飞利浦半导体
初步speci fi cation
CAN串行链接I / O设备（ SLIO ）与
数字和模拟接口功能
1
特点
2
概述
P82C150
单片机I / CAN协议控制器O设备
符合CAN协议规范2.0版甲乙
（被动）与限制位时序
完全集成的时钟振荡器（无需晶振）
16个可配置的数字或模拟I / O端口引脚
通过每个端口引脚可独立配置的
CAN总线：端口方向，端口模式和事件捕获
对于输入设备（事件驱动或轮询）
最多16个数字输入;自动变速器的
CAN报文上输入一个单独的变化
可选
截至16三态输出
10位精度可达2准模拟输出
10位模拟 - 数字转换器，具有多达六个
多路模拟输入通道（精度见
11.6节）
两个通用比较器
从20千比特的比特率/ s到125 kbit / s的内部使用
振荡器
自动比特率检测和校准
截至16 P82C150节点为一个CAN总线系统
四标识符位可编程
由一个智能节点控制功能SLIO
（ “主机” ）
睡眠模式经由CAN总线的唤醒
差分CAN总线输入比较器和CAN总线
输出驱动器
电源电压： 5 V
±4%
工作温度：两个范围
40
+85
°C
和
40
+125
°C.
3
订购信息
该P82C150是一个单芯片的16位I / O设备，包括一个
控制器区域网络（ CAN ）与协议控制器
自动比特率检测和校准。它具有16
可配置的I / O端口引脚可编程的方向，
数字和模拟模式。
该P82C150提供了一个可配置的事件捕获
设施支撑自动变速器所引起的
更改端口输入引脚。
时钟振荡器无需外部元件，
因此，在CAN链路的成本显著降低。
该P82C150是一个非常具有成本效益的方式来增加
基于CAN节点以及微控制器的I / O能力
以减少的量和布线的复杂性。
先进的安全性是由CAN协议提供。
应用范围：
车身电子和仪器仪表汽车
应用
在汽车和通用传感器/执行器接口
工业应用
扩展单片机的I / O能力的基础
CAN节点。
包
类型编号
名字
P82C150 AFT
P82C150 AHT
SO28
描述
塑料小外形封装; 28线索;体宽7.5毫米
温度
范围（° C）
VERSION
SOT136-1
40
+85
40
+125
1996年6月19日
3
QQ：2880707522 复制
