图6一l(b)所示为闭磁路变磁通式磁电传感器，ADM213EARS它由装在转轴上的内齿轮和外齿轮、永磁铁和感应线圈等组成，内、外齿轮齿数相同。当转轴联接到被测转轴上时，外齿轮不动，内齿轮随被测转轴而转动，内、外齿轮的相对转动使气隙磁阻产生周期性变化，从而引起磁路中磁通的变化，使线圈内产生周期性变化的感应电势。显然，感应电势的频率与被测转速成正比。

     图6—2所示为恒磁通式磁电传感器结构图，它由永磁铁、线圈、弹簧和金属骨架（壳体）等组成。磁路系统产生恒定的直流磁场，磁路中的工作气隙固定不变，因而气隙中磁1一永磁铁；2-软磁铁；3-感应线圈；4-测量齿轮；5-内齿轮；6-外齿轮；7-转轴

通也是恒定不变的。其运动部件可以是线圈（动圈式），也可以是磁铁（动铁式），动圈式(见图6-2 (a》和动铁式(见图6-2 (b》的工作原理是完全相同的。当壳体随被测振动体一起振动时，由于弹簧较软，运动部件质量相对较大。当振动频率足够高（远大于传感器固有频率）时，运动部件惯性很大，来不及随振动体一起振动，近乎静止不动，振动能量几乎全被弹簧吸收，永磁铁与线圈之间的相对运动速度接近于振动体振动速度，磁铁与线圈的相对运动切割磁力线.