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集成电路
P82CF201
低功耗,低价格的双风扇经理
产品数据
取代2002年的数据11月4日
2002年11月18日
飞利浦
半导体
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
概述
该P82CF201是一个20针的单芯片双数字风扇控制器
专为直流无刷风扇电机。热敏电阻(或
温度电阻传感器)连接到R
thermC
输入
提供的10K至1.75千欧为30%所需要的耐98%
PWM占空比。
与温度低于25
°C
(热敏电阻阻值大于
10千欧)和阈值被设置为低时,风扇将关闭。当
温度上升超过25
°C
( NTC热敏电阻在10K或以下),则
的PWM导通风扇。该P82CF201设有开机延迟的
第二个风扇,当两个风扇都开启。这降低了
的浪涌电流,并抑制噪声。
该P82CF201还具有风扇故障检测以增强系统
保护和可靠性。在检测到风扇的存在,当
通过对V的电压运行的风扇出现故障或堵塞
SENSE
引脚和
断言故障信号。在故障状态下也可触发
最大的PWM应用到正在运行的风机。故障还断言
当热敏电阻小于1.5千欧(温度为
超过76
°C).
恒定的温度监测确保可靠的电机启动时
导通,出来的故障情况,或之后瞬时故障
不断的风扇感应防止风扇故障和故障状态
在温度和风扇故障输出引脚
20毫安直接驱动LED指示灯,风扇的电源出现故障,
风扇故障,过热报警,无风扇连接
500毫秒的接通延迟为第二风扇当两个风扇必须
导通,降低高浪涌电流和噪声
芯片上电复位允许操作,无需外部
组件
看门狗定时器进行自检和复位功能
片上振荡器可以操作,无需外部振荡器
组件
支持低成本的NTC热敏电阻( PTC的使用P82CF202 )
滞环控制(阈值时,引脚连接到
特点
VSS /地线)之间的10K电阻( 25
°C)
和15K ( 20
°C)
冷却以避免在冷却不必要的风扇转动时
到V
DD
)电阻10K以上
风扇故障时
造成低温比例风扇转速控制
声学和更长的寿命风扇
恒定冷却(在未连接或系门槛销
当一个风扇出现故障,冷却系统,最大的PWM断言
20引脚TSSOP封装。
3.0 V至5.5 V工作范围
双PWM风扇驱动
订购信息
类型编号
P82CF201BDH
名字
TSSOP20
描述
热敏电阻范围
NTC - 1.7到32千欧
VERSION
SOT360-1
塑料薄小外形封装; 20线索;体宽4.4毫米
引脚配置, 20引脚TSSOP封装
FAN1DRIVE
V
SENSE1
FAN2DRIVE
NC
V
SS
V
SENSE2
故障
NC
NC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
20 NC
19阈值
18 R
thermC
17 R
REFC
P82CF201
16 NC
15 V
DD
14 NC
13 NC
12 R
thermC
DRIVE
11 R
REFC
DRIVE
NC 10
SU01716
2002年11月18日
2
853–2393 29207
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
V
SENSE2
R
REFC
DRIVE
R
thermC
DRIVE
RC控制
故障
发现
V
SENSE1
故障
R
REFC
R
thermC
阻力
测量
看门狗
RESET
PWM 1 & 2
FAN1DRIVE
FAN2DRIVE
su01717
图1.功能框图。
功能说明
PWM说明
在PWM比较热敏电阻控制风扇速度
抗性的参考电阻值。这个比率转化为
PWM的占空比。
在PWM控制风扇速度成比例的热敏电阻
性。在30Hz的PWM占空比有阻力控制范围
从10K至1.75千欧(典型为NTC热敏电阻)为30 %98%
输出占空比。 PWM引脚驱动一个低成本的PNP晶体管
得到了良好的驱动器插入到N沟道MOSFET作为低侧
在系统功率开关元件。驱动电路的例子将是
如图4,该输出具有不对称互补驱动。
由于该系统采用PWM ,而不是线性的功率控制,
在功率开关元件的损耗保持到最小。一般情况下,
非常小的设备( TO-92或SOT封装)就足够了。
热敏电阻测量说明
电阻可以使用一个比较器,该比较来衡量
同的RC时间的已知参考电阻的RC时间
未知电阻值。因为相同的电容和内部
参考电压在整个使用的,它导致了一种简单
计算。
R
未知
=
( ( RunknownChargingTime * Rreference ) / RreferenceChargingTime )
该RC电路充电顺序,直到他们达到
1.23五,内部参考电压
的RC充电时间的测定在256uSec - 65535uSec 。
这个范围被划分为256的时间增量。 R和C的值
已被选择为使得它会在该窗口中。
参考电阻和热敏电阻是的RC充电时间
测量。热敏电阻器的值是通过比较对RC计算
所述参考电阻器的热敏电阻和RC时间的时间。
R
热敏电阻
= ( ( RthermistorCTime * Rreference ) / RreferenceCTime )
500 ms的延时导通说明
当温度升高超过25
°C
和阈值被绑定到
GND( NTC热敏电阻在10K或以下),用于两个风扇,有一个导通
延迟500毫秒,第二风扇。这降低了浪涌电流
并抑制噪音。
2002年11月18日
3
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
R
REFC
DRIVE
R
THERM
R
REF
R
REFC
比较
R
thermC
内部V
REF
R
thermC
DRIVE
su01718
图2中。
风扇驱动
根据热敏电阻的值时,风扇将通过被驱动
MOSFET和一个PWM信号。
当热敏电阻的阻值高于10千欧姆
阈值被设定为“ 0”时,风扇将被关闭。
然而,当热敏电阻器的电阻大于10千欧姆
阈值被设定为“ 0”时,风扇将通过一个30 %的占空驱动
周期。
当热敏电阻的阻值为10千欧,风扇将通过一个驱动
30 %占空比的PWM信号。
当热敏电阻的阻值为1.7 KΩ ,风扇将通过一个驱动
95 %占空比的PWM信号。
之间的任何值是线性的。
有30 %的PWM占空比(当阈值= 0 )是A滞后
引入,以保持恒定的冷却时,热敏电阻冷却
从10K (约25
°C)
要关闭15K (约20
°C).
这将减少
开/关循环对于微小的温度波动。
如果没有连接或连接到“1”的阈值时,风扇将
有30 %的PWM占空比以保持恒定的冷却时
施加电源。
在大多数应用中,V
GS
(栅极 - 源极导通电压)的
MOSFET比V低
OH
(V
DD
风扇传动销-0.7 ) 。
当V
GS
MOSFET的是比V更高
OH
中,非反相
放大器(对于N型MOSFET )是必要的。为了便于参考,本
电路示于图5中。
R
THERM
1.7K
10K
15K
迟滞
(阈值= 0)
PWM
30%
95%
98%
su01719
网络连接gure 3 。
2002年11月18日
4
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
汽车故障检测和故障报告
(包括看门狗复位)
如图4中所示,在V
SENSE
输入端连接到所述集电体
通过反相缓冲晶体管NPN晶体管( 2N3904或
PMBT3904D ),其从低价值的电流放大信号
感测在所述风扇电路的接地返回腿电阻。中
正常的风机运行,通信发生是由于风扇每极
被通电。
风机电流检测电阻两端发展(R
SENSE
) 。这是一个
PWM引脚的电压跟随器。
在运行中的电机,电流将流过电阻R
SENSE
造成的电压降。换向将导致窄
窗口,在其中没有电流流动。汽车检测是通过做
换流的脉冲的存在。如果有恒定电压
在V级
SENSE
当电机由PWM信号驱动的引脚
电机被卡住。当没有电压在所有的电动机
可能未接好或者MOSFET是有缺陷的。故障
条件也触发应用到正在运行的PWM最高
风扇。
为了正确地检测换向脉冲, V
SENSE
输入需求
逻辑高电平为0.2 * V
DD
0.9 V. (例如:
1.56 V@V
DD
= 3.3 V ) 。适当的检测电路的设计是一个
缩放的R事项
SENSE
并在缓冲晶体管的增益
符合逻辑高,如图4。假设在V
BE
(分钟)
该晶体管是约0.5五,表1列出了一些推荐
R
SENSE
根据额定工作电流值。
的R表1.建议值
SENSE
图4
风扇额定电流(mA )
100
200
450
800
SENSE
(欧姆)
5.1
2.5
2.2
1.0
此外,当热敏电阻的阻值下降到低于1.7千欧(包
NTC热敏电阻),表明温度高于76
°C,
断层线
将被置位。
当风扇连续出现故障,故障信号将举行低。
+12 V
+12 V
3.3 V
12 V范
FANXDRIVE
Q1
SI4410DY
3.3 V
V
SENSE
x
R
SENSE
(2.2
典型)
su01720
图4.接口的82CF201到2线风扇。
2002年11月18日
5
集成电路
P82CF201
低功耗,低价格的双风扇经理
产品数据
取代2002年的数据11月4日
2002年11月18日
飞利浦
半导体
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
概述
该P82CF201是一个20针的单芯片双数字风扇控制器
专为直流无刷风扇电机。热敏电阻(或
温度电阻传感器)连接到R
thermC
输入
提供的10K至1.75千欧为30%所需要的耐98%
PWM占空比。
与温度低于25
°C
(热敏电阻阻值大于
10千欧)和阈值被设置为低时,风扇将关闭。当
温度上升超过25
°C
( NTC热敏电阻在10K或以下),则
的PWM导通风扇。该P82CF201设有开机延迟的
第二个风扇,当两个风扇都开启。这降低了
的浪涌电流,并抑制噪声。
该P82CF201还具有风扇故障检测以增强系统
保护和可靠性。在检测到风扇的存在,当
通过对V的电压运行的风扇出现故障或堵塞
SENSE
引脚和
断言故障信号。在故障状态下也可触发
最大的PWM应用到正在运行的风机。故障还断言
当热敏电阻小于1.5千欧(温度为
超过76
°C).
恒定的温度监测确保可靠的电机启动时
导通,出来的故障情况,或之后瞬时故障
不断的风扇感应防止风扇故障和故障状态
在温度和风扇故障输出引脚
20毫安直接驱动LED指示灯,风扇的电源出现故障,
风扇故障,过热报警,无风扇连接
500毫秒的接通延迟为第二风扇当两个风扇必须
导通,降低高浪涌电流和噪声
芯片上电复位允许操作,无需外部
组件
看门狗定时器进行自检和复位功能
片上振荡器可以操作,无需外部振荡器
组件
支持低成本的NTC热敏电阻( PTC的使用P82CF202 )
滞环控制(阈值时,引脚连接到
特点
VSS /地线)之间的10K电阻( 25
°C)
和15K ( 20
°C)
冷却以避免在冷却不必要的风扇转动时
到V
DD
)电阻10K以上
风扇故障时
造成低温比例风扇转速控制
声学和更长的寿命风扇
恒定冷却(在未连接或系门槛销
当一个风扇出现故障,冷却系统,最大的PWM断言
20引脚TSSOP封装。
3.0 V至5.5 V工作范围
双PWM风扇驱动
订购信息
类型编号
P82CF201BDH
名字
TSSOP20
描述
热敏电阻范围
NTC - 1.7到32千欧
VERSION
SOT360-1
塑料薄小外形封装; 20线索;体宽4.4毫米
引脚配置, 20引脚TSSOP封装
FAN1DRIVE
V
SENSE1
FAN2DRIVE
NC
V
SS
V
SENSE2
故障
NC
NC
1
2
3
4
5
6
7
8
9
20 NC
19阈值
18 R
thermC
17 R
REFC
P82CF201
16 NC
15 V
DD
14 NC
13 NC
12 R
thermC
DRIVE
11 R
REFC
DRIVE
NC 10
SU01716
2002年11月18日
2
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飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
V
SENSE2
R
REFC
DRIVE
R
thermC
DRIVE
RC控制
故障
发现
V
SENSE1
故障
R
REFC
R
thermC
阻力
测量
看门狗
RESET
PWM 1 & 2
FAN1DRIVE
FAN2DRIVE
su01717
图1.功能框图。
功能说明
PWM说明
在PWM比较热敏电阻控制风扇速度
抗性的参考电阻值。这个比率转化为
PWM的占空比。
在PWM控制风扇速度成比例的热敏电阻
性。在30Hz的PWM占空比有阻力控制范围
从10K至1.75千欧(典型为NTC热敏电阻)为30 %98%
输出占空比。 PWM引脚驱动一个低成本的PNP晶体管
得到了良好的驱动器插入到N沟道MOSFET作为低侧
在系统功率开关元件。驱动电路的例子将是
如图4,该输出具有不对称互补驱动。
由于该系统采用PWM ,而不是线性的功率控制,
在功率开关元件的损耗保持到最小。一般情况下,
非常小的设备( TO-92或SOT封装)就足够了。
热敏电阻测量说明
电阻可以使用一个比较器,该比较来衡量
同的RC时间的已知参考电阻的RC时间
未知电阻值。因为相同的电容和内部
参考电压在整个使用的,它导致了一种简单
计算。
R
未知
=
( ( RunknownChargingTime * Rreference ) / RreferenceChargingTime )
该RC电路充电顺序,直到他们达到
1.23五,内部参考电压
的RC充电时间的测定在256uSec - 65535uSec 。
这个范围被划分为256的时间增量。 R和C的值
已被选择为使得它会在该窗口中。
参考电阻和热敏电阻是的RC充电时间
测量。热敏电阻器的值是通过比较对RC计算
所述参考电阻器的热敏电阻和RC时间的时间。
R
热敏电阻
= ( ( RthermistorCTime * Rreference ) / RreferenceCTime )
500 ms的延时导通说明
当温度升高超过25
°C
和阈值被绑定到
GND( NTC热敏电阻在10K或以下),用于两个风扇,有一个导通
延迟500毫秒,第二风扇。这降低了浪涌电流
并抑制噪音。
2002年11月18日
3
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
R
REFC
DRIVE
R
THERM
R
REF
R
REFC
比较
R
thermC
内部V
REF
R
thermC
DRIVE
su01718
图2中。
风扇驱动
根据热敏电阻的值时,风扇将通过被驱动
MOSFET和一个PWM信号。
当热敏电阻的阻值高于10千欧姆
阈值被设定为“ 0”时,风扇将被关闭。
然而,当热敏电阻器的电阻大于10千欧姆
阈值被设定为“ 0”时,风扇将通过一个30 %的占空驱动
周期。
当热敏电阻的阻值为10千欧,风扇将通过一个驱动
30 %占空比的PWM信号。
当热敏电阻的阻值为1.7 KΩ ,风扇将通过一个驱动
95 %占空比的PWM信号。
之间的任何值是线性的。
有30 %的PWM占空比(当阈值= 0 )是A滞后
引入,以保持恒定的冷却时,热敏电阻冷却
从10K (约25
°C)
要关闭15K (约20
°C).
这将减少
开/关循环对于微小的温度波动。
如果没有连接或连接到“1”的阈值时,风扇将
有30 %的PWM占空比以保持恒定的冷却时
施加电源。
在大多数应用中,V
GS
(栅极 - 源极导通电压)的
MOSFET比V低
OH
(V
DD
风扇传动销-0.7 ) 。
当V
GS
MOSFET的是比V更高
OH
中,非反相
放大器(对于N型MOSFET )是必要的。为了便于参考,本
电路示于图5中。
R
THERM
1.7K
10K
15K
迟滞
(阈值= 0)
PWM
30%
95%
98%
su01719
网络连接gure 3 。
2002年11月18日
4
飞利浦半导体
产品数据
低功耗,低价格的双风扇经理
P82CF201
汽车故障检测和故障报告
(包括看门狗复位)
如图4中所示,在V
SENSE
输入端连接到所述集电体
通过反相缓冲晶体管NPN晶体管( 2N3904或
PMBT3904D ),其从低价值的电流放大信号
感测在所述风扇电路的接地返回腿电阻。中
正常的风机运行,通信发生是由于风扇每极
被通电。
风机电流检测电阻两端发展(R
SENSE
) 。这是一个
PWM引脚的电压跟随器。
在运行中的电机,电流将流过电阻R
SENSE
造成的电压降。换向将导致窄
窗口,在其中没有电流流动。汽车检测是通过做
换流的脉冲的存在。如果有恒定电压
在V级
SENSE
当电机由PWM信号驱动的引脚
电机被卡住。当没有电压在所有的电动机
可能未接好或者MOSFET是有缺陷的。故障
条件也触发应用到正在运行的PWM最高
风扇。
为了正确地检测换向脉冲, V
SENSE
输入需求
逻辑高电平为0.2 * V
DD
0.9 V. (例如:
1.56 V@V
DD
= 3.3 V ) 。适当的检测电路的设计是一个
缩放的R事项
SENSE
并在缓冲晶体管的增益
符合逻辑高,如图4。假设在V
BE
(分钟)
该晶体管是约0.5五,表1列出了一些推荐
R
SENSE
根据额定工作电流值。
的R表1.建议值
SENSE
图4
风扇额定电流(mA )
100
200
450
800
SENSE
(欧姆)
5.1
2.5
2.2
1.0
此外,当热敏电阻的阻值下降到低于1.7千欧(包
NTC热敏电阻),表明温度高于76
°C,
断层线
将被置位。
当风扇连续出现故障,故障信号将举行低。
+12 V
+12 V
3.3 V
12 V范
FANXDRIVE
Q1
SI4410DY
3.3 V
V
SENSE
x
R
SENSE
(2.2
典型)
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联系人:刘先生
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