LNK454/456-458/460
ESOP - 12B （K包）
0.356 [9.04]
REF 。
0.325 [8.26]
马克斯。
7
0.010 [0.25]
REF 。
H
2
0.004 [ 0.10 ] C A 2X
2X
7
0.004 [ 0.10 ] C B
0.059 [1.50]
参考文献，典型值
0.059 [1.50]
参考文献，典型值
0.055 [ 1.40 ]参考。
针＃ 1内径
（激光标记）
0.400 [10.16]
12
0.010 [0.25]
压力表飞机
0
°
- 8
°
飞机座位
0.034 [0.85]
0.026 [0.65]
细节（比例= 9X ）
C
0.460 [11.68]
0.350 [8.89]
2
0.225 [5.72]
马克斯。
7
0.008 [0.20] C
1
2X ， 5/6的铅技巧
2
3
4
6
B
0.023 [0.58]
11×
0.018 [0.46]
0.010 （ 0.25 ） M C A B
顶视图
3
4
6
1
0.120 [ 3.05 ]参考
0.070 [1.78]
底部视图
0.028 [0.71]
REF 。
0.049 [1.23]
0.046 [1.16]
0.020 [0.51]
REF 。
0.098 [2.49]
0.086 [2.18]
0.032 [0.80]
0.029 [0.72]
座位
飞机
细节A
SIDE VIEW
0.092 [2.34]
0.086 [2.18]
3
0.019 [0.48]
REF 。
0.022 [0.56]
REF 。
0.016 [0.41]
0.011 [0.28]
11×
0.006 [0.15]
0.000 [0.00]
座位飞机
包底
STANDOFF
0.004 [0.10] C
C
0.306 [7.77]
REF 。
端视图
0.067 [1.70]
0.217 [5.51]
土地模式
尺寸
12
11
10
0.321 [8.15]
9
8
注意事项：
1.尺寸和公差符合ASME Y14.5M - 1994 。
2.尺寸注意到是在最外判定
塑料机身的极端排他性的模具FL灰，
拉杆毛刺，毛刺门和引脚间FL灰，但
包括顶部和底部之间的任何失配
塑料机身。最大模具突起为0.007
每侧[ 0.18 ] 。
3.尺寸注意的有2500个。
4.不包括引脚间FL灰或突起。
5.控制英寸[毫米]尺寸。
6.基准面A和B在基准H.确定
7.裸露焊盘名义上是位于中心线
基准A和B. “最大”尺寸注意到包括
大小和位置误差。
PI-5748a-100311
1
0.028 [0.71]
2
3
4
6
0.429 [10.90]
7
16
版本C 10/11
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