制造变压器铁芯的硅钢片有热轧和冷轧两种
发布时间:2011/10/24 10:03:35 访问次数:4298
1.铁芯的主要组成部分
(1)铁芯本体。由硅钢片制成的导磁体。
(2)紧固件。夹件、螺杆、玻璃绑扎带、钢绑扎带和垫块等。
(3)绝缘件。夹件绝缘、绝缘管和绝缘垫等。
(4)接地片和垫脚。
2.硅钢片
(1)硅钢片的种类及性能。 J13007制造变压器铁芯的硅钢片有热轧和冷轧两种。热轧硅钢片由于磁性能差,单位损耗大,已不再采用,而由冷轧硅钢片所替代。它们性能的主要差别有以下几点:
1)冷轧硅钢片。有取向和无取向之分,取向硅钢片的磁性能具有明显的方向性,磁力线在沿着材料的辗压方向通过时,导磁性能最好,单位损耗最小;如磁力线通过的方向与辗压方向垂直时,则导磁性能显著变坏。磁力线于上述两种不同方向通过时,其单位损耗相差很大,后者为前者的3-4倍。冷轧无取向硅钢片,其磁性能接近或稍优于热轧硅钢片。热轧硅钢片的方向性不十分明显。
2)在磁通密度和频率相同的情况下,冷轧取向硅钢片比热轧硅钢片的单位损耗和单位激磁容量都较小。
3)冷轧取向硅钢片的磁饱和点较高,约1.7T(17000Gs),而热轧硅钢片的磁饱和点约1.45T(14500Gs)。
4)冷轧硅钢片对机械加工敏感,在冲剪、压毛刺、敲打后,对其磁性能影晌特别明显,往往需要经过退火处理后,性能才能恢复。热轧硅钢片经机械加工后,对其磁性能影响不大,无需退火处理。
5)为了降低涡流损耗,需要在硅钢片的表面涂一层绝缘漆。对于冷轧硅钢片,在生产过程中表面已形成一层绝缘层,一般不需要再涂漆,但对热轧硅钢片,使用时需要再涂一层绝缘漆。
(2)电力变压器硅钢片的磁通密度选择。选择硅钢片的磁通密度需遵守以下几点:
1)由于硅钢片有磁饱和现象(硅钢片在励磁过程中,当磁通密度较小时,磁通密度的增加与励磁电流成正比;但当磁通密度较大时,励磁电流将增加很多,而磁通密度却增加得很少,这种励磁电流的增加快于磁通密度增加的现象,称为硅钢片的磁饱和现象),如果选用的磁通密度太高,负荷电流与空载损耗都会增大。因此,磁通密度要选择在饱和点以下。电力变压器冷轧硅钢片可取1. 65~1. 7T;热轧硅钢片可取1.45T以下。
2)要考虑电力变压器在过励磁5%时,可以在额定容量下连续运行;过励磁10%时,应能在空载下运行。
3)要考虑铁芯的温升,正常运行中,铁芯的磁通密度取得越高,铁芯的温升也就越高。一般在加大油道或气道后,仍不能降低铁芯的温升时,应降低正常工作时的磁通密庋值。磁通密度一定要满足这一热特性的要求。
(3)硅钢片表面涂绝缘油漆的作用。硅钢片涂绝缘漆,其目的是限制涡流回路,使涡流只能在一片中流动,这样涡流回路阻抗较大,限制了涡流的数值。如果片间不绝缘,涡流就会通过相邻的硅钢片,这样涡流回路的阻抗比单片时小,涡流就会增大,使得涡流产生的损耗迅速地增大。一般来说,涡流损耗与硅钢片的厚度的平方成正比,如果硅钢片不绝缘,铁芯就相当于一块整铁,或相当于一块厚钢板,这样涡流损耗就会大大地增加。因此,硅钢片表面要涂漆,以减少涡流损耗。
对硅钢片绝缘漆层的要求是:①涂刷均匀,漆膜光滑,不宜过厚(漆膜过厚会降低叠片系数),附着力强,能抗冲击和弯曲。②要求漆膜具有良好的绝缘性、耐热性、防潮性,并且要求干燥快。
冷轧硅钢片在生产的过程中,表面已形成一层绝缘薄层,一般不需要再涂漆;但对高压大型变压器,为了确保片间的绝缘,在绝缘层外面,会再涂一层绝缘漆。对于热轧硅钢片,使用时,必须涂漆来保证片间的绝缘。
1.铁芯的主要组成部分
(1)铁芯本体。由硅钢片制成的导磁体。
(2)紧固件。夹件、螺杆、玻璃绑扎带、钢绑扎带和垫块等。
(3)绝缘件。夹件绝缘、绝缘管和绝缘垫等。
(4)接地片和垫脚。
2.硅钢片
(1)硅钢片的种类及性能。 J13007制造变压器铁芯的硅钢片有热轧和冷轧两种。热轧硅钢片由于磁性能差,单位损耗大,已不再采用,而由冷轧硅钢片所替代。它们性能的主要差别有以下几点:
1)冷轧硅钢片。有取向和无取向之分,取向硅钢片的磁性能具有明显的方向性,磁力线在沿着材料的辗压方向通过时,导磁性能最好,单位损耗最小;如磁力线通过的方向与辗压方向垂直时,则导磁性能显著变坏。磁力线于上述两种不同方向通过时,其单位损耗相差很大,后者为前者的3-4倍。冷轧无取向硅钢片,其磁性能接近或稍优于热轧硅钢片。热轧硅钢片的方向性不十分明显。
2)在磁通密度和频率相同的情况下,冷轧取向硅钢片比热轧硅钢片的单位损耗和单位激磁容量都较小。
3)冷轧取向硅钢片的磁饱和点较高,约1.7T(17000Gs),而热轧硅钢片的磁饱和点约1.45T(14500Gs)。
4)冷轧硅钢片对机械加工敏感,在冲剪、压毛刺、敲打后,对其磁性能影晌特别明显,往往需要经过退火处理后,性能才能恢复。热轧硅钢片经机械加工后,对其磁性能影响不大,无需退火处理。
5)为了降低涡流损耗,需要在硅钢片的表面涂一层绝缘漆。对于冷轧硅钢片,在生产过程中表面已形成一层绝缘层,一般不需要再涂漆,但对热轧硅钢片,使用时需要再涂一层绝缘漆。
(2)电力变压器硅钢片的磁通密度选择。选择硅钢片的磁通密度需遵守以下几点:
1)由于硅钢片有磁饱和现象(硅钢片在励磁过程中,当磁通密度较小时,磁通密度的增加与励磁电流成正比;但当磁通密度较大时,励磁电流将增加很多,而磁通密度却增加得很少,这种励磁电流的增加快于磁通密度增加的现象,称为硅钢片的磁饱和现象),如果选用的磁通密度太高,负荷电流与空载损耗都会增大。因此,磁通密度要选择在饱和点以下。电力变压器冷轧硅钢片可取1. 65~1. 7T;热轧硅钢片可取1.45T以下。
2)要考虑电力变压器在过励磁5%时,可以在额定容量下连续运行;过励磁10%时,应能在空载下运行。
3)要考虑铁芯的温升,正常运行中,铁芯的磁通密度取得越高,铁芯的温升也就越高。一般在加大油道或气道后,仍不能降低铁芯的温升时,应降低正常工作时的磁通密庋值。磁通密度一定要满足这一热特性的要求。
(3)硅钢片表面涂绝缘油漆的作用。硅钢片涂绝缘漆,其目的是限制涡流回路,使涡流只能在一片中流动,这样涡流回路阻抗较大,限制了涡流的数值。如果片间不绝缘,涡流就会通过相邻的硅钢片,这样涡流回路的阻抗比单片时小,涡流就会增大,使得涡流产生的损耗迅速地增大。一般来说,涡流损耗与硅钢片的厚度的平方成正比,如果硅钢片不绝缘,铁芯就相当于一块整铁,或相当于一块厚钢板,这样涡流损耗就会大大地增加。因此,硅钢片表面要涂漆,以减少涡流损耗。
对硅钢片绝缘漆层的要求是:①涂刷均匀,漆膜光滑,不宜过厚(漆膜过厚会降低叠片系数),附着力强,能抗冲击和弯曲。②要求漆膜具有良好的绝缘性、耐热性、防潮性,并且要求干燥快。
冷轧硅钢片在生产的过程中,表面已形成一层绝缘薄层,一般不需要再涂漆;但对高压大型变压器,为了确保片间的绝缘,在绝缘层外面,会再涂一层绝缘漆。对于热轧硅钢片,使用时,必须涂漆来保证片间的绝缘。
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