SN54ABT623A ， SN74ABT623
八路总线收发器
具有三态输出
SCBS114D - 1991年2月 - 修订1997年5月
D
D
D
D
D
D
国家的最先进的
EPIC-
ΙΙ
B
BiCMOS工艺设计
显著降低了功耗
ESD保护超过2000伏每
MIL -STD -883方法3015 ;超过200 V
使用机型号（ C = 200 pF的， R = 0 ）
闭锁性能超过500 mA每
JEDEC标准JESD -17
典型的V
OLP
（输出地弹跳） < 1 V
在V
CC
= 5 V ，T
A
= 25°C
高驱动输出（ -32 mA的我
OH
64 mA的我
OL
)
封装选择包括塑料
小外形（ DW ） ，收缩型小外形
（ DB ） ，以及超薄紧缩小外形（ PW ）
封装，陶瓷芯片载体（ FK ）
陶瓷平板（W ）封装和塑料（ N）
与陶瓷（ JT ）下降
SN54ABT623A 。 。 。 JT或W包装
SN74ABT623 。 。 。 DB ， DW ， N，或PW包装
（ TOP VIEW ）
OEAB
A1
A2
A3
A4
A5
A6
A7
A8
GND
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
V
CC
OEBA
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
SN54ABT623A 。 。 。 FK包装
（ TOP VIEW ）
A2
A1
OEAB
V
CC
描述
该SN54ABT623A和SN74ABT623巴士
收发信机被设计为异步
数据总线之间的通信。该
控制功能的实现使得
在定时最大的灵活性。该SN54ABT623A
和SN74ABT623提供真实的数据，在其
输出。
这些装置允许从数据发送
公车到B总线或从B总线到A总线，
根据不同的逻辑电平，在输出使能
（ OEAB和OEBA ）输入。
A3
A4
A5
A6
A7
4
5
6
7
8
3 2 1 20 19
18
17
16
15
14
9 10 11 12 13
OEBA
B1
B2
B3
B4
B5
输出使能输入可用于禁用该设备，以使总线有效隔离。该
双启动配置中，通过同时使OEAB给出了收发器中存储数据的能力
和OEBA 。在该结构中的每个输出强化其输入。当两个OEAB和OEBA已启用，
所有其他数据源的两套公交线路处于高阻抗，两组公交线路（ 16个）保持
其最后的状态。
为了确保上电或断电高阻抗状态， OEBA应该连接到V
CC
至A
上拉电阻;该电阻的最小值由驾驶员的电流吸收能力来确定。
OEAB应通过一个下拉电阻连接到GND ;电阻的最小值由下式确定
驱动器的电流源的能力。
该SN54ABT623A的特点是工作在-55 ° C至125°C的整个军用温度范围。
该SN74ABT623的特点是操作温度范围为-40 ° C至85°C 。
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所有测试参数。
版权
1997年，德州仪器
邮政信箱655303
达拉斯，德克萨斯州75265
A8
GND
B8
B7
B6
1
