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有间隙的芯体

发布时间:2013/7/14 15:50:40 访问次数:839

    有一种方法能减小电感内阻、又不会受困于失真问题,这就是,采用磁性材料作芯体,但芯体专门留有间隙。与空气芯相比,有间隙的芯体(gappedcore)可以增大电感量。而这个间隙处于磁通的路径中,具有很高的磁阻,能将原来磁阻很小时磁导率的变化抑制住,因此,使得电感量更接近于恒定。当间隙增大时,电感量下降,假如间隙为无穷大,那么,就回到了空气芯的情形。英国BBC公司研究部以前曾将这项技术,在扬声器分频器的电感上运用了很多年。
    我们可能在元意之中,就曾制作过芯体留有间隙的电感。用于小电感的铁氧体芯,很多是以分成两半的形式供应的,做好线圈后再合起来安装。接合面上有灰尘,会导致芯体接合后留有气隙。如果在测量电感量的同时,轻压芯体,使其靠得更紧密,那么,就可以看到电感量有明显的上升。
    如果使用电感时必须要流过DC电流,那么,重要的是,需确保芯体材料不饱和。因为一旦饱和,电感量将急剧下降。对于DC用的铁芯电感来说,为了保证在其额定的最大工作电流下,仍有足够的电感量,总是让铁芯留有间隙。因此,在间隙附近,将产生AC漏磁,这些漏磁可能会干扰周边电路。
    我们应注意,为了顾及实际情况(线径不同,绕线排布的空间利用率也不同,等等),上述公式不能给出很准确的绕制数据。因此,最好是以5%的裕量多绕若干匝,绕制完后,用电桥测量,边测边拆,直至得到所需的电感值。
    很多电桥都是使用lkHz的内置振荡器,并以此频率进行测量。当测量空气芯电感时,相对较高的内阻可能会掩盖它的感成分,从而令测量结果带有误导性。如果电桥允许使用外接的AC信号,那么,就应该以该电桥的最高测量频率(典型情况是20kHz)来进行测量,这样,才能得到更符合实际的测量结果。
    有一种方法能减小电感内阻、又不会受困于失真问题,这就是,采用磁性材料作芯体,但芯体专门留有间隙。与空气芯相比,有间隙的芯体(gappedcore)可以增大电感量。而这个间隙处于磁通的路径中,具有很高的磁阻,能将原来磁阻很小时磁导率的变化抑制住,因此,使得电感量更接近于恒定。当间隙增大时,电感量下降,假如间隙为无穷大,那么,就回到了空气芯的情形。英国BBC公司研究部以前曾将这项技术,在扬声器分频器的电感上运用了很多年。
    我们可能在元意之中,就曾制作过芯体留有间隙的电感。用于小电感的铁氧体芯,很多是以分成两半的形式供应的,做好线圈后再合起来安装。接合面上有灰尘,会导致芯体接合后留有气隙。如果在测量电感量的同时,轻压芯体,使其靠得更紧密,那么,就可以看到电感量有明显的上升。
    如果使用电感时必须要流过DC电流,那么,重要的是,需确保芯体材料不饱和。因为一旦饱和,电感量将急剧下降。对于DC用的铁芯电感来说,为了保证在其额定的最大工作电流下,仍有足够的电感量,总是让铁芯留有间隙。因此,在间隙附近,将产生AC漏磁,这些漏磁可能会干扰周边电路。
    我们应注意,为了顾及实际情况(线径不同,绕线排布的空间利用率也不同,等等),上述公式不能给出很准确的绕制数据。因此,最好是以5%的裕量多绕若干匝,绕制完后,用电桥测量,边测边拆,直至得到所需的电感值。
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