ACT四千四百六十三分之四千四百五十三
单电源收发器
用于MIL -STD-一千七百六十〇分之一千五百五十三
特点
单5伏电源供电
低功耗
体积小&重量轻
双收发器节省空间&成本
卓越的MIL- STD- 1553的性能
加工和筛选，以MIL-STD- 883
规格
辐射硬介质隔离
整体建设严重
环境
卓越的高频线路瞬态和
输入纹波抑制
输入和输出TTL兼容设计
MIL -PRF- 38534标准的可用设备
DESC SMD ＃ 5962-89522
概述：
Aeroflex的电路技术
ACT4453 / 4463系列是下一个
代单片收发器
设计
哪
提供
满
符合MIL -STD - 1553A / B
而在1760的要求
最小的封装与低功耗
消耗和单一电源
操作。
该ACT4453 / 4463系列
执行前端模拟
输入和输出的功能
经过一个变压器，以将数据
MIL -STD -1553数据总线。
这些收发器的设计
反映特别注意活性
过滤性能。这会导致低
具有超强的位和字错误率
波形纯度和最小的零
交叉
失真。
ê FFI cient
发送器的电和热
设计提供了低功耗的内部
散热和热量的上升，在高
以及低的占空比。
双重的每个通道
收发器是完全分开的
与其他和完全独立的。
这包括电源线，以及
信号线。因此，每个信道
可被连接到一个不同的数据
公交车没有任何交互。
www.aeroflex.com/act1.htm
电路科技
TX数据输出
TX数据在
TX数据在
司机
活跃
滤波器
产量
舞台
TX数据输出
TX INHIBIT
RX数据输出
比较。
+5 V
参考
+ 5V RTN
发射器：
输入
扩音器
活跃
滤波器
RX数据输出
比较。
RX数据在
RX数据在
频闪
框图（不含变压器）
发射器部分接受
在输入二相的TTL数据和
耦合到数据总线与一个时
1 ： 2.12的比例转换，孤立
数据总线侧有两个52.5欧姆
故障隔离电阻，并通过装
eroflex电路牛逼
童占梅
- 数据总线模块，用于未来 SCD4453 REV A 98年1月29日
两个70欧姆的终端，数据
总线信号通常是7伏P-P的时
A-A' （参见图5） 。当两个
数据和数据输入保持低电平
或高，发射机输出
变为高阻抗，并
从行“删除” 。此外，
an
覆盖
“禁止
输入
提供了用于去除所述
从该线路发射器输出。一
逻辑“1”施加到“禁止”
优先级高于条件
输入的数据，并禁止
发射器。 （见发射机逻辑
波形，
科幻gure
1.)
该
发送器可以安全运行
无限期的公交车
（点A- A'）短路100％
占空比。
接收器：
接收器部分接受
在输入双相差分数据
并产生在两个TTL信号
输出。输出是数据和
数据，以及表示正和
输入的负偏移
外
a
预先确定的
阈值（见
接收器
逻辑
波形。图2. ）
预先设定的阈值内将
检测数据总线信号超过
1.20伏特P-P和拒绝的信号
使用时，小于0.6伏P-P的
用变压器。 （参见图5
变压器的数据和典型
连接。 ）
在选通输入一个低电平
抑制DATA
与数据
输出。如果不用， 2K拉至
+5伏特推荐
图1 - 变送器逻辑波形理想化
*
DATA IN
DATA IN
抑制
线对线
产量
注意：
数据和数据的输入必须是互补波形，或50 ％的占空比平均水平，它们之间没有延迟，
且必须在过程中关闭时间（高或低）相同的状态。
图2 - 接收器逻辑波形理想化
*
线对线
输入
频闪
数据输出
数据输出
注意重叠
*请参阅图8为实际波形
艾法斯电路技术
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SCD4453 REV A 98年1月29日纽约州Plainview的（ 516 ） 694-6700
绝对最大额定值
工作温度
贮存箱温度
电源电压
逻辑输入电压
接收器差分输入
接收器输入电压（共模）
驱动器峰值输出电流
总计封装功耗在整个工作
CASE温升
最大结到外壳温度
热阻 - 结到管壳
-55 ° C至+ 125°C
-65 ° C至+ 150°C
0.3 V至7.0 V
-0.3 V至+5.5 V
±10 V
±5 V
600毫安
2瓦
（注：正常工作条件需要一个收发器上的
其他的了。 ）
10°C
5°C/W
电气特性 - 驱动器部分
输入特性， TX DATA IN或TX DATA IN （注2 & 3适用）
参数
"0"输入电流
"1"输入电流
"0"输入电压
"1"输入电压
条件
V
IN
= 0.4 V
V
IN
= 2.7 V
符号
I
ILD
I
IHD
V
ILD
V
IHD
民
典型值
-0.2
1
最大
-0.4
40
0.7
单位
mA
A
V
V
2.0
抑制特性
"0"输入电流
"1"输入电流
"0"输入电压
"1"输入电压
延迟从TX抑制， （ 01 ），以抑制输出
延迟从TX抑制， （ 10 ）到主动输出
差分输出噪声，抑制模式
差分输出阻抗（抑制）
注1
V
IN
=0.4V
V
IN
=2.7V
I
ILI
I
IHI
V
ILI
V
IHI
t
DXOFF
t
DXON
V
NOI
Z
OI
2K
2.0
250
150
2
350
250
10
-0.2
1.0
-0.4
40
0.7
mA
A
V
V
nS
nS
mV
P-P
输出特性
差分输出电平
上升和下降时间（10％ 90 ％的P -P的输出）的
输出偏移在点A-A'上的图5 ， 2.5μS
的奇偶校验位的中点相交后
一个660μS消息的最后一句话
从TX数据或发送数据的50 ％点的延迟
输入到差分信号的零交叉
R
L
=35
R
L
=35
V
O
t
r
V
OS
120
6
100
7.5
200
9
300
± 90
250
V
P-P
nS
毫伏峰
nS
t
DTX
注意事项1.电源或关闭，至75kHz测量到1MHz在点AA '和3K的变压器自身阻抗
最低
艾法斯电路技术
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SCD4453 REV A 98年1月29日
纽约州Plainview的（ 516 ） 694-6700
电气特性 - 接收器部分
参数
差分接收器输入电压范围
（参见图5中，点的P-P '）
共模抑制比（注3 ）
条件
TXFMR
2.12:1
符号
V
IDR
CMRR
民
典型值
14
最大
20
单位
V
P-P
dB
45
频闪特性（逻辑"O"抑制输出）
"0"输入电流
"1"输入电流
"0"输入电压
"1"输入电压
选通延迟（开启或关闭）
V
S
=0.4 V
V
S
=2.7V
I
IL
I
IH
V
IL
V
IH
t
SD
2.0
50
100
-0.2
1
-0.4
+40
0.7
mA
A
V
V
nS
阈值特性（正弦波输入）
输入阈值电压（简称总线）
100KHz–1MHz
V
TH
0.60
0.82
1.10
V
P-P
输出特性 - RX数据和接收数据
"1"国家
"0"国家
延迟， （平均）由差分输入零
口岸RX数据和接收数据输出
50 ％的点
I
OH
= -0.4毫安
I
OL
= -4.0毫安
V
OH
V
OL
t
DRX
2.5
3.7
0.35
340
0.5
500
V
V
nS
电力数据
电源电流 - 每通道
发射器待机
25 ％占空比
注4
占空比为50％
100％占空比
I
CC
18
135
250
475
30
195
mA
345
650
电源电压
工作电源电压范围
V
CC
+4.75
+5.00
+5.50
V
注2 ： V
cc
= 5伏±0.1 V ， 2.2 μF （钽推荐）电容最小绕过。所有的测量&
规范适用于在-55 ℃的温度范围至+ 125°C （外壳温度），除非另有
指定的。
注3 ：当A点， A'与± 10伏峰值测量，线对地， DC至2MHz
注4 ：典型功率测量V
公共汽车
在点A-A' = 7 V
P-P
艾法斯电路技术
4
SCD4453 REV A 98年1月29日纽约州Plainview的（ 516 ） 694-6700
图3 - 发射器（TX ）输出波形
图4 - 发射器（TX ）输出偏移
最后一位
t
f
*
90%
放大查看
输出失调
*
*
6V P-P MIN
9V P-P MAX
0伏特
0伏特
输出失调
10%
2.5微秒
t
r
*
*
上升，如图5落在点AA'次测量
*
抵消了图5测量点A-A'
图5 - 典型的变压器直接连接
70
70
图6 - 功耗对比占空比
（共混合动力车用一个信道传输
而其他未通电）
1600
N1:N2
P
B
52.5
A
中心
龙头
TX数据输出
RX数据在
RX数据在
P'
B'
52.5
A'
N1 ： N3的
STUB
耦合
功耗
毫瓦
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
0
变压器匝数比：
N1:N2 = 1:2.12
N1:N3 = 1:1.5
使用Technitrol 1553-5或当量。
10
20
30
40
50
60
70
80
90 100
最大
典型
TX数据输出
占空比 - 百分之
注： VCC = 5伏特，变压器比为1： 2.12 ，V
公共汽车
（ PT A- A'）在7伏P-P
配置和订购信息
型号
ACT 4453
ACT 4463
ACT 4453-2
ACT 4463-2
DESC号
5962-89522
5962-89522
5962-89522
5962-89522
接收电平数据
正常情况下接收低
正常情况下接收高
正常情况下接收低
正常情况下接收高
例
双列直插式
双列直插式
扁平封装
扁平封装
CON组fi guration
双
双
双
双
艾法斯电路技术
5
SCD4453 REV A 98年1月29日
纽约州Plainview的（ 516 ） 694-6700
QQ：2880707522 复制
