飞利浦半导体
ISP1105/1106/1107
先进的USB收发器
表3：
符号
[1]
引脚说明
- 续
针
ISP1105
HBCC16
ISP1106 / ISP1106 7 /7
HBCC16
TSSOP16
13
15
-
内部调节选项：
稳定的电源电压输出
（ 3.0 3.6 V）时5 V工作电压;一个去耦电容
至少0.1
F
是必须的
调节旁路选项：
作为一个电源电压输入
3.3 V工作电压。 （ 3.3 V
±10%)
TYPE
描述
V
reg(3.3)
13
V
CC(5.0)
14
14
16
-
内部调节选项：
电源电压输入
（4.0到5.5V） ;可以直接连接到USB电源
V
公共汽车
调节旁路选项：
连接到V
reg(3.3)
上拉电源电压（ 3.3 V
±10%);
连接外部
在D + （全速）或D-（低速） 1.5 kΩ的电阻;针
功能是由输入SOFTCON控制：
SOFTCON = LOW -
V
pu(3.3)
浮动（高阻抗） ;
确保零上拉电流
SOFTCON =高 -
V
pu(3.3)
= 3.3 V ;内部连接
到V
reg(3.3)
V
pu(3.3)
15
15
1
-
SOFTCON
16
16
2
I
软件控制USB输入接口;一个高电平
适用3.3 V引脚V
pu(3.3)
，其连接到一个
外部1.5 kΩ的上拉电阻;这使得USB
连接/断开信号，以通过软件来控制
[1]
[2]
用划线（如姓名）的符号名表示低电平有效的信号。
向下键合至暴露diepad 。
7.功能描述
7.1功能选择
表4：
SUSPND
L
L
H
H
[1]
[2]
[3]
功能表
OE
L
H
L
H
(D+, D)
驾驶&
接收
接收
[1]
主动
高-Z
[1]
RCV
活跃
活跃
待用
[2]
待用
[2]
VP / VM
活跃
活跃
活跃
活跃
功能
正常行驶
（差动接收器有效）
接收
在'挂起'驾驶
[3]
（差动接收器无效）
低功耗状态
信号电平上（ D +，D- ）由其他USB设备和外部上拉/下拉电阻决定的。
在'挂起'模式（ SUSPND =高）差分接收器处于非活动状态，输出RCV总是
低。乱暂停（ 'K' ）信号通过单端接收器VP和VM检测。
在暂停期间，低速运转的压摆率控制电路被禁用。在（ D +，D- ）线
还在推动其预定的状态，没有摆率控制。这是允许的，因为驱动
在暂停期间所使用的驱动“K”信号（一个从怠速过渡信号远程唤醒
“K”的状态） ，为期1至15毫秒。
9397 750 08872
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产品数据
牧师06 - 二零零一年十一月三十〇日
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