LM5022
电阻组成一个最小补偿斜坡的斜率
100 mV的X F
SW
（典型值） 。的补偿斜坡的斜率
当外部电阻增加了过滤增加
电流检测（R
S1
），或者在位置R
S2
。如图
科幻gure
4
和方框图，所述感测到的电流斜率和
斜坡补偿加在一起创造使用的信号
用于限流和用于控制循环本身。
20212216
图4斜率补偿
在峰值电流模式控制的最佳斜率补偿
正比于电感器电流的期间的斜率
电源开关的关断时间。对于升压转换器的电感电流
租坡而MOSFET关断为（V
O
- V
IN
） / L。这
关系结合在一起的要求来设置峰值
电流限制，并用于选择R
SNS
和R
S2
在设计
注意事项一节。
软启动
软启动功能可以使电源转换器输出
逐步达到初始稳定状态的输出电压，从而
减少启动时的压力和电流浪涌。在动力上，
在VCC和输入欠压锁定阈值后，
满意，内部10 μA电流源充电的外部
电容连接到SS引脚。电容电压
斜坡上升缓慢，将限制COMP引脚电压与
开关电流。
MOSFET栅极驱动器
该LM5022通过OUT提供了一个内部栅极驱动器
引脚，可源出或吸入1A的峰值电流控制
外部，地面为参考的N沟道MOSFET 。
热关断
内部热关断电路提供保护
LM5022事件的最高结温
被超过。当在165℃时，控制器启动时，通常
被强制进入低功耗待机状态时，禁止输出
驱动器和VCC调节器。后的温度是重
duced （典型迟滞为25° C） VCC稳压器将
重新启用和LM5022将执行软启动。
以下是设计过程中选择所有的COM
ponents中所示的升压斩波电路
图1 。
该
应用是"in - cabin"汽车，这意味着中的操作数
阿婷的环境温度范围为-20 ° C至85°C 。这
电路工作在连续导通模式操作（ CCM ） ，
其中，电感电流保持在0A在任何时候，和脱离
179，的40.0V ±2％的输出电压在最大输出
电流0.5A的。此外，调节器必须能够
处理了负载瞬态电流为0.5A ，同时保持V
O
内
±4％ 。电压输入来自电池/交流发电机
汽车，其中，在标准范围9V至16V的系统
和高达瞬态32V绝不能造成任何故障。
开关频率
开关频率的选择是基于所述权衡
之间的尺寸，成本和效率。一般来说，较低的频
昆西意味着更大，更昂贵的电感器和capac-
itors是必要的。较高的开关频率一般
导致较小的但效率较低的溶液，作为动力
MOSFET栅极电容的充电和显示
在给定的时间量更经常充电。对于这个应用程序
阳离子， 500kHz的频率被选择为好
电感器和效率的大小之间妥协。
印刷电路板面积和元件高度限制在这个应用程序
阳离子。以下给出的R的方程
T
在应用程序
信息部，一个33.2 kΩ的1％电阻应使用
开关频率为500 kHz 。
MOSFET
选择功率MOSFET是由权衡管辖BE-
补间的成本，尺寸和效率。打破了损失
该MOSFET是一种方法来确定相对效率BE-
补间不同的设备。对于本例中， SO-8封装
提供小尺寸与高效率的平衡。
在MOSFET的损耗可以分解为导通
损耗，栅极充电损耗和开关损耗。
导通，否则我
2
损失，P
C
大约是：
设计注意事项
由LM5022控制的最常见的电路是一个非
隔离升压稳压器。升压稳压器的步骤了
输入电压，并且具有一个占空比D ：
(V
D
是输出二极管的正向压降）
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