LM1949喷油器驱动器控制器
1995年2月
LM1949喷油器驱动器控制器
概述
该LM1949线性集成电路作为一个优秀
喷油器驱动电路在现代汽车控制
系统的集成电路被设计用于控制一个外部电源
NPN达林顿晶体管，其驱动所述高电流注射
器电磁阀开启所需的电流线圈是sev-
大于当前的需要仅仅容纳全部擦除次
它通过直接感知的气动执行，因此打开LM1949
人电磁铁的电流开始饱和的驱动程序，直到
''峰''喷射器电流是4倍于空闲或'相应固定的
荷兰国际集团''目前的
（图3-图7）
这保证开
喷射器中的电流，则自动降低到
用于将输入的持续时间足以保持水平
脉冲以这种方式由系统消耗的总功率
显着地降低了另外一个较高程度的相关性
燃料输入电压脉冲（或占空比）的实现
由于螺线管的打开和关闭的延迟将是
减少
从5V供电正常情况
g
10 ％供应IC是典型
美云可操作在整个温度范围（
b
55 ℃
a
125℃环境）与耗材低至3伏，这是
在'冷启动'情况特别有用，当
电池电压降低到足以放开
5伏电源
该LM1949是在塑料MINIDIP （接触系数可用
保守党对其他封装选项）
特点
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
Y
低电源电压（ 3V - 5V 5 ）
22毫安输出驱动电流
无RFI辐射
适用于所有喷油器的电流水平
高度精确的操作
TTL CMOS兼容输入逻辑电平
短路保护
高阻抗输入
外部设置的保持电流我
H
内部设置峰值电流（ 4
c
I
H
)
外部设定超时
可以修改为全切换操作
可在塑料8引脚MINIDIP
应用
Y
Y
Y
Y
Y
燃油喷射
节气门体喷射
电磁阀控制
空气和流体阀
直流电机驱动
典型应用电路
TL 5062 - 1
图1典型应用及测试电路
订单编号LM1949M或LM1949N
见NS包装数M08A或N08E
COPS
TM
是美国国家半导体公司的商标。
C
1995年全国半导体公司
TL 5062
RRD - B30M115印制在U S A
绝对最大额定值
如果是用于军事航空领域的专用设备是必需的
请向美国国家半导体销售
办公经销商咨询具体可用性和规格
电源电压
功率耗散（注1 ）
8V
1235毫瓦
输入电压范围
工作温度范围
存储温度范围
结温
铅温度（焊接10秒）
b
0 3V至V
CC
b
40℃
a
125 C
b
65℃，以
a
150 C
150 C
260 C
电气特性
(V
CC
e
5 5V
符号
I
CC
参数
电源电流
关闭
PEAK
HOLD
在输入电平
输入电平关
输入电流
输出电流
PEAK
HOLD
输出饱和电压
检测输入
峰值阈值
保持参考
超时吨
V
IN
e
2 4V吨
j
e
25 C
图1
除非另有规定）
条件
民
典型值
11
28
16
14
12
10
07
b
25
最大
23
54
26
24
16
单位
mA
mA
mA
V
V
V
V
V
IN
e
0V
引脚8
e
0V
引脚8开
V
CC
e
5 5V
V
CC
e
3 0V
V
CC
e
5 5V
V
CC
e
3 0V
V
OH
V
OL
I
B
I
OP
1 35
1 15
3
b
22
b
5
a
25
mA
mA
mA
引脚8
e
0V
引脚8开
10毫安V
IN
e
0V
V
CC
e
4 75V
t
d
R
T
C
T
b
10
b
1 5
V
S
V
p
V
H
t
02
350
88
90
386
94
100
04
415
102
110
V
mV
mV
%
注1
在环境温度高于25℃的基础上150℃的最高结温及热设备必须降额运行
100℃ W结电阻到环境
典型的电路波形
TL 5062 - 2
2
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