特点
n
LTC4160/LTC4160-1
开关电源管理器
带USB的On-the -去
过压保护
描述
此外,LTC
4160 / LTC4160-1是高英法fi效率电源MAN-
理和锂离子/聚合物电池充电器IC 。他们每个
包括一个双向开关PowerPath 控制器
与自动负载优先级,一个电池充电器,以及
一个理想的二极管。
该LTC4160 / LTC4160-1的双向开关稳压器
可从USB传输几乎所有功率
端口的负载以最小的损耗和散热,从而简化
热量限制在狭小的空间。这些器件具有
精确的输入电流限制USB兼容性和
电池跟踪输出控制外汇基金fi cient充电。此外,
该芯片还可以产生5V输出电流500mA的USB上,任何─
去申请。
一个过压保护电路保护LTC4160 / LTC4160-1
从上USB /墙上适配器输入高电压损坏
与外部的N沟道MOSFET和一个电阻。
该LTC4160 / LTC4160-1可在超薄
( 0.55mm)上的20引脚3mm
×
4毫米UTQFN表面贴装
封装。
L,
LT , LTC和LTM的注册和凌特公司的商标。 PowerPath的
和电池跟踪是凌力尔特公司的注册商标。所有其他商标均为
其各自所有者的财产。美国专利包括6522118 , 6404251保护。
其他专利正在申请中。
n
n
n
n
n
n
n
n
n
n
双向开关稳压器的优化使
利用有限的权力可从USB端口,
还提供了一个5V的输出为移动USB - The-Go的
过压保护防破坏
内部180mΩ理想二极管加上可选外部
理想二极管控制器无缝地提供低
丢失的PowerPath当输入电源受限或
不可用
即时接通工作与放电电池
全功能锂离子/锂聚合物电池充电器
电池跟踪自适应输出控制对于英法fi cient
充电
1.2A最大输入电流限制
1.2A最大充电电流和热限制
电池浮动电压: 4.2V ( LTC4160 ) , 4.1V
(LTC4160-1)
低压电池供电静态电流( 8μA )
超薄( 0.55毫米) 20引脚3mm
×
4毫米QFN
包
应用
n
n
媒体播放器和个人导航设备
数码相机, PDA,智能电话
典型用途
USB OTG V
公共汽车
电压
VS V
公共汽车
当前
5.5
V
OUT
= BAT = 3.8V
USB
V
公共汽车
= 4.75V
V
公共汽车
(V)
4.5
I
VBUS
= 500毫安
USB 2.0规范
要求高
功率器件不
工作在这个区域
6.2k
可选
过压
保护
10μF
高英法fi效率电源管理器/电池充电器, USB
在- The-Go的和过压保护
USB
上了围棋
V
公共汽车
LTC4160/
LTC4160-1
OVGATE
OVSENS
CLPROG
BAT
PROG
锂离子电池
SW
V
OUT
电流(mA )
10μF
3.3μH
系统
负载
750
电池和V
公共汽车
电流
与负载电流
V
公共汽车
当前
5.0
500
250
电池电流
(充电)
0
V
公共汽车
= 5V
BAT = 3.8V
5X模式
电池电流
(放电)
–500
0
200
600
800
400
负载电流(mA )
1000
41601 TA01c
4.0
+
3.5
0.1μF
3.01k
1k
41601 TA01a
–250
3.0
0
100
200 300 400 500
V
公共汽车
电流(mA )
600
700
41601 TA01b
41601f
1
LTC4160/LTC4160-1
绝对最大额定值
(注1 ,2,3 )
引脚配置
顶视图
NTCBIAS
CLPROG
16 I
LIM1
15 I
LIM0
21
14 SW
13 V
公共汽车
12 V
OUT
11 BAT
7
ENCHARGER
8
PROG
9 10
IDGATE
CHRG
LDO3V3
NTC
OVGATE 1
OVSENS 2
VBUSGD
3
故障
4
ID 5
ENOTG 6
V
公共汽车
(瞬态)T <为1ms ,占空比< 1 % .. -0.3V至7V
V
公共汽车
(静态) , BAT ,V
OUT ,
NTC , ENOTG ,ID
ENCHARGER , VBUSGD ,故障, CHRG .........
-0.3V至6V
I
LIM0
, I
ILIM1
........ -0.3V到最大值(V
公共汽车
, V
OUT
, BAT ) + 0.3V
I
OVSENS
...................................................................10mA
I
CLPROG
....................................................................3mA
I
CHRG
, I
VBUSGD
, I
故障
.............................................50mA
I
PROG
........................................................................2mA
I
LDO3V3
...................................................................30mA
I
SW
, I
BAT
, I
VOUT
, I
VBUS
..................................................2A
工作温度范围.................. -40 ° C至85°C
最高结温........................... 125°C
存储温度范围................... -65 ° C至125°C
20 19 18 17
PDC包装
20 - LEAD (3毫米4毫米)塑料UTQFN
T
JMAX
= 125°C,
θ
JA
= 43 ° C / W
裸露焊盘(引脚21 )为GND ,必须焊接到PCB
订购信息
无铅完成
LTC4160EPDC#PBF
LTC4160EPDC-1#PBF
磁带和卷轴
LTC4160EPDC#TRPBF
LTC4160EPDC-1#TRPBF
最热
FDRT
FDST
包装说明
20 - LEAD (3毫米
×
4毫米)塑料UTQFN
20 - LEAD (3毫米
×
4毫米)塑料UTQFN
温度范围
-40 ° C至85°C
-40 ° C至85°C
咨询LTC营销部分特定网络版与更广泛的工作温度范围。
咨询LTC营销非标准铅基音响光洁度部分信息。
有关无铅零件标记的更多信息,请访问:
http://www.linear.com/leadfree/
有关磁带和卷轴特定网络阳离子的更多信息,请访问:
http://www.linear.com/tapeandreel/
电气特性
符号
V
公共汽车
I
BUS ( LIM )
参数
输入电源电压
总输入电流
PowerPath的开关稳压器 - 降压模式
该
l
表示该应用在整个工作的特定连接的阳离子
温度范围内,另有规定的阳离子是在T
A
= 25°C 。 V
公共汽车
= 5V , BAT = 3.8V ,R
CLPROG
= 3.01k ,除非
另有说明。
条件
民
4.35
1x模式
5X模式
10X模式
挂起模式
1x模式
5X , 10X模式
挂起模式
1x模式
5X模式
10X模式
挂起模式
l
l
l
l
典型值
最大
5.5
单位
V
mA
mA
mA
mA
mA
mA
mA
毫安/ MA
毫安/ MA
毫安/ MA
毫安/ MA
41601f
82
440
900
0.32
90
480
955
0.43
7
20
0.050
211
1170
2377
9.6
100
500
1000
0.5
I
VBUSQ
(注4 )
输入静态电流
h
CLPROG
(注4 )测量V比率
公共汽车
CURRENT TO
CL
PROG
编程电流
2
LTC4160/LTC4160-1
电气特性
符号
参数
I
VOUT ( PowerPath的)
V
OUT
目前可用之前
电池放电
该
l
表示该应用在整个工作的特定连接的阳离子
温度范围内,另有规定的阳离子是在T
A
= 25°C 。 V
公共汽车
= 5V , BAT = 3.8V ,R
CLPROG
= 3.01k ,除非
另有说明。
条件
1x模式, BAT = 3.3V
5X模式, BAT = 3.3V
10X模式, BAT = 3.3V
挂起模式
切换模式
挂起模式
阈值上升
下降阈值
阈值上升
下降阈值
1倍, 5倍, 10倍的方式, 0V < BAT ≤ 4.2V ,
I
VOUT
= 0毫安,电池充电器关闭
USB挂起模式,我
VOUT
= 250μA
3.5
4.5
1.8
3.95
民
典型值
121
667
1217
0.34
1.183
100
4.3
4
200
50
BAT + 0.3
4.6
2.25
0.18
0.3
1x模式(注5 )
5倍模式(注5 )
10X模式(注5 )
闭环
0 ≤ I
VBUS
= 500毫安,V
OUT
> 3.2V
l
最大
单位
mA
mA
mA
mA
V
mV
0.26
0.43
V
CLPROG
V
UVLO
V
DUVLO
V
OUT
CLPROG伺服电压电流限制
V
公共汽车
欠压锁定
V
公共汽车
英美烟草差欠压
封锁
V
OUT
电压
4.35
V
V
mV
mV
4.7
4.7
2.7
V
V
兆赫
Ω
Ω
A
A
A
Ω
f
OSC
开关频率
R
PMOS_POWERPATH
PMOS导通电阻
R
NMOS_POWERPATH
NMOS导通电阻
I
PEAK_POWERPATH
峰值电感电流钳
1
1.6
3
10
4.75
2.9
550
680
1.8
1.6
1.15
2.5
2.6
2.8
7.2
6.1
6.42
1.88 V
OVSENS
0
1.25
4.179
4.165
4.079
4.065
1120
185
4.2
4.2
4.1
4.1
1219
206
3.8
8
4.221
4.235
4.121
4.135
1320
223
6
12
6.7
12
2.9
5.25
4.2
R
SUSP
V
公共汽车
V
OUT
I
VBUS
I
PEAK
I
OTGQ
V
CLPROG
V
OUTUVLO
t
SCFAULT
V
OVCUTOFF
V
OVGATE
t
上升
电池充电器
V
FL燕麦
暂停LDO输出电阻
输出电压
输入电压
输出电流限制
峰值电感电流限制
V
OUT
静态电流
输出电流限制电压伺服
V
OUT
UVLO = V
OUT
落下
V
OUT
UVLO = V
OUT
升起
短路故障延时
过压保护门限
OVGATE输出电压
OVGATE时间达到监管
英美烟草稳压输出电压
PowerPath的开关稳压器 - 升压模式( USB的On-the - GO)
V
V
mA
A
mA
V
V
V
ms
V
V
V
ms
V
V
V
V
mA
mA
μA
μA
41601f
(注5 )
V
OUT
= 3.8V ,我
VBUS
= 0毫安(注6 )
PMOS开关关闭
用6.2K电阻系列
V
OVSENS
& LT ; V
OVCUTOFF
V
OVSENS
& GT ; V
OVCUTOFF
OVGATE
负载
= 1nF的
LTC4160
LTC4160-1
过压保护
l
l
I
CHG
I
BAT
恒流模式充电电流
电池漏电流
R
PROG
= 845Ω , 10X模式R
CLPROG
≤ 2.49k
R
PROG
= 5K , 5倍或10倍的方式
V
公共汽车
& GT ; V
UVLO
,挂起模式,
I
VOUT
= 0μA
V
公共汽车
= 0V时,我
VOUT
= 0μA
(理想二极管模式)
3
LTC4160/LTC4160-1
电气特性
注1 :
强调超越上述绝对最大额定值
可能对器件造成永久性损坏。暴露于任何绝对
最大额定值条件下工作会影响器件
可靠性和寿命。
注2 :
该LTC4160E / LTC4160E -1 ,保证满足性能
特定连接的阳离子从0° C至85°C 。特定网络连接的阳离子在-40° C至85°C
工作温度范围是由设计,表征和放心
相关的统计过程控制。
注3 :
该LTC4160E / LTC4160E - 1 ,包括过温保护
这是为了在瞬间过载,以保护设备
条件。结温度超过125°C时,过热
保护有效。上述特定网络版最大持续操作
工作结温可能会影响器件的可靠性。
注4 :
总输入电流是静态电流的总和,我
VBUSQ
和
由V测量电流给定
CLPROG
/R
CLPROG
(h
CLPROG
+ 1).
注5 :
这部分的电流限制功能是用来保护
IC从短期或间歇性故障情况。连续运行
上面的最大特定网络版引脚电流额定值可能会导致器件
降低或发生故障。
注6 :
双向切换器的电源电流为自举
V
公共汽车
而在应用程序将重新FL ECT回V
OUT
由(V
公共汽车
/V
OUT
)
1 / EF网络效率。总的静态电流的电流的总和流入V
OUT
引脚加上重新FL ected电流。
注7 :
h
C/10
被表示为充电电流值的一小部分
与指定PROG电阻。
典型性能特性
USB限量负载电流与电池
电压(电池充电器禁用)
900
800
700
负载电流(mA )
600
500
400
300
200
100
0
2.7
3.0
3.9
3.6
3.3
电池电压( V)
4.2
41601 G01
T
A
= 25 ℃,除非另有说明。
电池和V
公共汽车
电流VS
负载电流
750
V
公共汽车
当前
USB限量负载电流与电池
电压(电池充电器禁用)
160
140
负载电流(mA )
120
100
80
60
40
–250
20
0
2.7
3.0
3.6
3.3
3.9
电池电压( V)
4.2
41601 G02
V
公共汽车
= 5V
5X模式
V
公共汽车
= 5V
1x模式
500
电流(mA )
250
电池电流
(充电)
0
V
公共汽车
= 5V
BAT = 3.8V
5X模式
R
CLPROG
= 3.01k电池电流
R
PROG
= 1k
(放电)
0
200
600
800
400
负载电流(mA )
1000
41601 G03
–500
USB有限的电池充电
电流与电池电压
700
600
充电电流(毫安)
500
400
300
200
100
0
2.7
3.0
3.9
3.6
3.3
电池电压( V)
4.2
41601 G04
USB有限的电池充电
电流与电池电压
140
120
充电电流(毫安)
100
80
60
40
20
0
V
公共汽车
= 5V
1x模式
R
PROG
= 1k
2.7
3.0
3.9
3.6
3.3
电池电压( V)
4.2
41601 G05
电池和V
公共汽车
电流
与负载电流
1000
V
公共汽车
当前
750
电流(mA )
500
250
0
V
公共汽车
= 5V
BAT = 3.8V
10X模式
R
CLPROG
= 3.01k
R
PROG
= 2k
电池电流
(充电)
V
公共汽车
= 5V
5X模式
R
PROG
= 1k
–250
–500
电池电流
(放电)
1500
0
250
750 1000 1250
500
负载电流(mA )
41601 G06
41601f
5