ATS665LSG
真零速，
高精度，齿轮齿传感器
该ATS665真零速齿轮齿传感器优化
封装在一个模制的模块霍尔IC /磁铁配置该
提供用于数字齿轮齿感测用户友好的解决方案
应用程序。该传感器模块包括一个超模压
包，它保持在一起钐钴磁铁，磁极
件和真正的零速霍尔IC经过优化的
磁路。这种小包装可以容易地组装并
在各种形状和大小的齿轮结合使用。
该传感器结合了双元件霍尔IC ，可切换
响应的差分亚铁产生的磁信号
的目标。该IC包含一个复杂的补偿电路
设计，以减少磁体和系统的不利影响
偏移。模拟信号的数字处理提供零速
表现独立的空气间隙和也是动态调整
器件性能中找到的典型的操作条件
汽车应用（降低的振动灵敏度） 。高
分辨率峰值侦测DAC用于设定自适应
开关器件的阈值。滞后阈值
减少了任何异常，在磁的不良影响
信号在许多汽车中使用的目标相关联
应用程序。
提供严密的占空比，在高速行驶时这种传感器的能力
并且在很宽的温度范围使其非常适用于传输
工业和高速应用。在ATS665是在可用
SG封装的汽车级温度范围为-40°至150° （L ） 。
特点&贝内连接TS
真正的零速运行
开关点独立的空气间隙
高抗振性
在工作温度范围内精确的占空比信号
大的工作气隙
定义开机状态
宽工作电压范围
数字输出占目标配置文件
单芯片感应IC，适用于高可靠性
小型机械尺寸
优化霍尔IC磁系
200
s
电源接通时，在档位速度< 100rpm下
AGC和参考调整电路
欠压锁定
引脚1 ： V
CC
引脚2 ： V
OUT
引脚3 ：领带到GND或浮动
引脚4 ： GND
电源电压
1
,
V
CC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26.5 V
反向电源电压，
V
RCC
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . –18 V
反向输出电流
2
,
I
RCC
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 50毫安
连续输出电流，
I
OUT
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 20毫安
工作环境温度范围，
T
A
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -40 ° C至150℃
储存温度，
T
S
。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 -65 ℃170 ℃的
最高结温，
T
JMAX
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165° C
绝对最大额定值
订购方式： ATS665LSGTN -T （无铅， 800件/卷） 。
1
2
是指功率降额曲线
V
OUT
≥
-0.5V
（铅为基础的变种被淘汰的产品线。 ATS665LSGTN是集生产，但已
确定是不适用于新设计。这种分类表示，出售该设备是目前限制
现有的客户应用程序。该器件不应该用于新设计应用程序，因为购买
废弃在不久的将来很可能。样品将不再可用。状态变化： 5月1日， 2006年）
Rev.1
ATS665LSG
真零速齿轮齿传感器
工作特性
有效的在T
A
= -40
o
C至150
o
下在空气间隙中，除非另有说明
典型的运行参数： V
cc
= 12 V和T
A
= 25°C
范围
分钟。
电气特性
电源电压
欠压锁定
反向电源电流
供应齐纳钳位电压
供应齐纳电流
电源电流
V
CC
V
CC （UV）的
I
RCC
V
Z
I
Z
I
CC
V
CC
= –18 V
I
cc
= I
cconMAX
+ 3毫安，T
A
= 25°C
唯一的测试; V
CC
= 28V ， TJ < TJ （最大）
输出关闭
输出ON
运营; TJ < TJMAX
3.3
–
–
26.5
–
–
–
–
齿轮减速机< 100转; V
CC
＆ GT ; V
CC
民
输出= ON ，我
SINK
= 20毫安
V
OUT
= 12 V ， TJ < TJ （最大）
输出= OFF ，V
OUT
= 24 V
R
负载
= 500
Ω,
C
负载
= 10 pF的
R
负载
= 500
Ω,
C
负载
= 10 pF的
参考目标
％的峰 - 峰信号，AG < AG
（最大）
％的峰 - 峰信号，AG < AG
（最大）
–
–
25
–
–
–
0
–
–
–
–
–
–
–
–
8
8
高
–
225
45
–
1.0
0.6
–
20
70
30
24
＆ LT ; VCC
民
–10
–
ICCON
最大
+3
14
14
–
200
400
70
10
2
2
12000
–
–
–
μs
mV
mA
μA
μs
μs
转
千赫
%
%
V
V
mA
V
mA
mA
mA
典型值。
马克斯。
单位
特征
符号
测试条件
开机状态特性
开机状态
上电时间
输出级
低输出电压
输出电流限制
输出漏电流
输出上升时间
输出下降时间
目标速度
带宽
操作点
放点
V
SAT
I
LIM
I
关闭
t
r
t
f
S
f-3dB
B
OP
B
S
PO
t
PO
开关点特性
B
RP
最终版本，版本2.0 ; MN ; 19Dec05
页面
2
115东北托夫，箱15036
马萨诸塞州伍斯特01615-0036 （ 508 ） 853-5000
版权所有 1993年， 1995年， 2005年Allegro MicroSystems公司
ATS665LSG
真零速齿轮齿传感器
校准
初始校准
校准更新
启动
3
运行模式操作
–
2
连续
6
边缘
工作特性（与60-0参考目标）
从测量的传感器表面到顶部
操作气隙
AG
目标牙
占空比
公司<股份公司
（最大）
，参考目标
操作信号
占空比符合规范
0.5
42
60
–
47
–
2.5
52
–
mm
%
G
参考目标/档信息
3
开机速度
≤
200 RPM
直径
厚度
齿宽
谷宽
谷深
材料
120
6
3
3
3
mm
mm
mm
mm
mm
低碳钢
最终版本，版本2.0 ; MN ; 19Dec05
页面
3
115东北托夫，箱15036
马萨诸塞州伍斯特01615-0036 （ 508 ） 853-5000
版权所有 1993年， 1995年， 2005年Allegro MicroSystems公司
ATS665LSG
真零速齿轮齿传感器
传感器描述
大会简介：
该ATS665真正的零速齿轮齿传感器是充分优化，以提供数字霍尔IC /磁铁配置
检测齿轮的齿边。该传感器被整体模制到塑料体已经过优化尺寸，便于
组件，以及可制造性。高工作温度的材料用于建筑的各个方面。
传感技术：
齿轮齿传感器子组件包含一个单芯片的差分霍尔效应传感器集成电路中，钐钴磁铁，
和一台铁磁极片。霍尔IC包括两个霍尔元件间距2.2毫米除了用来测量磁
梯度由黑色物体的传球创造。梯度被转换成模拟电压，然后处理
以提供一个数字输出信号。
最终版本，版本2.0 ; MN ; 19Dec05
页面
4
115东北托夫，箱15036
马萨诸塞州伍斯特01615-0036 （ 508 ） 853-5000
版权所有 1993年， 1995年， 2005年Allegro MicroSystems公司
ATS665LSG
真零速齿轮齿传感器
操作：
经过适当的功率施加到所述元件的传感器是则能够提供即数字信息的
代表一个旋转齿轮的轮廓。没有额外的优化是必要的，最低限度的处理电路是
所需。这种易用性，应减少设计时间和对大多数应用增量组装成本。以下
输出图是表示该传感器表现为在该图中，在该页面的底部所示的极性。
机械简介
磁简介
传感器的电输出简介
输出极性：
传感器的输出将从低电平切换到高电平的齿的前缘通过在传感器表面
指示的方向，如下图所示。在该系统配置中，输出电压就高时，传感器面临
牙齿。如果发生在相反的方向旋转时，输出极性相反。
高过牙
通电状态下操作：
该装置可保证在断开状态（逻辑高输出），以提供动力。
最终版本，版本2.0 ; MN ; 19Dec05
页面
5
115东北托夫，箱15036
马萨诸塞州伍斯特01615-0036 （ 508 ） 853-5000
版权所有 1993年， 1995年， 2005年Allegro MicroSystems公司
QQ：2880707522 复制
