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LTC1929/LTC1929-PG
应用S我FOR ATIO
供应INTV
CC
通过EXTV电源
CC
开关量输入
从输出衍生源将缩放V
IN
当前
所需的比例的驱动和控制电路
(占空比) / (效率) 。例如,在一个20V至5V
INTV的应用, 10毫安
CC
目前的结果近似
第五三方共同3毫安
IN
电流。这减少了中间电流
由10%或更多的损失(如果驾驶员被直接供电
从V
IN
)到只有几个百分点。
3) I
2
损失由的直流电阻预测
保险丝(如果使用的话)时,MOSFET ,电感器,电流检测电阻
及输入和输出电容器的ESR。在连续模式
平均输出电流流过L和R
SENSE
,
但上部MOSFET和之间的“斩”
同步MOSFET。如果两个MOSFET具有近似
三方共同相同的R-
DS ( ON)
,一个则电阻
MOSFET能够简单地与L-的电阻相加,
R
SENSE
和ESR获得我
2
损失。例如,如果每个
R
DS ( ON)
=为10mΩ ,R
L
=为10mΩ ,而R
SENSE
= 5mΩ的,则
总电阻为25MΩ 。这导致损耗测距
从2 %至8%的输出电流增大,从图3A到
每个输出级15A为一个5V的输出,或3%至12 %的损失
每个输出级的3.3V输出。效率变化的
V的平方反比
OUT
对于相同的外部元件
和输出功率电平。的increas-的联合作用
多地降低输出电压和更高的电流所需
通过高性能数字系统不翻倍,但
四倍的开关损耗方面的重要性
调节系统!
4 )转换损耗仅适用于上部MOSFET (S )
且仅当在高输入电压下操作(通常
20V或更高)。转换损耗可以从估算:
过渡损耗= ( 1.7 )V
IN2
I
O(最大值)
C
RSS
f
其他“隐藏”的损失,如铜走线和内部
电池电阻可以占到额外的5 %至
10 %的效率降低便携式系统。这是很
重要的是要包括在这些“系统”电平的损失
系统的设计。内置电池和输入保险丝
电阻损耗可以通过确保被最小化
C
IN
有足够的电荷存储和非常低的ESR的
开关频率。一个50W的电源通常需要
20
U
最小200μF的输出电容为300μF
最大为10mΩ到ESR的20MΩ 。该LTC1929
两相体系结构通常半部的输入和输出
电容的要求比竞争对手的解决方案。其他
损失包括死区时肖特基的导通损耗
时间和电感磁芯损耗一般占不到
超过2 %的总附加损耗。
检查瞬态响应
稳压回路响应可通过观察被检查
所述负载的瞬态响应。开关稳压器需要
几个周期在DC (电阻)负载响应步
电流。当负载阶跃时,V
OUT
班由
相当于
I
负载
(ESR ),其中, ESR是有效
的C串联电阻
OUT
(I
负载
)也开始进行充电或
放电
OUT
产生反馈误差信号,即
强制调节以适应当前的变化,
返回V
OUT
其稳态值。在此恢复
时间V
OUT
可过度超调监控或
响,这表明一个稳定性的问题。
在我可用性
TH
针不仅可以让优化
控制回路的行为,但也提供了一个直流耦合,
交流滤波闭环回路响应的测试点。直流一步,
上升时间,并沉降在该测试点真实地反映了
闭环回路响应。
假设主要是第二
订单系统,相位裕度和/或阻尼因子可
使用过冲看到在这个比例估计
引脚。的带宽也可通过检查估计
在销的上升时间。在我
TH
外部元件
在图1的电路将提供足够的示
起点对于大多数应用。
在我
TH
R系列
C
-C
C
滤波器设置的主要零极点
环路补偿。该值可以是莫迪网络版略
( 0.2至5倍的建议的值),以最大限度地
一旦最终PC布局的瞬态响应等做的
特别是输出电容类型和值已
确定的。输出电容需要来决定
因为在不同的类型和值确定
环反馈系数的增益和相位。的输出电流
的20 %至80%的全负荷电流脉冲具有上升时间
的<2μs会产生输出电压和I
TH
引脚波形
W
U
U

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