电气特性
静态电气特性
表4.静态电气特性（续）
特点：-40°C的条件下注意
≤
T
A
≤
125 ℃，除非另有说明。电压是相对于GND ，除非
另有说明。所有正电流到终端。所有的负电流超出终端。
特征
负载
负载电压上升
(8)
正常的速度和电压模式下，发送高
电压模式，传输高速模式
I
IN
= 1.0毫安， 5.0 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V
睡眠模式
I
IN
= 7.0毫安
I
IN
= 7.0毫安
(9)
电池的损耗
I
IN
= 7.0毫安
负载泄漏在地面模块丢失
(10)
0.0 V
≤
V
BATT
≤
18 V
0.0 V
≤
V
BATT
≤
18 V
公共汽车
无源输出总线泄漏
被动
0.0 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V, -1.5 V
≤
V
公共汽车
＆ LT ; 0 V
活跃
0.0 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V， 0 V < V
公共汽车
≤
12.5 V
BUS泄漏在地面模块丢失
(11)
0.0 V
≤
V
BATT
≤
18 V
0.0 V
≤
V
BATT
≤
18 V
33897/A/B/T
33897C/D
I
BLKLOG
-10
0.0
–
–
10
-90
V
V
HVWUOHF
V
HVWUOHO
9.7
9.9
V的小
BAT
- 1.5或9.7
V
OHHS
4.2
–
5.1
V
V
NOHF
V
NOHO
V
OL
- 0.2
I
BSC
-350
–
- 150
–
0.2
mA
4.4
V的小
BATT
- 1.6
4.4
–
–
5.1
V的小
BATT
或5.1
V
–
–
12.5
12.5
V
BATT
V
I
泄漏
-5.0
I
LKAI
-5.0
–
5.0
–
5.0
A
33897/A/B/T
33897C/D
I
LDLEAK
0.0
-10
–
–
- 90
10
A
33897/T
33897A/B/C/D
–
–
–
–
–
–
1.0
0.1
1.0
–
–
0.1
V
LDRISE
V
符号
民
典型值
最大
单位
高压唤醒模式输出高电压
12 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V, 200
≤
R
L
≤
3332
33897/T
33897A/B/C/D
5.0 V
≤
V
BATT
＆ LT ;
12 V, 200
≤
R
L
≤
3332
高速模式下输出高电压
8.0 V
≤
V
BATT
≤
16 V, 75
≤
R
L
≤
135
正常模式下输出高电压
6.0 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V, 200
≤
R
L
≤
3332
5.0 V
≤
V
BATT
＆ LT ;
6.0 V, 200
≤
R
L
≤
3332
总线式低压
5.0 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V, 200
≤
R
L
≤
3332
短路总线输出电流
占主导地位的国家， 5.0 V
≤
V
BATT
≤
26.5 V
笔记
8. GMW3089V2.4规定的最大负载电压上升到0.1 V时的电池模块是完整的，包括在休眠模式时。
1.0 V在休眠模式下的最大负载电压的上升是GM批准的例外GMW3089V2.4 。
在休眠模式下9 33897A / B / C / D删除二极管压降。
10.负载端为系统接地电压。
11.巴士总站，在系统地电压
33897/A/B/C/D/T
8
模拟集成电路设备数据
飞思卡尔半导体公司
