机械性能的K25C81 -FB
L
33
34
23
D
S
B
22
D
S
A，B ，D
B
0.20 (0.008)
M
C A -B
S
0.05 （ 0.002 ）， A-B
A
L
B
V
0.20 (0.008)
M
H A -B
S
细节A
细节A
44
1
11
12
D
A
0.20 (0.008)
M
C A -B
S
0.05 （ 0.002 ）， A-B
D
S
笔记
1.尺寸和公差符合ANSI
Y14.5 ，男， 1982年
2.控制尺寸：毫米
3.基准平面"H"位于
的引线和底部重合
与引线，其中所述引线退出
塑料在车身的底部
分型线。
4.基准面-A- ， -B-和-D-待确定
AT基准面-H- 。
5.尺寸S和V待确定
AT飞机座位-C- 。
6.尺寸A和B不包括
模具protusion 。允许protusion
为0.25 （ 0.010 ），每边。尺寸
A和B包括不
并处于基准面-H-确定。
7.尺寸D不包括Danbar
突起。允许Danbar
突为0.08 （ 0.003 ）的总
多余的D尺寸的
在最大的物质条件。
Danbar不能位于
较低的半径或脚。
MILLIMETERS
英寸
F
S
0.20 (0.008)
M
H A -B
S
D
S
贱金属
J
N
M
T
DATUM
飞机
D
0.20 (0.008)
M
C A -B
S
D
S
R
B-B截面
暗淡
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
Q
R
S
T
U
V
W
X
H
W
X
M
DETAIL
K
Q
DETAIL
C
C
座位
飞机
E
H
DATUM
飞机
0.01 (0.004)
G
H
M
最小最大
9.90 10.10
9.90 10.10
2.10 2.45
0.30 0.45
2.00 2.10
0.30 0.40
0.80 BSC
-
0.25
0.13 0.23
0.65 0.95
8.00 REF
5
0
10
0
0.13 0.17
0
0
7
0
0.13 .30
12.95 13.45
0.13
-
0
0
-
12.95 13.45
0.40
-
1.6 REF
最小最大
0.390 0.398
0.390 0.398
0.083 0.096
0.012 0.018
0.079 0.083
0.012 0.016
0.031 BSC
-
0.010
0.005 0.009
0.026 0.037
0.315 REF
5
0
10
0
0.005 0.007
0
0
7
0
0.005 0.012
0.510 0.530
0.005
-
0
0
-
0.510 0.530
0.016
-
0.063 REF
版权所有Semtech公司， 1997-2001
DOC5-C81-DS-105
10
www.semtech.com
