SN55ALS160 , SN75ALS160
八路通用接口总线收发器
SLLS018D - 1986年6月 - 修订1995年5月
适生IEEE标准488-1978 ( GPIB )
D
D
D
D
D
D
D
D
D
描述
该SN55ALS160和SN75ALS160八
B3
18
D2
4
通道
通用
接口
公共汽车
B4
17
D3
5
收发器
是
单片,
高速,
B5
16
D4
6
先进的低功耗肖特基( ALS )的设备
B6
15
D5
7
设计为在双向数据通信
14
D6
B7
8
9 10 11 12 13
单端传输线。他们是
设计,以满足IEEE的要求
标准488 - 1978的收发器功能
可以在任一操作驱动器输出
被动上拉或三态模式。如果谈话使能( TE )高,这些端口都被动上拉的特点
输出时,上拉使能( PE )低的三态输出,当PE高。以TE低的地方,这些端口
在高阻抗状态。驱动器输出设计用于处理负载可达灌电流为48毫安。
活性的关断功能已被并入总线端接电阻,以使设备呈现
一个高阻抗到总线当V
CC
= 0当与SN55ALS161 , SN75ALS161 ,或组合
SN75ALS162总线收发器的管理,这对提供了完整的16线接口为IEEE - 488
总线。
该SN55ALS160的特点是从操作 - 55 ° C至125°C 。该SN75ALS160的特点是
操作从0℃至70℃。
B8
GND
PE
D8
D7
3 2 1 20 19
请注意,一个重要的通知有关可用性,标准保修,并且在关键的应用程序中使用
德州仪器公司的半导体产品和免责条款及其出现在此数据表的末尾。
收发信机适合于IEEE标准896的应用程序的操作条件和特点在此规定的范围
数据表。包含在IEEE规范在一定范围得不到满足或不能在整个军用温度范围内进行试验。
PRODUCTION数据信息为出版日期。
产品符合每德州仪器条款规范
标准保修。生产加工并不包括
所有测试参数。
版权
1995年,德州仪器
邮政信箱655303
达拉斯,德克萨斯州75265
B2
B1
TE
VCC
D1
8通道双向收发器
高速先进的低功耗肖特基
( ALS )电路
低功耗:
SN55ALS160 。 。 。 56毫瓦最大每通道
SN75ALS160 。 。 。 46毫瓦最大每通道
快速的传播时间。 。 。 20 ns(最大值)
高阻抗PNP输入
接收器滞后:
SN55ALS160 。 。 。 550 mV的典型值
SN75ALS160 。 。 。 650 mV的典型值
集电极开路驱动器输出选件
公交车没有装载设备后
断电(V
CC
= 0)
上电/掉电保护功能
(无干扰)
SN55ALS160 。 。 。 J或W包装
SN75ALS160 。 。 。 DW或N包装
( TOP VIEW )
GPIB
I / O端口
TE
B1
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
GND
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
V
CC
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
PE
终奌站
I / O端口
SN55ALS160 。 。 。 FK包装
( TOP VIEW )
1
SN55ALS160 , SN75ALS160
八路通用接口总线收发器
SLLS018D - 1986年6月 - 修订1995年5月
功能表
每个驱动程序
输入
D
H
L
H
X
TE
H
H
X
L
PE
H
X
L
X
产量
B
H
L
Z
Z
每个接收器
输入
B
L
H
X
TE
L
L
H
PE
X
X
X
产量
D
L
H
Z
H =水平高, L =水平低,X =无关,
Z =高阻抗状态
这是一个高阻抗状态
正常的三态输出的改性
内部电阻到VCC和GND 。
逻辑符号
PE
11
M1 [ 3S ]
M2 [ 0C ]
EN3 [ XMT ]
EN4 [ RCV ]
19
3 (1
4
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
18
17
16
15
14
13
12
1
/2
)
3
4
5
6
7
8
9
逻辑图(正逻辑)
PE
TE
D1
11
1
19
2
B1
TE
1
D1
2
B1
18
D2
3
B2
B2
B3
B4
B5
B6
B7
B8
D4
终奌站
I / O
端口
D5
D3
17
4
16
5
15
6
B5
B4
GPIB
I / O
端口
B3
这个符号是按照ANSI / IEEE标准91-1984
和IEC出版617-12 。
指定3态输出
指定与被动上拉集电极开路输出
D6
14
7
B6
D7
13
8
12
B7
D8
9
B8
2
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SN55ALS160 , SN75ALS160
八路通用接口总线收发器
SLLS018D - 1986年6月 - 修订1995年5月
输入和输出的原理图
等效所有的控制输入的
VCC
9 k
喃
R(当量)
1.7 k
喃
10 k
喃
等效所有输入/输出端口
输入
4 k
喃
4 k
喃
GND
输入/输出端口
驱动器输出R( EQ ) = 30
喃
接收机输出的R(当量) = 110
喃
R(当量) =等效电阻
回路内的虚线是仅在驱动器输出。
在工作自由空气的温度范围内绝对最大额定值(除非另有说明)
电源电压,V
CC
(见注1 ) 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 7 V
输入电压V
I
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5 V
低级别的驱动器输出电流I
OL
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。百毫安
连续总功耗。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。见耗散额定值表
工作的自由空气的温度范围内,T
A
: SN55ALS160 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 - 55 ° C至125°C
SN75ALS160 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 0 ° C至70℃
存储温度范围,T
英镑
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 - 65 ℃150 ℃的
情况下进行60秒,T
C
: FK包装。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 260℃
引线温度从10秒的情况下, 1.6毫米( 1/16英寸) : DW或N封装。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 260℃
焊接温度1.6毫米( 1/16英寸)的情况下, 60秒: J或W包装。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 300℃
超出“绝对最大额定值”列出的强调可能会造成永久性损坏设备。这些压力额定值只,和
该设备在这些或超出下标明的任何其他条件的功能操作“推荐工作条件”不
暗示。暴露于长时间处于最大绝对额定情况下会影响器件的可靠性。
注1 :所有的电压值是相对于网络的接地端子。
额定功耗表
包
DW
FK
J
N
W
TA
≤
25°C
额定功率
1125毫瓦
1375毫瓦
1375毫瓦
1150毫瓦
1000毫瓦
降额
因素
9.0毫瓦/°C的
11.0毫瓦/°C的
11.0毫瓦/°C的
9.2毫瓦/°C的
8.0毫瓦/°C的
TA = 70℃
额定功率
720毫瓦
880毫瓦
880毫瓦
736毫瓦
640毫瓦
TA = 125°C
额定功率
—
275毫瓦
275毫瓦
—
200毫瓦
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3
SN55ALS160 , SN75ALS160
八路通用接口总线收发器
SLLS018D - 1986年6月 - 修订1995年5月
SN55ALS160推荐工作条件
民
电源电压VCC
TE和PE在TA = - 55 ° C至125°C
高电平输入电压, VIH
总线和终端在TA = 25 ° C至125°C
总线和终端在TA = - 55°C
TE和PE在TA = - 55 ° C至125°C
低电平输入电压, VIL
总线和终端在TA = 25 ℃至 - 55°C
总线和终端在TA = 125°C
高位
高电平输出电流IOH
目前,
低电平
低电平输出电流, IOL
当前
经营自由的空气温度, TA
上拉有源总线端口( VCC = 5V)
港口码头
总线端口
港口码头
– 55
4.75
2
2
2.1
0.8
0.8
0.7
– 5.2
– 800
48
16
125
mA
A
mA
°C
V
V
喃
5
最大
5.25
单位
V
SN75ALS160推荐工作条件
民
电源电压VCC
高电平输入电压, VIH
低电平输入电压, VIL
高位
高电平输出电流IOH
目前,
低电平
低电平输出电流, IOL
当前
经营自由的空气温度, TA
上拉有源总线端口
港口码头
总线端口
港口码头
0
4.75
2
0.8
– 5.2
– 800
48
16
70
喃
5
最大
5.25
单位
V
V
V
mA
A
mA
°C
4
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电气特性的电源电压和工作的自由空气的温度范围内推荐(除非
另有说明)
参数
VIK
VHYS
y
输入钳位电压
公共汽车
H T
i
lt
滞后电压
( VIT + - VIT )
IT-
高位
高电平输出电压
低电平输出电压
低电平
输入电流在最大输入
电压
高层次的输入电流
低电平输入电流
电压总线端口
公共汽车
终奌站
公共汽车
终奌站
公共汽车
终奌站
终奌站,
,
PE或者TE
VCC = 5 V ,
VCC = 5 V ,
IOH = - 800
A,
IOH = - 8.4毫安,
IOL = 16 mA时,
IOL = 48 mA时,
VI = 5.5 V ,
VI = 2.7 V ,
VI = 0.5 V ,
驱动程序被禁用,
,
VCC = 5 V ( SN55 “ )
TA = - 55 ° C和25°C时
TA = 125°C
TE在0.8 V,
PE和TE在2 V ,
TE在0.8 V,
TE在2 V ,
VCC =最大
VCC =最大
VCC =最大
II (总线) = 0
II (总线) = -12毫安
VI (巴士)= -1.5 V至0.4 V
VI (总线) = 0.4 V至2.5 V
II / O(巴士)
目前进入总线端口
电源
驱动程序被禁用,
VCC = 5 V ( SN55 “ )
VI (总线) = 2.5 V至3.7 V
VI (总线) = 3.7 V至5 V
VI (总线) = 5 V至5.5 V
电源关闭
IOS
ICC
短路
短路输出电流
电源电流
终奌站
公共汽车
VCC = 0
VCC =最大
VCC =最大
无负载,
,
VCC =最大
端输出低电平,并启用
总线输出低电平并启用
VI (总线) = 0 2.5 V
– 15
– 25
– 35
– 50
42
52
30
0
0.7
2.5
–1.3
0
– 3.2
2.5
– 3.2
2.5
2.5
40
– 75
– 125
56
85
– 15
– 25
– 35
– 50
42
52
30
0
0.7
VCC =最小
VCC =最小
VCC =最小
VCC =最小
0.4
0.25
2.7
2.5
3.5
3.3
0.3
0.35
0.2
0.1
– 30
3
0.5
0.5
100
20
–100
3.7
–1.5
–1.3
0
– 3.2
2.5
– 3.2
2.5
2.5
40
– 75
– 125
65
80
A
mA
SLLS018D - 1986年6月 - 修订1995年5月
测试条件
II = - 17 mA时,
VCC =最小
SN55ALS160
MIN TYP
最大
– 0.8
0.55
– 1.5
SN75ALS160
MIN TYP
最大
– 0.8
0.4
0.65
– 1.5
单位
V
V
VOH =
VOL
II
IIH
IIL
VI / O (二)
I / O (巴士)
2.7
2.5
3.5
3.3
0.3
0.35
0.2
0.1
– 10
0.5
0.5
100
20
–100
3.7
–1.5
V
V
SN55ALS160 , SN75ALS160
八路通用接口总线收发器
A
A
A
V
邮政信箱655303
达拉斯,德克萨斯州75265
2.5
3
mA
mA
pF
CI / O(总线)总线端口电容
VCC = 0 5 V,
VI / O = 02 V,
F = 1 MHz的
对于显示为MIN和MAX的条件下,使用推荐的工作条件下,指定相应的值。
所有典型值是在VCC = 5V , TA = 25 ℃。
§ VOH仅适用于三态输出。
5