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模拟电气特性
( VDD = 4.75 5.25 V , VSS = 0 V , TA = - 40至+ 85°C )
特征
输入电流
输入电阻为VAG ( VAG - 0.5 V
VIN
VAG + 0.5 V )
输入电容
TG运算放大器的输入失调电压
输入共模电压范围
输入共模抑制比
TG运算放大器的增益带宽积( 10千赫) ( RL
10 k)
TG运算放大器的直流开环增益( RL
10 k)
等效输入噪声( C-留言)之间的TI +和TI-在TG
输出负载电容为TG运算放大器
输出电压范围为TG
输出电流( 0.5 V
VOUT
VDD - 0.5 V )
输出负载电阻为VAG
输出阻抗
输出负载电容
直流输出失调RO-的电压参考VAG
VAG输出电压参考VSS (空载)
VAG输出电流
±
25 mV的输出电压变化
电源抑制比
(0至100千赫@ 100毫伏有效值应用到VDD ,
C-消息加权,所有的模拟信号
参考VAG引脚)
输入电流( VAG - 0.5 V
PI
VAG + 0.5 V )
输入电阻( VAG - 0.5 V
PI
VAG + 0.5 V )
输入失调电压
输出失调PO +相电压为PO- (倒置单位增益的PO- )
输出电流( VSS + 0.7 V
PO +或PO-
VDD - 0.7 V)
PO +或PO-输出电阻(反向单位增益的PO- )
增益带宽积( 10 kHz时,开环的PO- )
负载电容( PO +或PO-到VAG ,或PO +来宝)
PO +相对于PO-的增益( RL = 300
,
+ 3 dBm0的, 1千赫)
总信号失真的PO +和PO-用的差分负载:
300
100nF的串联
20
100
电源抑制比
( 0 25千赫@ 100毫伏有效值适用于VDD 。
PO-连接到PI 。差分或测量
参考VAG引脚。 )
0到4 kHz
4到25千赫
发送
接受
( RL = 2 kΩ至VAG )
TG , RO-
TG , RO-
RO “
RO “
TI + , TI-
TI + , TI-
TI + , TI-
TI + , TI-
TI + , TI-
TI + , TI-
10
1.2
0
0.5
±
1.0
2
0
在VDD / 2 - 0.1
±
2.0
待定
待定
待定
3000
95
– 30
1
VDD/2
±
10
待定
待定
典型值
±
0.1
最大
±
1.0
10
±
5
VDD - 1.2
100
VDD - 0.5
500
±
25
在VDD / 2 + 0.1
单位
A
M
pF
mV
V
dB
千赫
dB
dBrnC
pF
V
mA
k
pF
mV
V
mA
dBc的
电源驱动器PI , PO + , PO-
PI
PI
PI
10
±
10
0
– 0.2
45
待定
±
0.05
1
1000
0
60
40
40
待定
待定
±
1.0
±
20
±
50
1000
+ 0.2
A
M
mV
mV
mA
千赫
pF
dB
dBc的
dB
摩托罗拉
MC145482
11

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