连接的所有负载。
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V
CC
V
CC
R
ON
I
LIMH
I
S
41V
4.5 28V
50 m
27 A
2 A
(1)
PowerSSO-12
PowerSSO-24
一般
- 浪涌电流积极管理由
功率限制
- 极低的待机电流
- 3.0V CMOS兼容输入
- 优化的电磁辐射
- 极低的电磁敏感性
- 在遵守2002/95 / EC
欧洲指令
诊断功能
- 开漏状态输出
- 通态开路负载检测
- 断态开路负载检测
- 输出短路到Vcc检测
- 过载和短路到地（电源
限制）指示
- 热关断指示
PROTECTIONS
欠压关断
- 过压钳
- 负载电流限制
- 自我的快速热瞬变限制
- 防止地面和损失的损失
V的
CC
- 过温关断带
自动重启（热关断）
- 反向电池保护
(a)
- 静电放电保护
应用
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所有类型的电阻，电感和电容
负载
描述
该VND5E050J - E和VND5E050K -E是
双通道高侧驱动器制造中
在ST专有的VIPower M0-5技术
和容纳在微小PowerSSO -12和
PowerSSO - 24封装。
该VND5E050J - E和VND5E050K -E是
设计用于驱动汽车接地负载
提供保护，诊断，易3V
与任何5V CMOS兼容的接口
微控制器。
该器件集成了先进的保护
功能，例如负载的电流限制，浪涌
和过载主动管理由权力
限制，过温切断与
自动重启动和过电压有源钳位。
一个专门的低电平有效数字状态引脚
与为了每一个输出通道相关联的
提供
增强
诊断功能包括
快速检测过载和短路到
地，过温度指示，短路
到V
CC
诊断和ON & OFF状态负载开路
检测。
整个装置的诊断反馈
通过拉动STAT_DIS销向上被禁用，从而
允许有线或门与其它类似的设备。
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（一）请参阅
第22页上的应用原理图。
2008年2月
REV 1
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www.st.com
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