压缩机的检测
发布时间:2013/4/3 20:16:24 访问次数:925
检测压缩机(如图3 -122所示)时,先用钳子拔下U、V、W的导线,然后用万0603 22NH用表检测三相间的电压,若三相间的电压相同,则说明压缩机绕组良好,反之压缩机绕组有故降。也可将万用表置于Rxl挡,测量压缩机三个接线端子U、V、W三者之间的阻值是否相同,如果阻值不相同,可判断为压缩机内部线圈短路或断路。
压缩机的损坏(即故障)常有烧坏电动机线圈和卡缸两种情况:烧坏电动机线圈检查:可用万用表量度判断原因。线圈的制作材料和制冷系统的清洁度都是引起线圈烧坏的原因。处理方当可用钳形表查电流并观察过载保护的通、断情况。原因可能是材料精加工,系统的清洁度差,电压偏低。处理方法有:增大启动电容或用木棍敲打压缩机,使压缩机转子离开死点,若前两种方法无效,只有更换压缩机。
负离子发生器的检测
由于负离子发生器在工作时,其束状的碳纤化合物会产生高电压,产生大量的负离子,检测时有两种方法:一种是用专用的负离子检测板,当检测到负离子发生器工作时,检测板上的灯就会闪烁,说明负离子工作正常;另一种是用测电笔检测,当有负离子发生器工作时,测电笔中的氖泡便会闪烁.说明负离子发生器工作正常。
检测压缩机(如图3 -122所示)时,先用钳子拔下U、V、W的导线,然后用万0603 22NH用表检测三相间的电压,若三相间的电压相同,则说明压缩机绕组良好,反之压缩机绕组有故降。也可将万用表置于Rxl挡,测量压缩机三个接线端子U、V、W三者之间的阻值是否相同,如果阻值不相同,可判断为压缩机内部线圈短路或断路。
压缩机的损坏(即故障)常有烧坏电动机线圈和卡缸两种情况:烧坏电动机线圈检查:可用万用表量度判断原因。线圈的制作材料和制冷系统的清洁度都是引起线圈烧坏的原因。处理方当可用钳形表查电流并观察过载保护的通、断情况。原因可能是材料精加工,系统的清洁度差,电压偏低。处理方法有:增大启动电容或用木棍敲打压缩机,使压缩机转子离开死点,若前两种方法无效,只有更换压缩机。
负离子发生器的检测
由于负离子发生器在工作时,其束状的碳纤化合物会产生高电压,产生大量的负离子,检测时有两种方法:一种是用专用的负离子检测板,当检测到负离子发生器工作时,检测板上的灯就会闪烁,说明负离子工作正常;另一种是用测电笔检测,当有负离子发生器工作时,测电笔中的氖泡便会闪烁.说明负离子发生器工作正常。
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