3055
复
双线霍尔效应
传感器IC
停售产品
仅供参考
3055
复用双线
霍尔效应传感器IC
该UGN3055U霍尔效应传感器是数字磁敏集成电路
能够在两线功率/信号总线上通信的。利用
顺序寻址方案,该设备响应的信号
总线,并返回IC的诊断状态,以及状态
每个受监控的外部磁场。多达30个传感器可以
功能相同的两线总线上。此IC非常适用于多种传感器
应用,尽量减少线束的尺寸是理想的或
必不可少的。
该装置由高分辨率双极霍尔效应开关
电路,该电路的输出驱动器的高密度级CMOS逻辑。
这些逻辑级解码的地址脉冲,使一个响应
在适当的地址。磁场的组合或
开关状态检测,霍尔传感器的低噪声放大
输出和高密度的解码和控制逻辑使得可以
通过一个新的传感器采用BiMOS制造技术的发展。
这种独特的磁传感芯片在规格范围内工作
-20℃ + 85 ℃。交替磁场和温度
规格可根据要求提供。它是在一个60密耳的供给
(1.54毫米)厚, 3引脚塑料SIP 。每个包都标明
以两位十进制设备地址( XX ) 。
数据表
27680
逻辑
1
2
地
公共汽车
DWG 。 PH- 005
开关
钉扎示出从烙侧观察。
绝对最大额定值
在T
A
= +25°C
电源电压,V
公共汽车
...........................
24 V
磁通密度B ............
无限
工作温度范围,
T
A
..........................
-20
°
C至+ 85
°
C
存储温度范围,
T
S
..............................
-55
°
C至+150
°
C
封装功耗,
P
D
....................................
750毫瓦
X
3
特点
s
完成复用霍尔效应IC与
简单的顺序寻址协议
s
允许电源和通信通过
两线总线(电源/信号与地)
s
截至30霍尔效应传感器可以共享总线
s
传感器诊断功能
s
磁场或开关状态检测
s
对采用BiMOS技术费沃斯低功耗
电池供电和移动应用
s
非常适用于汽车,消费和工业应用
通过完整的部件号总是命令:
UGN3055U 。
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传感器IC
操作特性在工作温度范围内。
电动
特征
电源电压
信号电流
静态电流
V
公共汽车
= 6 V
V
公共汽车
= 9 V
I
QH
–I
QL
地址范围
时钟的阈值
从低到高
前高后低
迟滞
时钟周期
解决低电压
针对高压
上电复位电压
建立时间
V
公共汽车
= 9 V
V
公共汽车
= 6 V
传播延迟
从低到高
前高后低
3脚输入电阻
没有磁场(V
OUT
=高)
MAG 。现场出席(V
OUT
= LOW )
磁特性
磁阈值
*开启
打开-O FF
迟滞(B
OP
–B
RP
)
B
OP
B
RP
B
HYS
50
-25
0
150
100
50
300
300
75
G
G
G
范围
符号
V
公共汽车
I
S
I
QH
I
QL
I
Q
ADDR
V
CLH
V
CHL
V
CHYS
t
CLK
V
L
V
H
V
RST
t
h
t
l
t
PLH
t
PHL
R
OUTH
R
OUTL
分钟。
—
12
—
—
—
1
—
6.5
—
0.1
V
RST
V
CLH
2.5
100
100
10
—
40
—
典型值。
—
15
—
—
—
—
—
—
0.8
1.0
6
9
3.5
—
—
—
—
—
—
马克斯。
15
20
2.5
2.5
300
30
8.5
—
—
—
V
CHL
V
公共汽车
5.5
—
—
—
10
75
50
单位
V
mA
mA
mA
A
—
V
V
V
ms
V
V
V
s
s
s
s
k
*可根据要求提供备用磁开关点的规格。请与工厂联系。
115东北托夫,箱15036
W
马萨诸塞州伍斯特01615-0036 ( 508 ) 853-5000
版权所有 1988年, 1991年, Allegro MicroSystems公司
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传感器IC
传感器位置
( ± 0.005 “ [ 0.13毫米]芯片贴装)
活动区域深度
0.015"
0.38 mm
喃
功能框图
1
公共汽车
0.071"
1.80 mm
REG
COMP
0.084"
2.13 mm
COMP
时钟
CMOS逻辑
RESET
A
BRANDED
表面
1
2
3
3
开关
(可选)
2
DWG 。 MH- 002A
地
DWG 。 FH- 009
条款的德网络nition
传感器地址
每个总线传感器在出厂时已预先指定的
地址。目前,允许传感器的地址是
整数从1到30 。
低到HlGH时钟门限(V
CLH
)
在正向时所需的最小电压
过渡递增的总线地址,并触发一个
从总线诊断传感器响应。这也是
片上比较器的最大阈值,这
监视电源电压,V
公共汽车
.
HlGH到低阈值(V
HL
)
负向时所需的最大电压
过渡到触发
信号
从母线电流响应
传感器。这也是导通的最大阈
片上比较器,它监视电源电压,V
总线。
总线的高电压(V
H
)
需要解决的总线高电压。电压
应大于V
CLH
.
解决低电压( V
L
)
需要解决的总线低电压。电压
应大于V
RST
且小于V
CHL
.
总线复位电压(V
RST
)
电压等级需要重置单个传感器。
传感器静态电流(I
Q
)
公交传感器活跃,但不是当的电流消耗
解决。我
QH
为最大静态电流
当传感器没有解决,并且在V
H
. I
QL
为
当传感器没有最大静态电流
处理,并是在V
L
.
诊断阶段
总线上的周期时的地址电压是在V
H
.
在此期间,一个正确寻址传感器响应
通过在总线上增加它的漏电流。这种反应
从传感器被称为
诊断响应
和
母线电流
增加
被称为
诊断电流。
信号相位
总线上的周期时的地址电压是在V
L
。中
此期间,正确地解决传感器,其检测
磁场大于磁性操作点,B
OP
,
响应通过保持I的电流消耗
S
上车。
从传感器此反应称为
信号响应
及母线电流
增加
被称为
信号电流。
传感器地址响应电流(I
S
)
在由总线电流传感器返回
诊断
和
该
信号
公交车传感器的响应。这是通过
通过使恒定电流源(CCS) 。
磁操作点(B
OP
)
最小磁场需要切换霍尔
放大器和处理传感器的开关电路。
这个电路只是有源传感器时解决。
磁释放点(B
RP
)
磁场需要关掉大厅放大器
并输出后开关电路已接通。
这是由于磁存储器中的开关电路。
然而,当设备被停用,通过改变
当前的总线地址,所有的磁记忆丢失。
磁滞(B
HYS
)
在B之间的区别
OP
和B
RP
磁场阈值
孩子。
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传感器IC
寻址协议
该装置可以通过调制处理
在图1.所示的电源电压为
优选的解决方案如下:
总线电源电压降至0V
以使总线上的所有设备将被复位。
的电压升高到所述地址
低电压( V
L
)和总线静态
电流被测量。公交车,然后切换
V之间
L
和V
H
(针对高电压) ,
每个上升沿较
增加的总线地址。在每个
电压转变,母线电流是MONI-
tored检查诊断和信号
从传感器IC反应。
传感器解决
当一个传感器检测到一个总线地址等于
它的工厂编程的地址,它重新
图1
sponds以增加其电源电流消耗(被称为我
S
在
地址周期的高电平部分) 。此反应可被用作一个
迹象表明,传感器活得很好总线上也被称为
该
诊断
反应。如果传感器检测到的环境磁
字段,它也响应与我
S
地址的低部中
周期。从传感器此反应称为
信号
反应。
当检测到下一个正跳变时,传感器变
到总线残疾人,其贡献信号来我目前的回报
Q
.
母线电流
图1显示了上述的寻址协议。顶部
迹表示总线电压转变由总线控制的
驱动程序(参见应用笔记,以便获得最佳的总线驱动器原理图) 。该
第二线代表传感器的母线电流的贡献( AD-
穿着02 ) 。该
诊断
从传感器响应表明它
其检测总线上的地址;然而,没有
信号
响应电流
被返回,这表明足够的磁场是不DE-
tected在芯片表面。第三条曲线表示漏电流
传感器03 ,当磁场被检测到。注意:无论是
diag-
NOSTIC
和
信号
响应来自传感器。最后一丝代表
总线时序D1
V
H
V
CLH
V
CHL
V
L
诊断
地址01
诊断
地址02
诊断
地址03
诊断
地址04
诊断
地址
n
诊断
地址01
公共汽车
电压
RESET
V
RST
0
吨PLH
吨PHL
RESET
IS
传感器02 -
目前的诊断
传感器02
当前
与无
磁
场
我QL
我QH
0
IS
传感器03 - 诊断
与信号电流
传感器03
当前
同
磁
场
我QL
我QH
0
I
S
总
母线电流
同
磁
现场AT
传感器03
传感器01
不存在
N我QL
N我QH
0
传感器01
不存在
DWG 。 WH -005
115东北托夫,箱15036
马萨诸塞州伍斯特01615-0036 ( 508 ) 853-5000
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双线霍尔效应
传感器IC
整体的总线电流消耗。当没有
传感器被寻址时,净母线电流
排水是所有的静态电流的总和
在总线上的传感器(用于'N'传感器,总线
静态电流为n * I
Q
).
公交车的问题
目前,最大为30的有源传感器
可以共存于同一总线上,每一个
不同的地址。地址0被保留用于
母线电流校准软件。这
功能使故障安全检测信号
当前和消除检测问题
造成的低信号电流(I
S
) ,该操作
化的传感器在不同的环境温度
Tures的,静态电流不少到很多变化,
并增加和替换传感器的
到总线,而在该领域。地址31
设计为不活动的,以便进一步
总线的地址扩展( 62马克西
妈妈地址) 。为了重复
地址周期,总线必须重新设置
通过使供给图1中所示
电压低于V
RST
。传感器已
目的不是“环绕式” 。
磁感应
感应IC被设计成响应
到外部磁场,其磁
强度大于乙
OP
。它实现
这通过扩增片上的输出
霍尔传感器和喂养它变成一个门槛
探测器。为了使母线电流保持为
最少的情况,换能器和放大
电路被保持关断,直到
传感器处理。因此,磁
只有状态进行评估时,传感器
解决。
外部开关感应
在IC (引脚3)的第三管脚可用于
检测外部开关时的状态
磁场感测是不希望的(和在
在没有磁场的) 。该
交换机允许的状态是“开放”和
“封闭” (简称为传感器接地) 。
应用笔记
磁驱动
图2的左侧示出了UGN3055U时的布线
用作磁性阈值检测器。传感器的引脚1连接到
总线的正端,销2被连接到总线的负
终端,并
3脚有没有关系。
机械驱动
右侧图2示出了UGN3055U时的布线
用于检测机械开关的状态。在这种情况下,销3是
连接到开关的正端。的负侧
开关被连接到总线的负端。当
机械开关闭合(接地短路)和正确的总线
地址是由集成电路检测到时,传感器与信号响应
电流。如果该开关处于打开状态,则仅返回一个诊断电流。
图2
传感器连接
正母线供电
X
X
1
2
3
1
2
3
NC
开关
公交车返回
DWG 。 EH- 004