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SN65LVDS386 / 388A / 390 ， SN65LVDT386 / 388A / 390
,
SN75LVDS386 / 388A / 390 ， SN75LVDT386 / 388A / 390
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SLLS394H - 1999年9月 - 修订2007年5月
应用信息
主持人
动力
平衡互连
动力
T
DBN
T
DBn–1
T
DBn–2
T
DBn–3
DBn–3
DBn–2
DBn–1
DBN
目标
主持人
调节器
目标
调节器
T
DB2
T
DB1
T
DB0
T
TX时钟
RX时钟
LVDx368 ， LVDx388
LVDx388A ，或LVDx390
指示的扭转
导体。
表示线路终端
T型电路。
DB0
DB1
DB2
LVDS驱动器
图12.典型应用电路图
模拟地和数字地/电力用品
虽然这不是必要的，以分离出模拟/数字电源和地面上的SN65LVDS / T388A
和SN75LVDS / T388A ，其引脚排列为用户提供了这样的选择。为了帮助减少或消除可能
两个电源之间耦合的开关噪声，用户可以制定出单独的电源和接地
飞机在指定的引脚排列。
大多数应用程序都可能有连在一起的所有理由，并连接在一起的所有电源。这
而表征和设置数据表的参数配置使用。
故障安全
一种用于差分信号传输的应用程序的最常见问题是系统如何响应时不
差分电压是存在于信号对。 LVDS接收器是最喜欢的差分线路接收器，在
其输出的逻辑状态可以是不确定的，当差动输入电压是在-100毫伏和100毫伏，
其推荐的输入共模电压范围内。 TI的LVDS接收器是如何处理不同
开输入电路的情况，但是。
开路意味着有很少或没有输入到从数据线本身的接收机电流。这可能是
当司机处于高阻抗状态或电缆断开。当这种情况发生时， LVDS接收器
拉每一行的信号对的接近V
CC
通过300 kΩ的电阻器，如图13中的故障安全
功能使用与门的输入电压阈值约为2.3 V ，以检测这种情况，并迫使
输出到一个高的水平，而不管该差分输入电压。
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