ISL32490E ， ISL32492E ， ISL32493E ， ISL32495E ， ISL32496E ， ISL32498E
绝对最大额定值
V
CC
到地面。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 7V
输入电压
DI ， DE ， RE 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -0.3V到（V
CC
+ 0.3V)
输入/输出电压
A / Y， B / Z，A ， B， Y，Z 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 ± 60V
A / Y， B / Z，A ， B， Y，Z
（瞬态脉冲通过100Ω ， （注15第9页） 。 。 。 。 。 。 ± 80V
RO 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -0.3V到（V
CC
+0.3V)
短路持续时间
Y，Z 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。不定
ESD额定值。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。请参见第6页的“防静电性能”
闩锁（每JESD78测试， 2级， A级） 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 + 125°C
热信息
热电阻（典型值）
θ
JA
（ ° C / W）
θ
JC
（ ° C / W）
8引脚MSOP封装（注4,5） 。 。 。 。 。 。 。 。
140
40
8 Ld的SOIC封装（注4,5） 。 。 。 。 。 。 。 。 。
108
47
10引脚MSOP封装（注4,5） 。 。 。 。 。 。 。 。
135
50
14 Ld的SOIC封装（注4,5） 。 。 。 。 。 。 。 。
88
39
最高结温（塑料封装） 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 + 150°C
最大存储温度范围。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -65 ° C至+ 150°C
无铅回流焊温度曲线。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。见下面的链接
http://www.intersil.com/pbfree/Pb-FreeReflow.asp
推荐工作条件
电源电压（V
CC
). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5V
温度范围。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -40 ° C至+ 85°C
总线引脚共模电压范围。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -25V至+ 25V
注意：不要达到或接近上市较长时间的最高收视率运行。暴露在这样的条件下可能会产生不利影响的产品
在出现故障的可靠性和结果的不在保修范围内。
注意事项：
4.
θ
JA
测定用安装在一个高的有效热导率测试板在自由空气中的分量。参见技术简介
TB379
了解详细信息。
5.对于
θ
JC
，在“临时情况”位置采取包顶部中心。
电气规格
测试条件： V
CC
= 4.5V至5.5V ;除非另有规定。标准被定在V
CC
= 5V ，T
A
= + 25 ° C（注6 ） 。
黑体字限额适用于工作温度范围为-40° C至+ 85°C 。
符号
参数
测试条件
温度
(°C)
民
（注14 ）
典型值
最大
（注14 ）
单位
DC特性
V
OD1
V
OD2
驱动器差分V
OUT
（无负载）
驱动器差分V
OUT
（加载，图3A）
R
L
= 100Ω （ RS - 422 ）
R
L
= 54Ω （ RS - 485 ）
R
L
= 54Ω （ PROFIBUS ，V
CC
≥
5V)
R
L
= 21Ω （六120Ω端接星
配置，V
CC
≥
4.75V)
ΔV
OD
改变驱动器的R幅度
L
= 54Ω或者100Ω （图3A）
差V
OUT
为
互补输出
国
驱动器差分V
OUT
同
共模负载
（图3B ）
司机共模V
OUT
（图3）
R
L
= 60, -7V
≤
V
CM
≤
12V
R
L
= 60, -25V
≤
V
CM
≤
25V (V
CC
≥
4.75V)
R
L
= 21, -15V
≤
V
CM
≤
15V (V
CC
≥
4.75V)
V
OC
R
L
= 54Ω或者100Ω
R
L
= 60Ω或者100Ω ， -20V
≤
V
CM
≤
20V
满
满
满
满
满
满
-
2.4
1.5
2.0
0.8
-
-
3.2
2.5
2.5
1.3
-
-
0.2
V
V
V
CC
-
V
CC
V
V
V
V
OD3
满
满
满
满
满
满
1.5
1.7
0.8
-1
-2.5
-
2.1
2.3
1.1
-
-
-
V
CC
V
-
3
5
0.2
V
V
V
V
ΔV
OC
改变驱动器的R幅度
L
= 54Ω或者100Ω （图3A）
共模式V
OUT
为
互补输出
国
驱动短路电流
DE = V
CC
, -25V
≤
V
O
≤
25V （注8）
在第一次折返， 22V
≤
V
O
≤
-22V
在折返其次，
35V
≤
V
O
≤
-35V
逻辑输入高电压
DE ， DI ， RE
I
OSD
I
OSD1
I
OSD2
V
IH
满
满
满
满
-250
-83
-13
2.5
-
250
83
13
mA
mA
mA
V
-
-
5
FN7786.2
2012年3月16日
QQ：2880707522 复制
