XR19L222
双通道集成UART和RS- 232收发器
引脚说明
N
AME
64-QFN
针＃
T
YPE
D
ESCRIPTION
修订版1.0.0
调制解调器或串行I / O接口（ EIA- 232 / RS - 232电压电平）
TXDA
RXDA
RTSA
CTSA
44
36
31
1
O
I
O
I
UART通道A发送数据。 TX信号为低电平（ < 1.5V ）复位或空闲时（无
数据）。
UART通道接收数据。 RX数据输入必须怠速低（ < 1.5V ） 。该输入具有
内部下拉电阻，可悬空时不使用。
UART通道的请求到发送或通用输出。这些输出必须是
之前使用自动RTS流控制断言，见EFR [6] ， MCR [1]和IER [6] 。
UART通道A清除到发送或通用输入。它可用于汽车的CTS
流控制，见EFR [7]， MSR [4]和IER [7] 。该输入有一个内部下拉电阻
并且可以悬空时不使用。
UART通道A数据终端就绪或通用输出。
UART通道A的数据集就绪或通用输入。该输入具有内部上拉
下拉电阻，可悬空时不使用。
UART通道A载波检测或通用输入。该输入具有内部上拉
下拉电阻，可悬空时不使用。
UART通道环形指示器或通用输入。该输入具有内部上拉
下拉电阻，可悬空时不使用。
UART通道B发送数据。 TX信号为低电平（ < 1.5V ）复位或空闲时（无
数据）。
UART通道B接收数据。 RXDB将所述输入信号提供给内部UART时
RXBSEL低。如果RXB时，然后RXBSEL应该是高电平。 RX数据输入必须
怠速低（ < 1.5V ） 。该输入有一个内部下拉电阻，可以留下不整合
当不使用连接的。
UART通道B请求对发送或通用输出。这些输出必须是
之前使用自动RTS流控制断言，见EFR [6] ， MCR [1]和IER [6] 。
UARTChannel乙晴到发送或通用输入。它可用于汽车的CTS
流控制，见EFR [7]， MSR [4]和IER [7] 。该输入有一个内部下拉电阻
并且可以悬空时不使用。
UART通道B数据终端就绪或通用输出。
UART通道B的数据集就绪或通用输入。该输入具有内部上拉
下拉电阻，可悬空时不使用。
UART通道B载波检测或通用输入。该输入具有内部上拉
下拉电阻，可悬空时不使用。
UART通道B环指示器或通用输入。该输入具有内部上拉
下拉电阻，可悬空时不使用。
DTRA
DSRA
CDA
RIA
TXDB
RXDB
41
40
61
60
29
32
O
I
I
I
O
I
RTSB
CTSB
4
3
O
I
DTRB
DSRB
国开行
RIB
13
16
62
15
O
I
I
I
串行I / O接口（ CMOS / TTL电平）
TXB
RXB
10
9
O
I
UART通道B发送数据。这是从UART的TXB输出信号。该引脚可
用于与外部的红外或RS-422的收发器进行通信，如果TXDB是未使用的。
UART通道B接收数据。这是RXB输入信号到UART。如果RXDB不
使用（ RXBSEL高） ，那么该引脚可用于与外部基础设施进行通信
红色或RS-422的收发器。如果RXDB使用（ RXBSEL为低电平）时，该引脚悬空。
4
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