VN30NSP
热数据
R
吨HJ -CA SE
R
吨hj- AMB
热阻结案件
热阻结到环境
最大
最大
1.15
50
o
o
C / W
C / W
（ $ ）当使用最小建议焊盘尺寸在FR - 4电路板安装
电气特性
(V
CC
= 13 V; -40
≤
T
j
≤
125
o
C除非另有说明）
动力
SYMB OL
V
CC
R
on
I
S
参数
电源电压
导通状态电阻
电源电流
I
OUT
= 18 A
I
OUT
= 18 A
关圣吃
在国家
T
j
= 25 C
T
j
≥
25
o
C
o
测试电导率银行足球比赛s
分钟。
7
典型值。
马克斯。
26
0.06
0.03
50
15
取消它
V
A
mA
开关
SYMB OL
t
D（上）
t
r
t
（六中）D
t
f
（ di / dt的）
on
（ di / dt的）
关闭
参数
导通延迟时间
输出电流
上升时间华氏度安输出
当前
测试电导率银行足球比赛s
I
OUT
= 18阻性负载
输入上升牛逼IME < 0.1
s
T
j
= 25
o
C
I
OUT
= 18阻性负载
输入上升牛逼IME < 0.1
s
T
j
= 25
o
C
分钟。
典型值。
30
100
80
40
0.5
3
3
4
马克斯。
取消它
s
s
s
s
A / μs的
A / μs的
A / μs的
A / μs的
关断延迟时间为O F I
OUT
= 18阻性负载
o
输出电流
输入上升牛逼IME < 0.1
s
T
j
= 25 C
秋季牛逼IME输出
当前
导通电流斜率
关断电流斜率
I
OUT
= 18阻性负载
o
输入上升牛逼IME < 0.1
s
T
j
= 25 C
I
OUT
= 18 A
I
OUT
= I
OV
I
OUT
= 18 A
I
OUT
= I
OV
逻辑输入
SYMB OL
V
I L
V
I H
V
我（ HYST ）。
I
IN
V
ICL
参数
输入低电平
电压
输入高电平
电压
输入滞后
电压
输入电流
输入钳位电压
V
I N
= 5 V
I
IN
= 10毫安
I
IN
= -10毫安
2
0.5
250
6
-0.7
500
测试电导率银行足球比赛s
分钟。
典型值。
马克斯。
0.8
(*)
取消它
V
V
V
A
V
V
保护和诊断
SYMB OL
V
STAT
()
V
美元
参数
状态电压输出
低
欠压合页
下
测试电导率银行足球比赛s
I
STAT
= 1.6毫安
6.5
分钟。
典型值。
马克斯。
0.4
7
取消它
V
V
3/8
VN30NSP
电气特性
（续）
保护和诊断功能（续）
SYMB OL
V
SCL
()
t
SC
参数
状态钳位电压
开关关T IME在
短路条件
在启动时
过电流
平均电流在
短路
打开负载电流
水平
热关断
温度
复位温度
测试电导率银行足球比赛s
I
STAT
= 10毫安
I
STAT
= -10毫安
R
负载
< 10MΩ
T
c
= 25
o
C
分钟。
典型值。
6
-0.7
1
马克斯。
取消它
V
V
ms
I
OV
I
AV
I
OL
T
TSD
T
R
R
负载
< 10MΩ
R
负载
< 10MΩ
-40 T
c
125 C
T
c
= 85 C
5
140
125
o
o
140
2.5
1250
A
A
mA
o
C
C
o
（ * ）的V
IH
在内部钳位在6V左右。有可能通过计算不通过外部电阻将该引脚连接到一个较高的电压
超过10 mA的输入引脚。
（ ）状态的决心> 100
s
之后，开关边缘。
功能说明
该装置具有一个诊断输出哪个
表示开路（空载）及以上
温度条件。的输出信号是
通过内部逻辑处理。
为了保护器件免受短路和
过电流状况时，热保护
至少轮流集成功率MOS关闭
140结温
o
C.当
温度恢复至约125
o
C中的开关是
再次自动开启。
在短路情况下保护反应
几乎没有延迟，该传感器位于
模具在产生热量的区域。
保护
该
设备
针对
电池反接
为了防止一个在设备的最简单的方法
连续反向电池电压（ -26V ）是
将1脚（ GND ）之间的肖特基二极管和
地，如图所示，在典型的应用电路
（图3）。
的两端的电压降的影响
此二极管如下：
-
如果输入被拉到电源GND ，负极
-V电压
F
由设备可见。 （V
IL
, V
IH
阈值和V
STAT
增加了V
F
同
对于电源GND） 。
欠压关断层面增加
V
F
.
如果没有必要的控制单元来处理
提到电源外部模拟信号
GND ，最好的办法是连接
所述控制单元的参考电位节点[ 1]
（见应用电路infig 4 ） ，这成为
对于整个控制公用信号接地
板。
这种方式没有移Ⅴ的
IH
, V
IL
和V
STAT
需要
放置并没有负电压出现在
输入引脚;这种解决方案允许使用的
标准二极管，具有一个击穿电压能够
处理任何ISO标准化的负脉冲
occours在汽车环境。
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