TPD4S012
www.ti.com
SLVS928A - 2009年3月 - 修订2009年11月
4通道ESD解决方案用于USB -HS / USB OTG / USB充电接口
检查样品：
TPD4S012
1
特点
集成的ESD钳位为D +，D- ，V
公共汽车
和
ID引脚提供单芯片ESD保护
对于高速USB ， USB -OTG和USB
充电器接口
特种弹回技术使
高电压容差在正常
操作同时降低钳位电压
系统级ESD应力时
USB信号引脚（D + ， D-， ID ）
- 0.8 pF的电容线
- 可承受6 V信号
V
公共汽车
线（V
公共汽车
)
- 11 pF的电容线
- 可承受20 V信号
流通引脚映射为高速
线确保零附加倾斜。由于
电路板布局，同时将电子化
保护芯片靠近连接器
支持数据速率在480 Mbps的过量
IEC 61000-4-2 （ 4级），系统级ESD
合规性测量在D +，D-和ID
引脚
- ±10千伏IEC 61000-4-2接触放电
- ±10千伏IEC 61000-4-2气隙放电
3安培峰值脉冲电流（ 8/20
μs
脉冲），用于
V
公共汽车
和D +，D-和ID系
工业温度范围： -40 ° C至85°C
干包装
（ TOP VIEW ）
D+
D–
ID
1
2
3
6
5
4
V
公共汽车
北卡罗来纳州
GND
YFP套餐
（ TOP VIEW ）
D+
D–
V
公共汽车
A1
A2
B1
PR
VI
E
B2
C2
GND
W
E
ID
V
公共汽车
C1
北卡罗来纳州=没有内部连接
D + ，D-和ID引脚完全等效
ESD钳位电路。所有这些引脚可以
被连接到任何其它的D + ，D-，或身份证
销如果它变得更容易路由迹线
从USB连接器。
描述
该TPD4S012是一个四通道的静电
放电的USB充电器或USB （ ESD ）解决方案
上的移动（OTG ）接口。在许多蜂窝电话
应用中， USB连接器是事实上
像外部通信的通信端口
高速数据传输，音频信号，充电
车载套件等。为了支持不同的接口，所述
USB端口需要处理不同的电压电平。为
例如，一些充电器所需要的V
公共汽车
的端口
USB连接器来处理过量的正常的
V
公共汽车
每个电压USB规范。该TPD4S012
提供了两个不同的钳位电压的组合，以
匹配不同的信号的电压容限
使用常见的USB连接器接口。参考
图5-6 &图9-12 ，特殊扣回
技术允许在高电压容限
同时减小钳位电压正常工作
在系统级ESD应力。
该TPD4S012符合IEC61000-4-2 （4级）
ESD 。该器件采用节省空间的封装
与流向的引脚映射。
该TPD4S012的特点是操作过
-40 ° C的环境温度为85°C 。
应用
手机
数码相机
全球定位系统（ GPS）的
便携式数字助理（PDA）的
手提电脑
1
请注意，一个重要的通知有关可用性，标准保修，并在得克萨斯州的关键应用程序使用
仪器的半导体产品和免责条款及其出现在此数据表的末尾。
除非另有说明这个文件包含
PRODUCTION数据信息为出版日期。
产品符合占德州条款规范
仪器标准保修。生产加工过程中不
不一定包括所有参数进行测试。
版权所有 2009年，德州仪器
TPD4S012
SLVS928A - 2009年3月 - 修订2009年11月
www.ti.com
订购信息
T
A
-40 ° C至85°C
(1)
(2)
包
SON - 干
WCSP - XXX
(1) (2)
公称尺寸（mm ）
W = 1.0 L = 1.45 ，H = 0.55，间距= 0.5
W = 0.8 ，L = 1.2 ，H = 0.5，间距= 0.4
订购
产品型号
TPD4S012DRYR
TPD4S012XXXR
3B
TOP- SIDE
记号
待定
3000卷
3000卷
包装图纸，热数据和符号可在
www.ti.com/packaging 。
对于最新的封装和订购信息，请参阅封装选项附录本文档的末尾，或见TI
网站：
www.ti.com 。
应用原理
V
公共汽车
V
公共汽车
D+
D+
D–
-
PMU / USB
调节器
ID
D–
ID
GND
GND
如果不使用ID引脚，它可以悬空。
电路板布局建议
GND
核心PMU芯片/
USB控制器
V
公共汽车
ID
D–
D+
图1.使用干式套餐
V
公共汽车
核心PMU芯片/
USB控制器
ID
GND
C2
C1
V
公共汽车
B2
B1
D–
A2
A2
A1
D+
图2.使用YFP套餐
该TPD4S012可以提供系统级ESD保护的高速差分端口。流过的
包提供了灵活的电路板布线。
图1
和
图2
显示为D +电路板布局方案，
D-线单一的差分对。它允许差分信号对夫妇两人一起碰右后
在TPD4S012的ESD端口。
2
提交文档反馈
产品文件夹链接（ S） ：
TPD4S012
版权所有 2009年，德州仪器
TPD4S012
www.ti.com
SLVS928A - 2009年3月 - 修订2009年11月
电路图
V
公共汽车
D+
D–
-
ID
GND
终端功能
终奌站
干
PIN号
1
2
3
4
5
6
XXX
球NO 。
A1
B1
B2
A2
–
C1, C2
名字
D+
D–
ID
GND
北卡罗来纳州
V
公共汽车
TYPE
ESD钳位
ESD钳位
ESD钳位
PWR
–
ESD钳位
描述
提供ESD保护的高速差分数据线
提供ESD保护的高速差分数据线
提供ESD保护的高速差分数据线
地
没有内部连接
ESD钳位的耐高电压V
公共汽车
路线
绝对最大额定值
在工作自由空气的温度范围内（除非另有说明）
民
V
公共汽车
电压容差
IO电压容差
T
英镑
T
A
存储温度范围
工作自由空气的温度范围内
IEC 61000-4-2接触放电
IEC 61000-4-2气隙放电
IEC 61000-4-2接触放电
IEC 61000-4-2气隙放电
峰值脉冲功率（T
p
= 8/20
μs)
峰值脉冲电流（T
p
= 8/20
μs)
D +，D- ，身份证
D +，D- ，身份证
V
公共汽车
针
V
公共汽车
针
D +，D- ，身份证，V
公共汽车
引脚
D +，D- ，身份证，V
公共汽车
引脚
V
公共汽车
针
D +，D- ， ID标签
–0.3
–0.3
–65
–40
最大
20
6
125
85
±10
±10
±10
±9
60
3
单位
V
V
°C
°C
kV
kV
kV
kV
W
A
版权所有 2009年，德州仪器
提交文档反馈
产品文件夹链接（ S） ：
TPD4S012
3
TPD4S012
SLVS928A - 2009年3月 - 修订2009年11月
www.ti.com
电气特性
在工作自由空气的温度范围内（除非另有说明）
参数
I
VBUS
I
IO
V
D
C
VBUS
C
IO
V
公共汽车
工作电流
IO端口电流
二极管的正向电压
V
公共汽车
引脚电容
IO电容
V
公共汽车
= 5 V
V
公共汽车
= 19 V
测试条件
D + ， D-， ID引脚开路
民
典型值
0.1
0.1
0.6
0.8
11
D +，D- ， ID标签（干
包）
D +，D- ，ID和V
公共汽车
销，
包括中央钳dioded
在正ESD脉冲
D +，D- ，ID和V
公共汽车
销，
包括中央钳位二极管
在负ESD脉冲
D +，D- ， ID标签
V
公共汽车
PIN码（ S）
6
20
0.8
1.2
1
9
24
最大
0.5
0.5
0.95
15
1
单位
μA
μA
V
pF
pF
V
IO
= 2.5 V, V
公共汽车
=
D +，D- ， ID标签
5V
I
IO
= 8毫安
V
公共汽车
= 5 V
V
IO
= 2.5 V
I
IO
= 1.5 A
D +，D- ， ID标签（低级钳
二极管）
R
DYN
动态电阻
I
IO
= 1 A
V
BR
击穿电压
I
IO
= 1毫安
V
典型特征
6.0
5.5
5.0
4.5
4.0
I
PP
(A)
3.5
动力
3.0
当前
2.5
I
PP
(A)
3.5
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0.5
0
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
时间（
m
s)
动力
2.0
1.5
当前
1.0
0.5
0
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
时间（
m
s)
图3峰值脉冲功率的波形是在D +，D-或ID引脚
图4.峰值脉冲功率波形的V
公共汽车
针
4
提交文档反馈
产品文件夹链接（ S） ：
TPD4S012
版权所有 2009年，德州仪器
TPD4S012
www.ti.com
SLVS928A - 2009年3月 - 修订2009年11月
典型特性（续）
2.0
1.8
1.6
1.4
电流（A ）
电流（A ）
1.8
1.6
1.4
1.2
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0
2
4
6
8
10
电压（V）的
10
12
14
0
5
10
15
20
电压（V）的
25
30
1.2
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
0
图5. D + ， D-，或ID钳位电压在ESD事件
1.70E-12
1.60E-12
1.50E-12
1.40E-12
图6. V
公共汽车
在ESD钳位电压事件
1.80E-11
1.70E-11
1.60E-11
1.50E-11
1.30E-12
法拉
1.40E-11
1.20E-12
法拉
V
公共汽车
到GND
1.10E-12
1.00E-12
9.00E-13
8.00E-13
7.00E-13
0.0
1.0
2.0
伏
3.0
4.0
5.0
D +和GND
1.30E-11
1.20E-11
1.10E-11
1.00E-11
9.00E-12
0.0
1.0
2.0
伏
3.0
4.0
5.0
图7. D + ， D-，或ID电容，T
A
= 27°C
140
120
100
振幅（ V）
振幅（ V）
图8. V
公共汽车
电容，T
A
= 27°C
40
20
0
–20
–40
–60
–80
–100
–120
80
60
40
20
0
–20
–40
0
25
50
75
100
125 150
时间（纳秒）
175
200
225
250
0
25
50
75
100
125 150
时间（纳秒）
175
200
225
250
图9. IEC钳位波形， 8 kV接触，D + ， 25 ns /格
图10. IEC钳位波形， -8 kV接触，D + ， 25
ns /格
版权所有 2009年，德州仪器
提交文档反馈
产品文件夹链接（ S） ：
TPD4S012
5
QQ：2880707522 复制
