特点
完全符合VAN规范ISO / 11519.3
处理所有指定的模块类型
处理所有指定的消息类型
处理帧的重传在竞争和错误
3另起一行输入，带有自动诊断和选择
1 Mbit / s的最大传输速率
正常或脉冲（光学和射电模式）编码
英特尔
， NEC
德州仪器
和摩托罗拉
兼容的8位微处理器
接口
复用的地址和数据总线
空闲模式和休眠模式
128字节的通用RAM
DMA功能进行消息处理
14标识符寄存器的所有位独立屏蔽
6源屏蔽中断包括中断上电复位检测到的毛刺
复位引脚
集成的晶体或陶瓷振荡器，内置波特率发生器和
缓冲时钟输出
+ 5V单电源供电
0.5毫米CMOS技术
SOP 24封装
VAN数据链路
调节器
TSS461E
ADVANCE
信息
描述
汽车制造成本的优化是极为重要的今天。解决方案
这个问题通常意味着使用更先进的智能电子电路。
该TSS461E是一个电路，它允许所需要的所有状态信息的传送
在汽车或卡车上的单个低成本的导线对，由此，最小化电线
用法。
它可以被用于互连功能强大（ABS，仪表盘，传动系CON-
控制），并控制和接口汽车车身电子（灯光，雨刷，电动车窗，
等）。
该TSS461E完全符合ISO标准11519-3 。本标准支持
端口范围广泛的应用，如低成本的遥控开关，通常
用于灯控制;复杂，高度自治的，例如发动机分布式系统
控制，需要快速，安全的数据传输。
该TSS461E是微处理器接口线控制器中到高的复杂性
总线主机和类似喷射/点火控制计算器，仪表板控制 - 监听器
制器与汽车音响或移动电话的CPU。
微处理器接口包括一个256字节的RAM和寄存器区域是
分为11个控制寄存器， 14个信道的寄存器组中，128个字节的一般
目的的RAM ，用作信息存储区，和6的源屏蔽的中断。
该电路工作在使用DMA技术RAM中，由信道控制和
控制寄存器。这使得几乎所有的微处理器轻松的接口
TSS461E ，并使用免费的RAM作为便笺。
消息被编码在增强的曼彻斯特码，和一个可选的脉冲码
对于利用光学或无线电链路，在1兆比特/秒的最大比特率的使用。该TSS461E
分析接收或发送的消息，根据6个不同的标准includ-
荷兰国际集团的一些更高层次的检查。
另外，总线接口具有三个独立的输入与源程序自动diagno-
虫病和选择，从而允许多总线监听或自动选择的最
如果在多个线路接收器连接到同一条总线上任何时候可靠的消息来源。
4194C–AUTO–01/06
TSS461E
手术
该TSS461E是一个微处理器控制线控制的VAN总线。它可以连接到
几乎任何微处理器，但该电路的I / O信号都得到了优化与使用
在TSC51 / TSC251系列微控制器。
它的特点是复用的地址和数据总线，通过地址选通引脚ALE控制，
独立读RD和WR写命令引脚。的地址被锁存的下降沿
ALE 。
该电路还设有一个单独的中断引脚。该引脚可被视为电平或边沿敏感
略去，例如，如果在电路内的待处理中断时，另一个中断复位，
INT引脚将发出一个高电平脉冲具有相同脉冲宽度的内部写选通信号（通常
20纳秒） 。
图2中。
典型用途
VAN总线
其余引脚
通用I / O
TSS461E
系列
微控制器
C1
33 pF的
数据
P3.6/WR
P3.7/RD
ALE
WR
RD
TXD
迪FF erential
+
-
RXD0
ALE
P0.7
P0.6
P0.5
P0.4
P0.3
P0.2
P0.1
P0.0
RESET XTAL1 INT
V
CC
AD7
AD6
AD5
AD4
AD3
AD2
AD1
AD0
VAN
DLC
RXD1
RXD2
数据
+
-
V
REF
CS
数据
+
-
VAN线路驱动器
&接收器
INT CKOUT RESET
数据
GND
XTAL1
XTAL2
GND
5
4194C–AUTO–01/06
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