- 真空止回阀位于发动机进气歧管和真空助力器之间2019/3/29 21:47:53 2019/3/29 21:47:53
- EDB8064B2PB-8D-F真空止回阀位于发动机进气歧管和真空助力器之间。发动机进气歧管的真空通过真空止回阀到达真空助力器,但真空助力器的真空不能通过该阀回流。因...[全文]
- 失圆严重的制动鼓在其直径上有较大变化2019/3/28 21:58:41 2019/3/28 21:58:41
- K4E660412D-JC60制动鼓在使用后期,多半会出现不同程度的椭圆形即失圆。制动鼓失圆的主要原因:轮毂内轴承长期磨损后产生松旷,汽车行驶时使制动鼓与制动蹄摩擦片...[全文]
- 胎气压过高或过低有何危害?如何处理?2019/3/28 21:12:52 2019/3/28 21:12:52
- SDCW2012-2-121TF胎气压过高或过低有何危害?如何处理?轮胎气压过高或过低,对汽车的使用性能不利:如轮胎气压过低,会使轮胎的滚动阻力加大,汽...[全文]
- 减振器的阻尼力越大,振动消除得越快2019/3/27 21:47:19 2019/3/27 21:47:19
- KDZ4.7V-RTK减振器的阻尼力越大,振动消除得越快,但会使弹性元件的作用不能充分发挥,而且过大的阻尼力还可能导致零件损坏。因此,对汽车减振器控制阻尼力的要求如下...[全文]
- 正确的油路压力是自动变速器正常工作的先决条件2019/3/26 21:00:50 2019/3/26 21:00:50
- AD558JN正确的油路压力是自动变速器正常工作的先决条件,油压过高,会使自动变速器出现严重的换档冲击,甚至损坏控制系统;油压过低,会造成换档执行元件打滑,加剧其摩擦...[全文]
- 广泛采用电控自动变速器2019/3/26 20:49:43 2019/3/26 20:49:43
- AD1888JCPZ目前,汽车上广泛采用电控自动变速器(ECT)cAT电控自动变速器主要由变速系统(液力变矩器、机械变速器)、电子控制系统(各传感器、ECU、电磁阀)...[全文]
- 自动变速器是指根据道路行驶条件能自动改变车速和驱动力的装置2019/3/26 20:45:06 2019/3/26 20:45:06
- ACT4060SH-T自动变速器是指根据道路行驶条件能自动改变车速和驱动力的装置,自动变速器汽车上装有自动变速器。对驾驶人来说,手动变速器汽车有三个脚踏...[全文]
- 曲轴主轴承响的特征2019/3/25 20:23:17 2019/3/25 20:23:17
- H3LIS331DLTR活塞销响的特征:发动机在怠速、低速和从怠速向低速抖动节气门时,发出清脆而叉连贯的“嘎、嘎、嘎”的金属敲击声,加速时响声更为明显。...[全文]
- 机油压力值通常根据汽车仪表板上的机油压力表或油压信号指示灯显示而测得2019/3/24 20:12:35 2019/3/24 20:12:35
- L7812CV油量不适当的危害发动机添加机油过多,超过机油标尺上刻线,则增大运转阻力,汽车耗油量加大,还容易烧机油引起积炭,损坏发动机。机油太少,低于机油标尺下刻线,...[全文]
- 由曲轴位置传感器信号与曲轴转角对应关系2019/3/23 19:03:33 2019/3/23 19:03:33
- T1851N60TOH由曲轴位置传感器信号与曲轴转角对应关系确定的点火提前角称为初始点火提前角,其大小随发动机而异,一般为10°左右。电控电子点火系统的点火提前角由初...[全文]
- 用跨接线将诊断插座的TE1、E1端子跨接2019/3/23 18:22:30 2019/3/23 18:22:30
- S06B-XASK-1进入自诊断状态将点火开关置于0N位,用跨接线将诊断插座的TE1、E1端子跨接,其诊断插座如图卜b,所示。读取故障码观察仪表板上“C...[全文]
- 进气压力传感器是一种间接检测空气流量的传感器2019/3/23 17:28:36 2019/3/23 17:28:36
- m0347wc200进气压力传感器是一种间接检测空气流量的传感器。它安装在发动机的进气歧管内,感知进气流量所形成的压力,并转换成电信号输人ECU,以便进行燃油喷射和点...[全文]
- 传感器的直观检查2019/3/23 17:25:42 2019/3/23 17:25:42
- m02095热丝式空气流量传感器的常见故障有热丝脏污或断路、热敏电阻或电路不良。其故障检测方法以日产ECCS所用的热丝式空气流量传感器为例说明如下。传感...[全文]
- 人工接地体的安装有哪些要求?2019/3/21 21:16:49 2019/3/21 21:16:49
- FDP39N20为什么在1kV以下的同一系统中,不应将-部分电气设备的金属外壳采用接零保护,而另一部分电气设备的金属外壳采用接地保护?在380/220V...[全文]
- 为什么采用消弧线圈接地方式对提高耐雷性能有利?2019/3/20 21:41:28 2019/3/20 21:41:28
- T001P12为什么采用消弧线圈接地方式对提高耐雷性能有利?110~154kV的电网一般采用中性点直接接地方式。但对于雷电活动强烈、接地电阻又难以降低的...[全文]
- 为什么要重视输电线路的防雷保护?2019/3/20 21:36:26 2019/3/20 21:36:26
- S29GL128P11TFI010为什么要重视输电线路的防雷保护?线路上的大气过电压有哪几种?输电线路长度大、分布广,地处旷野,易受雷击,雷击线路造成的...[全文]
- 对避雷引下线有什么要求?为什么多选用铁线而不用其他材料?2019/3/19 21:17:15 2019/3/19 21:17:15
- UA78M33CDCYR对避雷引下线有什么要求?为什么多选用铁线而不用其他材料?利用钢筋(非预应力钢筋)兼作接地引下线的水泥杆,其钢筋与接地螺母、铁横担...[全文]
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