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摩托车速度表

发布时间:2013/5/3 20:34:52 访问次数:3926

    摩托车速度表电路如图5 - 32所示。整个电路由速TLP627-2度检测电路、计数译码电路、显示电路及时基闸门发生器等几部分组成。
    速度检测电路采用红外光电传感器,它由一对发射管及接收管组成,它们分别固定在摩托车前轮两侧,当车轮转动时,车辆上的辐条因挡光而使红外接收管可以在车轮旋转一周内产生多个脉冲,脉冲的多少取决于辐条的数量。该脉冲经施密特触发器6整形后送入IC2进行计数。
    IC2为三位BCD码计数器CD4553,四个输出端输出BCD码,并以动态扫
    图5 - 32摩托车速度表电路

         
    描的方式驱动显示器工作。IC2的LE端为锁存控制端,低电平送数,高电平锁存。R端为复位控制端,高电平时复位。IC3为BCD-7段译码/驱动器CD4511,它与3位共阴极数码管构成译码显示电路。
    时基闸门发生器有两个作用,一是给IC2建立一个合适的清零周期,也就是闸门时间,以便不断获得新采样到的速度值。另一个作用是使IC2适时的锁存与送数,以便在IC2复位计数期间将原来的速度值保存。时基闸门的频率由下式确定,即
     电路的时基信号由施密特触发器1与R3、Cl组成多谐振荡器,触发器2为缓冲级,C2、R4构成微分信号;经触发器3整形后作为锁存信号,使IC2将所计数值锁存。触发器4、5及C3、Rs构成复位脉冲,使IC2复位。

    摩托车速度表电路如图5 - 32所示。整个电路由速TLP627-2度检测电路、计数译码电路、显示电路及时基闸门发生器等几部分组成。
    速度检测电路采用红外光电传感器,它由一对发射管及接收管组成,它们分别固定在摩托车前轮两侧,当车轮转动时,车辆上的辐条因挡光而使红外接收管可以在车轮旋转一周内产生多个脉冲,脉冲的多少取决于辐条的数量。该脉冲经施密特触发器6整形后送入IC2进行计数。
    IC2为三位BCD码计数器CD4553,四个输出端输出BCD码,并以动态扫
    图5 - 32摩托车速度表电路

         
    描的方式驱动显示器工作。IC2的LE端为锁存控制端,低电平送数,高电平锁存。R端为复位控制端,高电平时复位。IC3为BCD-7段译码/驱动器CD4511,它与3位共阴极数码管构成译码显示电路。
    时基闸门发生器有两个作用,一是给IC2建立一个合适的清零周期,也就是闸门时间,以便不断获得新采样到的速度值。另一个作用是使IC2适时的锁存与送数,以便在IC2复位计数期间将原来的速度值保存。时基闸门的频率由下式确定,即
     电路的时基信号由施密特触发器1与R3、Cl组成多谐振荡器,触发器2为缓冲级,C2、R4构成微分信号;经触发器3整形后作为锁存信号,使IC2将所计数值锁存。触发器4、5及C3、Rs构成复位脉冲,使IC2复位。

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