bq27000 ， BQ27200
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SLUS556D - 2004年9月 - 修订2006年3月
主动模式
在正常操作期间，该设备处于活动模式，它对应于最高的功率消耗。
普通燃气计量在此模式下执行。如果系统要求的任务是bqJUNIOR不应该进入
睡眠或船舶的模式，然后从V外接上拉电阻
CC
保持HDQ或CLK和DTA处于逻辑
1
is
在该系统的bqJUNIOR侧必需的。所选择的电阻值应该足够小，以强制逻辑
1
即使在内部下拉电流和任何外部ESD保护电路负载。
睡眠模式
当HDQ或CLK和/或DTA线被拉低至少18秒此低功耗模式进入和
充电或放电活动低于DMF门槛。普通燃气计量停止，但电池
自放电的基础上，当设备进入睡眠模式的温度，在内部保持。该
器件唤醒每43.6分钟更新温度测量和再次进入休眠状态后约18
如果HDQ或CLK和/或DTA线仍然低，并且充放电的活性仍低于DMF秒
门槛。该bqJUNIOR内部有一个3
°A
下拉电流在每个通信线路，从而消除了
需要添加外部下拉电阻来强制逻辑
0
开放的通信线路。
当器件被唤醒，它停留在主动模式下足够长的时间，以确认充电或放电活动
仍低于数字滤波器幅度阈值。这是为了最大限度地减少可能出现的错误，如果电池组是
从端部设备中取出的时间很短的时间，然后重新插入，而没有瞬时的
通信线路向所述设备拉成活动模式。这是一个问题，只有在系统有一定的
漏电流从电池即使在通信线路是低的。该指数重新进入睡眠模式
当充电或放电活动低于数字滤波器幅度阈值。
当所有的通信线被拉高时，设备离开睡眠模式。如果在DMF中的阈值被设置为
零和一个通信线路被拉低时，该设备不进入睡眠模式，直到平均电流
值小于3.57 μV/ RSR 。
如果电池组可以被删除，并放置在一个外部充电器，该充电器应具有一个上拉电阻
对HDQ或SCL和SDA线，以唤醒器件从休眠状态。从通信的100 kΩ的上拉电阻
线（多个）到V
CC
所用的电池组被添加到禁用休眠功能。
船模（ bq27000只）
该低功率模式的情况下使用时的电池组制造商已完成组装的组件的和测试。
这艘船模式通过模式寄存器船位并发出控制指令（数据启用
0xA9到寄存器0x00 ） 。船模式只输入时启用该船舶模式和HDQ或CLK和/或
DTA线已经拉低至少18秒。这使得电池组制造商，以使船
模式和拉从测试设备的包没有任何额外开销。在通信瞬变
船模后线已启用，但之前该装置已进入船模，不造成设备
留在主动模式。在通信线路瞬态，设备已进入后船方式可以唤醒
部分来自船模，但如果有上述的DMF门槛不充电或放电活动，部分
自动进入如前所述的休眠模式。
所有的设备功能停止在船舶模式，它不再次启动，直到通信线路被拉
高，或者电池电压低于再上升到高于V
（POR）
门槛。一个完整的复位被迫当
部分叶舰模式。如果当前的NAC值必须醒来之后被保留，船舶模式不应该被使用。
休眠模式
该器件进入休眠模式时， V
CC
低于V
（POR）
. V
CC
必须高于V提高
（POR）
为了
退出休眠模式。如果打点电压不低于1.3V时， RAM的内容保持不变，并允许
保留NAC ， LMD ， CYCL ， CYCT的，并经过V的CI标志
CC
上述V升高
（POR）
.
EEPROM编程
该bqJUNIOR有10个字节的EEPROM被用于固件控制和应用程序数据（见
bqJUNIOR注册说明
部分获取更多信息） 。 EEPROM编程应该发生
包装在生产过程中，因为一个21 V脉冲，需要在PROG引脚。编程模式必须是
之前写任何值到EEPROM的位置启用。编程模式通过写入启用
在EE_EN寄存器（地址0x6E ）的数据0xDD 。一旦编程模式被使能，所希望的数据
可以被写入相应的地址。
图6
示出了该方法用于编程的所有位置。
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