2470
公交车司机/接收器
2470
公交车司机/接收器
该ULQ2470L和ULQ2470M是双向总线驱动器/
接收器专为汽车应用而设计。他们是
旨在被用作一个微处理器和一个之间的接口。
单线多路数据总线从A线或电池供电。
每个设备包括一个波浪形的集电极开路驱动器,一个上拉的
电阻器和一个输入滤波器和缓冲器。
输出驱动器保护电路提供输出关断,如果
毫安发生超过25至30的电流。另外,过电压
当母线电压超过大约发生关闭
22伏。
数据表
27463
ULQ2470M
V
CC
V
S
R
EXT
公共汽车
R
d
R
d
T
d
GND
1
2
3
4
8
7
6
5
功能框图
DWG 。 PP- 061
注意, ULQ2470M (DIP )和ULQ2470L
(SOIC)电相同的,并且共享一个
常见的终端数量分配。
绝对最大额定值
在T
A
= 25
°
C
总线电源电压范围,
(V
BAT
) .........................
-13.5 V至27 V
逻辑电源电压范围,
(V
CC
) ............................
0.3 V至9.0 V
输入电压范围,
(V
公共汽车
) ...........................
-3.0 V至24 V
工作温度范围,
T
A
...............................
-40
°
C至+ 85
°
C
结温范围,
T
J
................................
-40
°
C至150
°
C
存储温度范围,
T
S
................................
-65
°
C至150
°
C
D
C
E
N
U
E
N
ER
I
T
F
N
E
O
R
C
R
S
O
I
F
D
R
d
1
T
C
U
Y
D
L
O
N
R
O
P
E
8
V
CC
7
V
S
22 k
6
R
EXT
公共汽车
R
d
2
12
5
T
d
3
当前
极限
28 V
25
4
GND
DWG 。 FP -039
—
特点和优点
s
s
s
s
s
s
s
s
s
过电压保护
从地面和电源二极管隔离
电池反向保护
低电源电流
高噪声抗扰度
输出限流
低待机电流-24 mA最大。
开放式接地保护
欠压锁定
2470
公交车司机/接收器
ULQ2470L
尺寸以英寸
(仅供参考)
8
0.0098
0.0075
0.1574
0.1497
0.2440
0.2284
0.050
0.016
0.020
0.013
1
0.1968
0.1890
0.050
BSC
0°
TO
8°
0.0688
0.0532
0.0040
分钟。
DWG 。 MA- 007-8中
单位:毫米
(控制尺寸)
8
0.25
0.19
6.20
5.80
4.00
3.80
1.27
0.40
0.51
0.33
1
5.00
4.80
1.27
BSC
0°
TO
8°
1.75
1.35
0.10
分钟。
DWG 。 MA- 007-8毫米
注: 1。引线间距有容乃非累积。
2.精确的身体和领先的配置,在显示范围内的供应商的选择。
115东北托夫,箱15036
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2470
公交车司机/接收器
ULQ2470M
尺寸以英寸
(控制尺寸)
0.014
0.008
8
5
0.430
0.280
0.240
最大
0.300
BSC
1
0.070
0.045
4
0.005
0.400
0.355
民
0.210
最大
0.015
民
0.150
0.115
0.022
0.014
0.100
BSC
DWG 。 MA- 001-8A中
单位:毫米
(仅供参考)
0.355
0.204
8
5
10.92
7.11
6.10
最大
7.62
BSC
1
1.77
1.15
4
0.13
10.16
9.02
民
5.33
最大
0.39
民
3.81
2.93
0.558
0.356
2.54
BSC
DWG 。 MA- 001-8A毫米
注:1 。
2.
3.
4.
引线1 ,4,5 ,和8可以是半导在供应商的选择。
铅thicjkness的测量是在座位平面或以下。
引线间距有容乃非累积。
确切的身体和领先的配置,在显示范围内的供应商的选择。
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公交车司机/接收器
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